Ma cosa aspetta la VW a entrare in F1?

[Thefrog]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[lucianoVE]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

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The frog

second me non ne ha bisogno,
preferisce buttare i soldi su altre cose......

 

[Thefrog]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

second me non ne ha bisogno,
preferisce buttare i soldi su altre cose......

E' inutile che laVW "butti" via i soldi con la SEAT Cupra e con le versioni GT-"R" delle sue vetture, non serve a niente. Se si vuole confrontare venga pure in F1, CON UNA SCUDERIA TUTTA SUA. Poi dopo ne parliamo.....

Regards,
The frog

 

[stratoszero]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Probabilmente non fanno la formula 1 perchè non la considerano un investimento prioritario per il loro prodotto, fondamentalmente generalista.
Però partecipano ad altri tipi di corse con i marchi Audi (Le Mans) e Seat (Rally).

 

[AUDIATRE]

se in futuro il regolamento permetterà di utilizzare qualcosa inerente alla produzione in serie Vw ci ripensa.
Per il resto cosa abbia in comune la formula uno con la qualità non riesco a capirlo. Difatti se si entra in formula uno Porsche è scartata a priori, si parlava di motore Vw e telaio di un produttore esterno.

 

[AUDIATRE]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

ti ricordo, amico torinese, che nella galassia di Wolfsburg, c'è il marchio automobilistico più TITOLATO DEL MONDO !!!
Riposa in pace per favore.

 

[Spizio2]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

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Regards,
The frog

ti ricordo, amico torinese, che nella galassia di Wolfsburg, c'è il marchio automobilistico più TITOLATO DEL MONDO !!!
Riposa in pace per favore.

A si quello che si stava pappando tutta la VW....
Bye

 

[AUDIATRE]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

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Regards,
The frog

ti ricordo, amico torinese, che nella galassia di Wolfsburg, c'è il marchio automobilistico più TITOLATO DEL MONDO !!!
Riposa in pace per favore.

A si quello che si stava pappando tutta la VW....
Bye

e quindi ?

 

[Spizio2]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

ti ricordo, amico torinese, che nella galassia di Wolfsburg, c'è il marchio automobilistico più TITOLATO DEL MONDO !!!
Riposa in pace per favore.

A si quello che si stava pappando tutta la VW....
Bye

e quindi ?

Nulla, ma la ruota gira... e porsche ha perso da tempo la sua connotazione sportiva ed esclusiva (nulla di male, doveva sopravvivere da sola senza un gruppo + grande alle spalle come Ferraro -Fiat o Lamborghini-VW)...
Daltronde con il rientro al vertice di comando di VW degli sconfitti di pochi anni orsono, bengono riproposte accanto a cose ottime, obrobri come la Bugatti Veyron o VW Paethon....
Finchè ci sta grana e Audi e Skoda macinano utili....
Bye

 

[AUDIATRE]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

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Regards,
The frog

ti ricordo, amico torinese, che nella galassia di Wolfsburg, c'è il marchio automobilistico più TITOLATO DEL MONDO !!!
Riposa in pace per favore.

A si quello che si stava pappando tutta la VW....
Bye

e quindi ?

Nulla, ma la ruota gira... e porsche ha perso da tempo la sua connotazione sportiva ed esclusiva (nulla di male, doveva sopravvivere da sola senza un gruppo + grande alle spalle come Ferraro -Fiat o Lamborghini-VW)...
Daltronde con il rientro al vertice di comando di VW degli sconfitti di pochi anni orsono, bengono riproposte accanto a cose ottime, obrobri come la Bugatti Veyron o VW Paethon....
Finchè ci sta grana e Audi e Skoda macinano utili....
Bye

Sull'esclusività in discesa di Porsche se ne può discutere, Cayenne e Panamera hanno sicuramente contribuito a questo, ma non ci facciamo ingannare fino in fondo perchè l'incremento della produzione di Porsche è destinato quasi esclusivamente ai mercati asiatici e USA. Attenzione quindi a trarre false conclusioni.
Dal bilancio semestrale c'è sicuramente Audi e Skoda, ma Vw e Porsche sono tornate in carreggiata (Polo - Golf e Panamera guidano la riscossa).
Senza dimenticare che Porsche detiene a sua volta svariate decine di miliardi di euro in azioni privilegiate VW.

