Luci di richiesta apertura sportelli.

[Thefrog]

Ci si ferma, nel ralltentare per la fermata c'e' lo stop ed al limite per segnalare lo stop si possono usare le quattro frecce. Ma non c'e' niente che segnali l'apertura diuno sportello, almeno non fino a quando questo si apre. Allora io propongo una luce violacea disposta al centro delle frecce posteriori che si illumini anch'essa, ma a intermittenza rapida che segnali a chi e' dietro che lo sportello su quel lato sta per aprirsi. Naturalmente qiuesta luce violacea intermittente si attiva solo sul lato dell'apertutra della portiera (o delle portiere).

Dal punto di vista strettamente meccanico, (applicando come al solito la SCM) la luce violacea a intermittenza rapida si attiva quando il passegero che sta per aprire la portiera tocca la maniglia d'apertura (non la maniglia dove ad esempio ci sono comandi alza cristalli etc,ma proprio la leva della maniglia) della portiera stessa.

E cosi' quando si scende dall'auto in spazi stradali ristretti nessuno deve sussurrare piu' "stai attentoad aprire la porta"

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[manuel46]

è una buona idea, anche se bisognerebbe vedere se applicabile o è più il fastidio del reale beneficio, comunque non è che poi se c'è la luce uno può aprire senza guardare alla c@zzo di cane.....

 

[biasci]

Violacea?????????
A parte il colore.... mah
Da quando ti sei fermato a quando apri lo sportello passano si e no 5 secondi scarsi.
Considerando poi che il presunto rilevatore di presenza della mano che prende la maniglia interna, farà accendere questa luce solo mezzo secondo prima dell' apertura effettiva.....................
No, non ci siamo.

 

[Thefrog]

Violacea?????????
A parte il colore.... mah
Da quando ti sei fermato a quando apri lo sportello passano si e no 5 secondi scarsi.
Considerando poi che il presunto rilevatore di presenza della mano che prende la maniglia interna, farà accendere questa luce solo mezzo secondo prima dell' apertura effettiva.....................
No, non ci siamo.

Si' hai ragione.

Allora innanzitutto anelli di luce rossa, potenti e fortemente intermittenti all'interno delle luci delle frecce.

In secondo luogo diciamo che per aprire lo sportello devi fare prima una piccola rotazione della maniglia che so', verso il basso e li SE LA VETTURA E' FERMA si accendono le luci rosse a intermittenza. Cosi' passiamo dal mezzo secondfo ai due secondi.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. ti tingrazio manuel per il tuo parere favorevole alla cosa. Non sai quanto fa piacere sapere che qualcuno condivide -la' dove di solito prendo solo schiaffi-)

 

[manuel46]

Violacea?????????
A parte il colore.... mah
Da quando ti sei fermato a quando apri lo sportello passano si e no 5 secondi scarsi.
Considerando poi che il presunto rilevatore di presenza della mano che prende la maniglia interna, farà accendere questa luce solo mezzo secondo prima dell' apertura effettiva.....................
No, non ci siamo.

Si' hai ragione.

Allora innanzitutto anelli di luce rossa, potenti e fortemente intermittenti all'interno delle luci delle frecce.

In secondo luogo diciamo che per aprire lo sportello devi fare prima una piccola rotazione della maniglia che so', verso il basso e li SE LA VETTURA E' FERMA si accendono le luci rosse a intermittenza. Cosi' passiamo dal mezzo secondfo ai due secondi.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. ti tingrazio manuel per il tuo parere favorevole alla cosa. Non sai quanto fa piacere sapere che qualcuno condivide -la' dove di solito prendo solo schiaffi-)

Mah, io penso che se un idea è degna di questo nome quasi nessuno abbia problemi a constatarlo, ci vorrebbe una specie di luce particolare alle estremità delle auto e una posizione che diventi standard su tutte le auto, magari in alto a destra e a sinistra della terza luce di stop, di un altro colore naturalmente.........

