Manutenzione Ford Fiesta 1.4 TDCI 2006 MK6

[rigira_frittate]

Buongiorno a tutti,
ho una Fiesta 1.4 TDCI Titanium del 2006 con all'attivo 92000 Km.
Volevo chiedervi a che chilometraggio vanno sostituiti l'olio dei freni, l'olio del cambio e la cinghia di distribuzione. Inoltre sapete dirmi il costo di ognuno?
Grazie in anticipo.....
Ciao ciao.

 

[mpattera]

Dal manuale di manutenzione:
- liquido freni ogni 2 anni o 40k km
- olio cambio mai
- cinghia distribuzione ogni 10 anni o 240k km

 

[rigira_frittate]

Dal manuale di manutenzione:
- liquido freni ogni 2 anni o 40k km
- olio cambio mai
- cinghia distribuzione ogni 10 anni o 240k km

Grazie 1000!!!!!
Pensavo che l'olio del cambio andasse cambiato.....

 

[mpattera]

Diciamo che probabilmente sarebbe meglio cambiarlo, ma la fiesta non ha nemmeno il tappo di scarico, va aspirato e non viene nemmeno su tutto.

 

[rigira_frittate]

Diciamo che probabilmente sarebbe meglio cambiarlo, ma la fiesta non ha nemmeno il tappo di scarico, va aspirato e non viene nemmeno su tutto.

Allora il mio meccanico mi ha cambiato l'olio del cambio e devo dire che adesso le marce entrano molto meglio!!!!
Comunque la cosa sconvolgente é un'altra: ho chiesto di controllare la scatola dello sterzo perché sentivo un rumorino (ogni tanto) quando giravo lo sterzo a destra o a sinistra. Risultato: il mio meccanico mi ha detto che ha trovato TUTTA la bulloneria della scatola dello sterzo e della sua meccanica lenta!!!!!! Roba da matti!!! Mi ha detto che questo é dovuto al fatto che alla Ford non mi hanno stretto la bulloneria al primo tagliando. Non ci posso credere, dopo 4 talgliandi ufficiali in casa Ford, al quinto esterno scopro questa cosa!!!
Sarebbe da prenderli a calci uno per uno....

 

[mpattera]

Ti ha detto quanto olio è riuscito ad aspirare? Con che olio ha rifornito?
Puoi descrivere meglio il "rumorino"?

 

[rigira_frittate]

Ti ha detto quanto olio è riuscito ad aspirare? Con che olio ha rifornito?
Puoi descrivere meglio il "rumorino"?

No no me lo ha detto, ma sinceramente non mi sono posto il problema perché é una bravissima persona che conosco da più di dieci anni e che ci tratta sempre bene. Calcola che mi ha fatto un bel controllo generale, ha cambiato l'olio del cambio, il liquido dei freni non me lo ha voluto sostituire perché ha detto che era ancora perfetto e quindi sarebbe stato disonesto a cambiarlo; infine mi riivisto tutta la bulloneria e mi ha fatto pagare solo 30 ?!!!!
Per quanto riguarda il problemino si sentiva uno strano "toc" ogni qualvolta si girava il volante (in movimento) verso sinistra o quando si richiamava lo sterzo dopo aver girato verso sinistra. Il rumore non sembrava provenire da fuori, ma piuttosto dall'interno, dalla scatola dello sterzo e comunque localizzato a sinistra. Il rumore non si avvertiva ad ogni sterzata ma ogni tanto.

 

[mpattera]

No no me lo ha detto, ma sinceramente non mi sono posto il problema perché é una bravissima persona che conosco da più di dieci anni e che ci tratta sempre bene. Calcola che mi ha fatto un bel controllo generale, ha cambiato l'olio del cambio, il liquido dei freni non me lo ha voluto sostituire perché ha detto che era ancora perfetto e quindi sarebbe stato disonesto a cambiarlo; infine mi riivisto tutta la bulloneria e mi ha fatto pagare solo 30 ?!!!!

Ho chiesto perchè anche io vorrei farlo sostituire (e anche quello dei freni), volevo solo capire quanto l'operazione è fattibile e ha senso visto che da quello che leggo in giro se ne riesce ad aspirare si e no la metà.

 

[rigira_frittate]

No no me lo ha detto, ma sinceramente non mi sono posto il problema perché é una bravissima persona che conosco da più di dieci anni e che ci tratta sempre bene. Calcola che mi ha fatto un bel controllo generale, ha cambiato l'olio del cambio, il liquido dei freni non me lo ha voluto sostituire perché ha detto che era ancora perfetto e quindi sarebbe stato disonesto a cambiarlo; infine mi riivisto tutta la bulloneria e mi ha fatto pagare solo 30 ?!!!!

Ho chiesto perchè anche io vorrei farlo sostituire (e anche quello dei freni), volevo solo capire quanto l'operazione è fattibile e ha senso visto che da quello che leggo in giro se ne riesce ad aspirare si e no la metà.

Si si, avevo capito il senso. Non credo sia così difficile per un meccanico mediamente esperto....vai tranquillo!!!!