MASTER TEST:manca la 159 !!

[lellom]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
.
PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore e richiede nervi ben saldi e istinto!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

 

[75turboTP]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
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http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

E' quello che ci interessa,anche la 8c sul bagnato ha i suoi limiti,ma chi e' abituato alla TP sa come guidarle anche quando piove,mica con la GT a Ta faccio l'imbecille con la pioggia

 

[vanguard]

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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

sembra proprio cosi, i ha fatto giocare i suoi contatti che tiene in alto!!



ma guarda un po cosa scrivono I TEDESCHI sulla 3er :shock: ccccche poi in Germania le strade bagnate ci sono spesso!!

 

[75turboTP]

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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

sembra proprio cosi, i ha fatto giocare i suoi contatti che tiene in alto!!



ma guarda un po cosa scrivono I TEDESCHI sulla 3er :shock: ccccche poi in Germania le strade bagnate ci sono spesso!!

Invece di andare a 220 si va a 180....come facevamo con le 75 e come faccio anche con la GT

 

[vanguard]

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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

sembra proprio cosi, i ha fatto giocare i suoi contatti che tiene in alto!!



ma guarda un po cosa scrivono I TEDESCHI sulla 3er :shock: ccccche poi in Germania le strade bagnate ci sono spesso!!

Invece di andare a 220 si va a 180....come facevamo con le 75 e come faccio anche con la GT

ma le condizioni del Master test erano uguale per tutte le auto, si puo dire che andavano tutti a 180km/h.

Non é che con la BMW andavono piu veloce delle altre, che poi l'altra volta e diventata seconda questa volta la BMW adirittura ha perso un posto.

 

[lellom]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

E' quello che ci interessa,anche la 8c sul bagnato ha i suoi limiti,ma chi e' abituato alla TP sa come guidarle anche quando piove,mica con la GT a Ta faccio l'imbecille con la pioggia

sono daccordo...comunque il risultato è confermato dalla prova di 4ruote della serie 3 ,dove nello stesso test di cambio corsia sul bagnato risulta una delle più lente nel passaggio(89 km/h,mentre ad esdempio una golf GTD passa a 103 kn/h).

 

[BelliCapelli3]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
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http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

E' quello che ci interessa,anche la 8c sul bagnato ha i suoi limiti,ma chi e' abituato alla TP sa come guidarle anche quando piove,mica con la GT a Ta faccio l'imbecille con la pioggia

sono daccordo...comunque il risultato è confermato dalla prova di 4ruote della serie 3 ,dove nello stesso test di cambio corsia sul bagnato risulta una delle più lente nel passaggio(89 km/h,mentre ad esdempio una golf GTD passa a 103 kn/h).

Devi aver letto male. Ricordo i dati secondo ultimi rilevamenti 4R. Ci metto anche quelli della 159, tanto per dare una prospettiva.

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

 

[lellom]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla parecchio e richiede nervi ben saldi!!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

E' quello che ci interessa,anche la 8c sul bagnato ha i suoi limiti,ma chi e' abituato alla TP sa come guidarle anche quando piove,mica con la GT a Ta faccio l'imbecille con la pioggia

sono daccordo...comunque il risultato è confermato dalla prova di 4ruote della serie 3 ,dove nello stesso test di cambio corsia sul bagnato risulta una delle più lente nel passaggio(89 km/h,mentre ad esdempio una golf GTD passa a 103 kn/h).

Devi aver letto male. Ricordo i dati secondo ultimi rilevamenti 4R. Ci metto anche quelli della 159, tanto per dare una prospettiva.

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

non ho letto male...ho letto solo la prova della serie 3 pre restyling,la prima che provò 4ruote.

 

[wilderness]

Devi aver letto male. Ricordo i dati secondo ultimi rilevamenti 4R. Ci metto anche quelli della 159, tanto per dare una prospettiva.

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

Questo test ho l'impressione sia poco significativo: una Yaris passava a 107 kmh sull'asciutto...detto questo la Serie 3 è l'unica berlina "sportiva" a trazione posteriore ed è logico che venga apprezzata per la dinamica di guida.

 

[alexmed]

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

AHAHAHAHAHAH

 

[vanguard]

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

AHAHAHAHAHAH

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[75turboTP]

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

AHAHAHAHAHAH

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:......rido ma non ho capito perche'

Me lo spiegate,veramente non ho capito

 

[vanguard]

BMW 320d touring
Cambio corsia su asciutto: 108kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
( 4R n.12/2008 )

Alfa 159 berlina
Cambio corsia su asciutto: 102kmh
Cambio corsia su bagnato: 90kmh
(4R n 09/2009 )

AHAHAHAHAHAH

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:......rido ma non ho capito perche'

Me lo spiegate,veramente non ho capito

Un altra volta sto ancora ri hahahahahahahaha

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[156jtd.]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
.
PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla e richiede nervi ben saldi e istinto!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

:shock: emmmm io di tedesco conosco le parole Heinz Yavul (boh si scrive cosi??) Wolks Vagen.
Battute a parte aspetto una traduzione su qualche rivista italiana.
Probabile che la 159 sia troppo vecchia e sicuramente sarebbe stata la piu vecchia nel lotto delle partecipanti se non erro, cmq sono curioso di sapere come si è comportata su strada l'insigna(comportamento stradale).
Per il resto se quello che dici è vero beh,,,,,,,la tp Bmw sul bagnato è quello che è e solo chi non vuole capire non capisce mentre sull'asciutto ....peccato per l'assenza della 159. Sarebbe finita come nel master test di 5 anni fa nel comportamento stradale

http://www.youtube.com/watch?v=o5zzwuiJLD0
:thumbup:

 

[lellom]

....perchè secondo voi?sarà per l'anzianità del progetto??ma nemmeno la Serie 3 è tanto giovincella.Comunque il test lo vince la A4 :
.
http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/master-test-mittelklasse-kombis-1447003.html
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PS:...X 156jtd...ma non è che per caso partecipavi pure tu nella giuria??guarda un pò cosa mi scrivono....che la serie 3 sul bagnato non è un esempio di stabilità al posteriore che balla e richiede nervi ben saldi e istinto!dinamicamente sull'asciutto però è il Top

:shock: emmmm io di tedesco conosco le parole Heinz Yavul (boh si scrive cosi??) Wolks Vagen.
Battute a parte aspetto una traduzione su qualche rivista italiana.
Probabile che la 159 sia troppo vecchia e sicuramente sarebbe stata la piu vecchia nel lotto delle partecipanti se non erro, cmq sono curioso di sapere come si è comportata su strada l'insigna(comportamento stradale).
Per il resto se quello che dici è vero beh,,,,,,,la tp Bmw sul bagnato è quello che è e solo chi non vuole capire non capisce mentre sull'asciutto ....peccato per l'assenza della 159. Sarebbe finita come nel master test di 5 anni fa nel comportamento stradale

http://www.youtube.com/watch?v=o5zzwuiJLD0
:thumbup:

nulla di sconosciuto...dicono che la trazione posteriore della 3er su pista bagnata richiede un certo istinto per controllare la coda.