 

[biasci]

Violacea?????????
A parte il colore.... mah
Da quando ti sei fermato a quando apri lo sportello passano si e no 5 secondi scarsi.
Considerando poi che il presunto rilevatore di presenza della mano che prende la maniglia interna, farà accendere questa luce solo mezzo secondo prima dell' apertura effettiva.....................
No, non ci siamo.

Si' hai ragione.

Allora innanzitutto anelli di luce rossa, potenti e fortemente intermittenti all'interno delle luci delle frecce.

In secondo luogo diciamo che per aprire lo sportello devi fare prima una piccola rotazione della maniglia che so', verso il basso e li SE LA VETTURA E' FERMA si accendono le luci rosse a intermittenza. Cosi' passiamo dal mezzo secondfo ai due secondi.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. ti tingrazio manuel per il tuo parere favorevole alla cosa. Non sai quanto fa piacere sapere che qualcuno condivide -la' dove di solito prendo solo schiaffi-)

Operazione da ottimizzare.
Sai quanta gente rimarrebbe chiusa in auto o bestemmierebbe perchè non gli riesce aprire lo sportello?
E poi, quando hai fretta, anche due secondi sono tanti. Certo, se si parla di sicurezza .....

 

[biasci]

Aspetta un attimo !!!!!!!!!
Si potrebbero accendere al momento che si sgancia la cintura !!!!!!!!
Dato che è obbligatoria !

 

[Thefrog]

Violacea?????????
A parte il colore.... mah
Da quando ti sei fermato a quando apri lo sportello passano si e no 5 secondi scarsi.
Considerando poi che il presunto rilevatore di presenza della mano che prende la maniglia interna, farà accendere questa luce solo mezzo secondo prima dell' apertura effettiva.....................
No, non ci siamo.

Si' hai ragione.

Allora innanzitutto anelli di luce rossa, potenti e fortemente intermittenti all'interno delle luci delle frecce.

In secondo luogo diciamo che per aprire lo sportello devi fare prima una piccola rotazione della maniglia che so', verso il basso e li SE LA VETTURA E' FERMA si accendono le luci rosse a intermittenza. Cosi' passiamo dal mezzo secondfo ai due secondi.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
(P.S. ti tingrazio manuel per il tuo parere favorevole alla cosa. Non sai quanto fa piacere sapere che qualcuno condivide -la' dove di solito prendo solo schiaffi-)

Operazione da ottimizzare.
Sai quanta gente rimarrebbe chiusa in auto o bestemmierebbe perchè non gli riesce aprire lo sportello?
E poi, quando hai fretta, anche due secondi sono tanti. Certo, se si parla di sicurezza .....

Se il movimento in basso della leva prima di tirarla e' troppo complicato ecco che viene in soccorso un servomeccanismo. Mi spiego: si tira la leva e la porta si apre diciamo di 5cm. Al quel punto entra in gioco n servoporta che blocca la porta per circa 2 secondi, la luce di apertura portiera posteriore nel frattempo ha iniziato gia' a lampeggire. Dopo due secondi la porta si libera e si puo' aprire.

Spero che cosi' vi piaccia.

Opinioni in merito rimangono molto gradite.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Aspetta un attimo !!!!!!!!!
Si potrebbero accendere al momento che si sgancia la cintura !!!!!!!!
Dato che è obbligatoria !

OTTIMISSIMO. Ma permetti una domanda da ignorante, le cinture sono obbligatorie pure per i passeggeri posteriori? A me sembra di no. Se sono obbligatorie anche per il posteriore allora la congiunzione veicolo fermo e cintura di sicurezza che si sgancia e' davvero un'ottima pensata.

Best Best Best regards a te,
The frog

 

[manuel46]

Aspetta un attimo !!!!!!!!!
Si potrebbero accendere al momento che si sgancia la cintura !!!!!!!!
Dato che è obbligatoria !

OTTIMISSIMO. Ma permetti una domanda da ignorante, le cinture sono obbligatorie pure per i passeggeri posteriori? A me sembra di no. Se sono obbligatorie anche per il posteriore allora la congiunzione veicolo fermo e cintura di sicurezza che si sgancia e' davvero un'ottima pensata.

