Luci al laser verticali per l'ingombro anteriore

[Thefrog]

Sulle vetture moderne non si riesce piu' a determinare l'ingombro anteriore della vettura a causa dell'inclinazione del cofano motore. Escludendo i sensori di parcheggio non si ha piu' la sensazione di quanto possa essere lunga la vettura anteriormente.
Allora io pensavo a un laser a bassa potenza (verde?) che piantato verticalmente tra il paraurti e la calandra, una volta acceso, dia la sensazione esatta dell'ingombro della vettura nell'avantreno. Secondo me questo, unito ai sensori di parcheggio, potrebbe essere molto utile nelle manovre.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[lanti77]

Scusami se te lo dico ma queste idee bizzarre vengono
in mente solo a te!!!

Secondo me basterebbe migliorare il design anteriore
mettendo il guidatorein condizione di vedere effettivamente dove
finische il cofano no????

Saluti
Lanti

 

[eta*beta]

Scusami se te lo dico ma queste idee bizzarre vengono
in mente solo a te!!!

Secondo me basterebbe migliorare il design anteriore
mettendo il guidatore di vedere effettivamente dove
finische il cofano no????

Saluti
Lanti

basta saper guidare e fare un po' d'cchio alla macchina fino a che non ci hai preso la mano

 

[lanti77]

Scusami se te lo dico ma queste idee bizzarre vengono
in mente solo a te!!!

Secondo me basterebbe migliorare il design anteriore
mettendo il guidatore di vedere effettivamente dove
finische il cofano no????

Saluti
Lanti

basta saper guidare e fare un po' d'cchio alla macchina fino a che non ci hai preso la mano

Io ce la fo!!!!
Mia moglie ha sempre paura dell'anteriore!!!

 

[Thefrog]

Le auto sono oramai tutte cosi' per questioni di aereodinamica. La vista delle proporzioni sull'anteriore diventera' sempre piu' un sogno. Una bella barra verticale di luce verde al laser (che non diverge) secondo me potrebbe aiutare molto in condizioni di manovra.

Regards,
The frog

 

[eta*beta]

Scusami se te lo dico ma queste idee bizzarre vengono
in mente solo a te!!!

Secondo me basterebbe migliorare il design anteriore
mettendo il guidatore di vedere effettivamente dove
finische il cofano no????

Saluti
Lanti

basta saper guidare e fare un po' d'cchio alla macchina fino a che non ci hai preso la mano

Io ce la fo!!!!
Mia moglie ha sempre paura dell'anteriore!!!

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

...............................................de gustibus.........................................................................

 

[leolito]

Non e' + facile un diplay che si illumina sullo schermo del navigatore? Ah ... molte auto lo montano gia' ...

 

[mikuni]

Sulle vetture moderne non si riesce piu' a determinare l'ingombro anteriore della vettura a causa dell'inclinazione del cofano motore. Escludendo i sensori di parcheggio non si ha piu' la sensazione di quanto possa essere lunga la vettura anteriormente.
Allora io pensavo a un laser a bassa potenza (verde?) che piantato verticalmente tra il paraurti e la calandra, una volta acceso, dia la sensazione esatta dell'ingombro della vettura nell'avantreno. Secondo me questo, unito ai sensori di parcheggio, potrebbe essere molto utile nelle manovre.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Così di notte ti atterrano gli aerei sul tetto. Rifacciamo le auto come era la Fiat 124 piuttosto.

 

[loopo]

Sulle vetture moderne non si riesce piu' a determinare l'ingombro anteriore della vettura a causa dell'inclinazione del cofano motore. Escludendo i sensori di parcheggio non si ha piu' la sensazione di quanto possa essere lunga la vettura anteriormente.
Allora io pensavo a un laser a bassa potenza (verde?) che piantato verticalmente tra il paraurti e la calandra, una volta acceso, dia la sensazione esatta dell'ingombro della vettura nell'avantreno. Secondo me questo, unito ai sensori di parcheggio, potrebbe essere molto utile nelle manovre.

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Bell´idea! non sarebbe male

 

[selargino]

The Frog vuole togliere il lavoro ai carrozzieri....uhm se ti sentissero. :lol:

 

[nuvolari2]

è molto più semplice, efficace ed economico il sistema attualmente utilizzato: i sensori di parcheggio che bippano in modo sempre più insistente man mano che ti avvici all'ostacolo.

più che altro andrebbe inventato un sistema che registra tutti gli urti e i danni che subisce la macchina quando è parcheggiata, magari prendendo il numero di targa dell'idiota che per uscire dal parcheggio dietro al tuo ti spinge le macchina come se guidasse un bulldozer...

la vedo dura però...

 

[birillo21]

Già adesso non tengono allineati i fari figurati i lasers. :twisted:

 

[GGL]

Scusami se te lo dico ma queste idee bizzarre vengono
in mente solo a te!!!

Secondo me basterebbe migliorare il design anteriore
mettendo il guidatorein condizione di vedere effettivamente dove
finische il cofano no????

Saluti
Lanti

per questioni di areodinamica oramai dalla calandra al tetto è quasi una linea retta. Questo ovviamente impedisce a te che sei dentro di capire...

alla fine devi fare le manovre prendendoci occhio fino a che non fai una toccatina: quello è il limite!!!

 

[cobracobra]

ciao,io non volevo acquistare l'auto proprio per questa paura di non captare gli ingombri anteriori ed in effetti sulla nuova jazz non si vede nulla ma mi sono dovuto veramente ricredere!è una questione psicologica e basta perche' da subito ho guidato veramente bene,e ti assicuro che la jazz ha il cofano molto spiovente ma anche molto corto per cui è stato facile abituarsi;poi proprio per togliermi questa fobia ho guidato una 207 che ha il cofano un po' piu' lungo e ti dico che era veramente una paura immotivata.Sensori di parcheggio?a me' sembrano un'eccesso perche' è davvero una questione di "occhio" e poi con lo specchio lato passeggero regolabile capti l'angolo morto posteriore e non aspetti di sentire l'urto con l'auto parcheggiata dietro.certo all'inizio devi usare un minimo di cautela e guardare per il parcheggio anche la sagomatura dell'auto .
Oggi poi ,in alternativa,a tutti i livelli di prezzo ci sono auto in cui riesci a vedere il cofano siano esse europee o orientali.

 

[tyzz76]

The Frog vuole togliere il lavoro ai carrozzieri....uhm se ti sentissero. :lol:

:lol: :lol: hai ragione, sai come si ribellerebbe il loro sindacato!