Ma a Imola c'è uno stab. Fiat?

[testerr]

.........senza tralasciare la questione Termini e Imola ( la chisura degli stab è senza appello)........
Così ho letto, Imola??????

 

[conan2001]

.........senza tralasciare la questione Termini e Imola ( la chisura degli stab è senza appello)........
Così ho letto, Imola??????

dovrebbe essere quello dei trattori o dei veicoli commerciali, non ricordo bene.

 

[MultiJet150]

.........senza tralasciare la questione Termini e Imola ( la chisura degli stab è senza appello)........
Così ho letto, Imola??????

dovrebbe essere quello dei trattori o dei veicoli commerciali, non ricordo bene.

Si, dovrebbe essere quello.

 

[DEMONT]

si tratta di uno stabilimento CNH (...CaseNewHolland...)...

 

[Sole+Luna]

.........senza tralasciare la questione Termini e Imola ( la chisura degli stab è senza appello)........
Così ho letto, Imola??????

A Imola il sig. Marchionne ha fatto chiudere lo stabilimento mandando a casa circa 500 lavoratori.Fino a settembre lo stabilimento prima di entrare in cassa integrazione produceva circa 80 macchine movimento terra New Holland e CASE al giorno!!!Ha spostato la produzione a Lecce e Torino.Aveva promesso di non chiudere nessun stabilimento FIAT...le promesse dove sono finite?

 

[Punto83]

Non mi pare sia uno stabilimento Fiat...comunque perche' non ci vai tu al posto suo,cosi vediamo cosa ci racconti??

 

[sitorno]

Non mi pare sia uno stabilimento Fiat...comunque perche' non ci vai tu al posto suo,cosi vediamo cosa ci racconti??

....la CNH fa parte del Fiat Group come Iveco, Maserati, Ferrari, FPT.....

 

[Punto83]

Ma guarda un po,chi lo avrebbe mai detto...se il settore e' in contrazione su qualcosa tocca agire,ed e' pratica comune fare cosi per tutte le aziende,non solo per Fiat per quanto possa essere molto dura la cosa...

 

[sitorno]

Ma guarda un po,chi lo avrebbe mai detto...se il settore e' in contrazione su qualcosa tocca agire,ed e' pratica comune fare cosi per tutte le aziende,non solo per Fiat per quanto possa essere molto dura la cosa...

....ma nessuno mette in discussione che se non c'è lavoro, bisogna licenziare....
....si commentava che Marchionne aveva ripetutamnte affermato che Fiat (Fiat Gruop) non avrebbe chiuso stabilimenti....

 

[testerr]

Riguardo Termini non ha detto che chiude, ha detto che converte

 

[sitorno]

Riguardo Termini non ha detto che chide, ha detto che civette

.....il signor Marchionne è abilissimo nel "dico - non dico".....
....lo spin-off si fà, poi non si fà più, poi vedremo....
....n germania chiuderemo uno stabilimento (Opel) su quattro, poi non ne chiudiamo nessuno ma ridimensioniamo....
....in Italia non chiudiamo, riconvertiamo....senza indicazioni, tanto per tener buoni.....

 

[MultiJet150]

Riguardo Termini non ha detto che chide, ha detto che civette

.....il signor Marchionne è abilissimo nel "dico - non dico".....
....lo spin-off si fà, poi non si fà più, poi vedremo....
....n germania chiuderemo uno stabilimento (Opel) su quattro, poi non ne chiudiamo nessuno ma ridimensioniamo....
....in Italia non chiudiamo, riconvertiamo....senza indicazioni, tanto per tener buoni.....

Lo spin-off era legato alla fusione con Opel.
Opel in Germania è capitolo, probabilmente, chiuso. Quindi non si può sapere cosa sarebbe accaduto.
La riconversione riguarda il 2012, vorrai lasciargli il tempo di capire con che cosa potrebbe sostituire la produzione di auto, o no ?

E per il dico non dico, potrà sembrare strano, ma pensando che esistono anche i concorrenti, non credo che possa scendere nei minimi dettagli, qualsiasi sia l'operazione in corso.

 

[conan2001]

Riguardo Termini non ha detto che chide, ha detto che civette

.....il signor Marchionne è abilissimo nel "dico - non dico".....
....lo spin-off si fà, poi non si fà più, poi vedremo....
....n germania chiuderemo uno stabilimento (Opel) su quattro, poi non ne chiudiamo nessuno ma ridimensioniamo....
....in Italia non chiudiamo, riconvertiamo....senza indicazioni, tanto per tener buoni.....

Lo spin-off era legato alla fusione con Opel.
Opel in Germania è capitolo, probabilmente, chiuso. Quindi non si può sapere cosa sarebbe accaduto.
La riconversione riguarda il 2012, vorrai lasciargli il tempo di capire con che cosa potrebbe sostituire la produzione di auto, o no ?