Best Best Best regards a te,
The frog

Si da qualche anno è obbligatorio allacciarle anche dietro, colgo l'occasione per ricordare a tutti di far rispettare questa regola quando vi si siede dietro un passeggero, in caso di incidente questo vi potrebbe ammazzare scaraventandosi contro di voi!

 

[Thefrog]

Ottimo allora

1) Cintura slacciata

2) Veicolo fermo

3) non c'e' ma a me piace il dispari.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Pero' siccome per un qualunque motivo puo' venire in mente di aprire la portiera anche a cintura allacciata, io i due secondi di fermoporta ce li lascerei. E dunque ecco il tre.

Regards,
The frog

 

[selargino]

Basta che la chiusura centralizzata si apra solo quando viene sganciata almeno una cintura e il veicolo sia fermo. Ritengo percio' inutile il fermoporta,sai che rottura dover aspettare quei 2 interminabili secondi!

Piuttosto sorge il problema quando un qualcuno si ferma con l'auto per aspettare, che so, la propria donna sotto casa sua e sapendo che questa non sarà pronta prima di mezzo'ora allora si toglie la cintura per essere piu' comodo, e rimane in auto.

 

[Maxetto]

Ci si ferma, nel ralltentare per la fermata c'e' lo stop ed al limite per segnalare lo stop si possono usare le quattro frecce. Ma non c'e' niente che segnali l'apertura diuno sportello, almeno non fino a quando questo si apre. Allora io propongo una luce violacea disposta al centro delle frecce posteriori che si illumini anch'essa, ma a intermittenza rapida che segnali a chi e' dietro che lo sportello su quel lato sta per aprirsi. Naturalmente qiuesta luce violacea intermittente si attiva solo sul lato dell'apertutra della portiera (o delle portiere).

Dal punto di vista strettamente meccanico, (applicando come al solito la SCM) la luce violacea a intermittenza rapida si attiva quando il passegero che sta per aprire la portiera tocca la maniglia d'apertura (non la maniglia dove ad esempio ci sono comandi alza cristalli etc,ma proprio la leva della maniglia) della portiera stessa.

E cosi' quando si scende dall'auto in spazi stradali ristretti nessuno deve sussurrare piu' "stai attentoad aprire la porta"

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Comunque ciò non toglie che colui il quale apre lo sportello dovrebbe avere sempre la decenza di non aprire completamente di colpo lo sportello

 

[Thefrog]

Ci si ferma, nel ralltentare per la fermata c'e' lo stop ed al limite per segnalare lo stop si possono usare le quattro frecce. Ma non c'e' niente che segnali l'apertura diuno sportello, almeno non fino a quando questo si apre. Allora io propongo una luce violacea disposta al centro delle frecce posteriori che si illumini anch'essa, ma a intermittenza rapida che segnali a chi e' dietro che lo sportello su quel lato sta per aprirsi. Naturalmente qiuesta luce violacea intermittente si attiva solo sul lato dell'apertutra della portiera (o delle portiere).

Dal punto di vista strettamente meccanico, (applicando come al solito la SCM) la luce violacea a intermittenza rapida si attiva quando il passegero che sta per aprire la portiera tocca la maniglia d'apertura (non la maniglia dove ad esempio ci sono comandi alza cristalli etc,ma proprio la leva della maniglia) della portiera stessa.

E cosi' quando si scende dall'auto in spazi stradali ristretti nessuno deve sussurrare piu' "stai attentoad aprire la porta"

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Comunque ciò non toglie che colui il quale apre lo sportello dovrebbe avere sempre la decenza di non aprire completamente di colpo lo sportello

Difatti e' questo il punto. Come bloccare e rendere sicura la strada se chi e' in auto in mancanza di un certo buon senso apre lo sportello "cosi' come gli pare". Io lascerei i due secondi e pure le segnalazioni. Due secondi passano in un attimo, quasi non ce ne si accorge.

Regards,
The frog