Maserati Grecale

Maserati Grecale | Pagina 6 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. x-bond

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    Teoricamente non la rimpiazzera' ma praticamente sarà così. Vedere la foto della plancia stile range/gcherokee2022 del grecale confronto a quella del levante e si capisce il perché:)
    Se sarà da 70k euro la vedo male anche per stelvio coi suoi listini prezzo ormai fuori ogni logica, si salverà forse solo grazie al diesel ma se i rent, come sembra, non vogliono più il diesel verrà sostituito dal tonale phev.
     
  2. pilota54

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    Sicuramente le versioni più potenti e accessoriate ruberanno clienti alla Levante, questo sì.
     
    A x-bond piace questo elemento.
  3. danilorse

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    Al di la' della logica dei segmenti, la Grecale sara' piu spaziosa della Stelvio e si avvicinera' molto alla Levante che in rapporto alle dimensioni non e' cosi' spaziosa.
    Inoltre grazie al pianale Giorgio sara' molto piu' leggera, quindi migliori prestazioni e minori consumi. E con un listino di circa 10.000€ in meno avra' sicuramente una maggior potenziale clientela, sempre parlando di Europa.
    In Cina ed in Usa ragionano diversamente.
     
  4. danilorse

    danilorse

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    Mi aspetto che il 2.0 mild hybrid arrivi anche sulla Stelvio, che a listino comunque rimane sotto i 60k (seppur tanti) e come dici tu la motorizzazione a gasolio avra' ancora un certo peso.
    Certo che con listini di 60/70k al giorno d'oggi e' difficile trovare clienti.
    Difficile che queste auto possano rientrare nei noleggi aziendali, salvo che per i livelli dirigenziali.
     
  5. pilota54

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    Si, su queste valutazioni concordo.
     
  6. pilota54

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    Maserati Grecale a Milano.

     
  7. pilota54

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    Emiliano Perucca Orfei a Milano con la Grecale. Gomme ant. 255/40-21 - gomme post. 295/35-21 (la V6).

     

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