E per il dico non dico, potrà sembrare strano, ma pensando che esistono anche i concorrenti, non credo che possa scendere nei minimi dettagli, qualsiasi sia l'operazione in corso.

allora visto che il capitolo opel è chiuso dì ai tuoi amici fiattari di smetterla co sta opel.
per la riconversione.......ma tu pensi sul serio che uno decide di riconvertire una delle sue fabbriche e non sa in cosa la riconverte.
mettiti il cuore in pace, termini e pomigliano devono chiudere.
ora si tratta solo di fare le cose in modo da tenere buoni i sindacati ed i politici locali.
vuoi che per il 2012 non gli venga in mente qualcosa?
per il dico e lo ridico, ma tu pensi che uno che va aparlare con i massimi referenti politici del paese possa permettersi di raccontare palle?
marchionne l'ha fatto.
ora i casi sono due.
o sono già d'accordo oppure il marchio pensa di essere più potente del povero avvocato.

 

[MultiJet150]

Riguardo Termini non ha detto che chide, ha detto che civette

.....il signor Marchionne è abilissimo nel "dico - non dico".....
....lo spin-off si fà, poi non si fà più, poi vedremo....
....n germania chiuderemo uno stabilimento (Opel) su quattro, poi non ne chiudiamo nessuno ma ridimensioniamo....
....in Italia non chiudiamo, riconvertiamo....senza indicazioni, tanto per tener buoni.....

Lo spin-off era legato alla fusione con Opel.
Opel in Germania è capitolo, probabilmente, chiuso. Quindi non si può sapere cosa sarebbe accaduto.
La riconversione riguarda il 2012, vorrai lasciargli il tempo di capire con che cosa potrebbe sostituire la produzione di auto, o no ?

E per il dico non dico, potrà sembrare strano, ma pensando che esistono anche i concorrenti, non credo che possa scendere nei minimi dettagli, qualsiasi sia l'operazione in corso.

allora visto che il capitolo opel è chiuso dì ai tuoi amici fiattari di smetterla co sta opel.
per la riconversione.......ma tu pensi sul serio che uno decide di riconvertire una delle sue fabbriche e non sa in cosa la riconverte.
mettiti il cuore in pace, termini e pomigliano devono chiudere.
ora si tratta solo di fare le cose in modo da tenere buoni i sindacati ed i politici locali.
vuoi che per il 2012 non gli venga in mente qualcosa?
per il dico e lo ridico, ma tu pensi che uno che va aparlare con i massimi referenti politici del paese possa permettersi di raccontare palle?
marchionne l'ha fatto.
ora i casi sono due.
o sono già d'accordo oppure il marchio pensa di essere più potente del povero avvocato.

Mamma mia, che semplificazione, in un attimo hai ridotto il gruppo FIAT e le sue strategie a livello delle chiacchiere da bar sport latteria sotto casa.

Ripensaci, farò finta di non avere letto, hai una seconda possibilità .....

 

[conan2001]

Riguardo Termini non ha detto che chide, ha detto che civette

.....il signor Marchionne è abilissimo nel "dico - non dico".....
....lo spin-off si fà, poi non si fà più, poi vedremo....
....n germania chiuderemo uno stabilimento (Opel) su quattro, poi non ne chiudiamo nessuno ma ridimensioniamo....
....in Italia non chiudiamo, riconvertiamo....senza indicazioni, tanto per tener buoni.....

Lo spin-off era legato alla fusione con Opel.
Opel in Germania è capitolo, probabilmente, chiuso. Quindi non si può sapere cosa sarebbe accaduto.
La riconversione riguarda il 2012, vorrai lasciargli il tempo di capire con che cosa potrebbe sostituire la produzione di auto, o no ?

E per il dico non dico, potrà sembrare strano, ma pensando che esistono anche i concorrenti, non credo che possa scendere nei minimi dettagli, qualsiasi sia l'operazione in corso.

allora visto che il capitolo opel è chiuso dì ai tuoi amici fiattari di smetterla co sta opel.
per la riconversione.......ma tu pensi sul serio che uno decide di riconvertire una delle sue fabbriche e non sa in cosa la riconverte.
mettiti il cuore in pace, termini e pomigliano devono chiudere.
ora si tratta solo di fare le cose in modo da tenere buoni i sindacati ed i politici locali.
vuoi che per il 2012 non gli venga in mente qualcosa?
per il dico e lo ridico, ma tu pensi che uno che va aparlare con i massimi referenti politici del paese possa permettersi di raccontare palle?
marchionne l'ha fatto.
ora i casi sono due.
o sono già d'accordo oppure il marchio pensa di essere più potente del povero avvocato.

Mamma mia, che semplificazione, in un attimo hai ridotto il gruppo FIAT e le sue strategie a livello delle chiacchiere da bar sport latteria sotto casa.

Ripensaci, farò finta di non avere letto, hai una seconda possibilità .....

perchè tutte le fantasie dei fiattari cosa sono?
al bar sport sono molto più obbiettivi.