 

[billarini]

perchè vw dovrebbe entrare in formula uno ???

x la speranza di vederla battuta in qualcosa ???

perchè l'augurio pare proprio quello....

 

[Spizio2]

Ha forse paura di prendere una sonora batosta, cosa che sta accadendo alla Mercedes e che e' gia' accaduta alla BMW ed alla Honda?

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Regards,
The frog

ti ricordo, amico torinese, che nella galassia di Wolfsburg, c'è il marchio automobilistico più TITOLATO DEL MONDO !!!
Riposa in pace per favore.

A si quello che si stava pappando tutta la VW....
Bye

e quindi ?

Nulla, ma la ruota gira... e porsche ha perso da tempo la sua connotazione sportiva ed esclusiva (nulla di male, doveva sopravvivere da sola senza un gruppo + grande alle spalle come Ferraro -Fiat o Lamborghini-VW)...
Daltronde con il rientro al vertice di comando di VW degli sconfitti di pochi anni orsono, bengono riproposte accanto a cose ottime, obrobri come la Bugatti Veyron o VW Paethon....
Finchè ci sta grana e Audi e Skoda macinano utili....
Bye

Sull'esclusività in discesa di Porsche se ne può discutere, Cayenne e Panamera hanno sicuramente contribuito a questo, ma non ci facciamo ingannare fino in fondo perchè l'incremento della produzione di Porsche è destinato quasi esclusivamente ai mercati asiatici e USA. Attenzione quindi a trarre false conclusioni.
Dal bilancio semestrale c'è sicuramente Audi e Skoda, ma Vw e Porsche sono tornate in carreggiata (Polo - Golf e Panamera guidano la riscossa).
Senza dimenticare che Porsche detiene a sua volta svariate decine di miliardi di euro in azioni privilegiate VW.

Come ho già detto non ne faccio una colpa a Porsche per aver aumentato le vendite (e gli utili) con la Cayenne.... Si curamente nella nuova gestione VW la sua mission andrà ridefinita.. il problema (relativo) è che il suo mercato naturale (se si vogliona aumentare ancora di + i numeri) sarebbe quello già occupato da Audi....
Secondo me VW fa invece un grandissimo errore a non rientrare in F1... La McLadren non aspetterebbe altro che un propulsore made in Porsche da sostituire al pur ottimo Mercedes...
Magari il passo verrà fatto al rientro dei motori turbo in F1 memori dei successi PorscheTAG di un paio di decenni fa....
IMHO

 

[Spizio2]

perchè vw dovrebbe entrare in formula uno ???

x la speranza di vederla battuta in qualcosa ???

perchè l'augurio pare proprio quello....

Perchè la VW è invicibile ed infallibile?
Con i soldi spesi con Paethon (prodotto inutile) e Veyron (progetto altrettanto inutile) ci facevano correre due team in F1 per 10 anni...
Bye

 

[billarini]

Perchè la VW è invicibile ed infallibile?
Con i soldi spesi con Paethon (prodotto inutile) e Veyron (progetto altrettanto inutile) ci facevano correre due team in F1 per 10 anni...
Bye

non è nè invincibile e nè infallibile e i casi phaeton e veyron lo dimostrano benissimo
evidentemente hanno preferito buttare i soldi su queste due vetture piuttosto che finire in formula uno..

 

[Spizio2]

Perchè la VW è invicibile ed infallibile?
Con i soldi spesi con Paethon (prodotto inutile) e Veyron (progetto altrettanto inutile) ci facevano correre due team in F1 per 10 anni...
Bye

non è nè invincibile e nè infallibile e i casi phaeton e veyron lo dimostrano benissimo
evidentemente hanno preferito buttare i soldi su queste due vetture piuttosto che finire in formula uno..

Ok...
Ma se peccare è umano, perseverare è diabolico....
Bye