Lotus Evora 400

Lotus Evora 400 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. pilota54

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    Ecco la nuova Lotus Evora 400, una nuova versione della vettura top del marchio che verrà presentata il 3/3 al Salone di Ginevra.
    http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/02/18/lotus_evora_400_300_km_h_e_400_cv_per_la_piu_veloce_lotus_di_sempre.html

    "Al Salone di Ginevra (3-15 marzo) la Lotus presenterà la Evora 400: si tratta della più veloce e potente Lotus mai proposta sul mercato, sviluppata sulla base della già nota 2+2 con motore V6. Di fatto si tratta di un'evoluzione globale del progetto nato nel 2008, che spazia dal design all'aerodinamica, dalla telaistica agli interni, e che fa compiere alla Evora un deciso passo avanti in termini prestazionali, grazie a oltre il 60% dei componenti modificati. Il modello sarà commercializzato in estate in Europa, mentre entro la fine del 2015 sarà disponibile anche sul mercato americano, ma il prezzo non è ancora stato comunicato.

    L'assetto può contare su nuovi cerchi di lega forgiati da 19" e 20" con pneumatici Michelin Pilot Super Sport, mentre il telaio di alluminio è stato modificato per fornire una maggiore rigidità e per lavorare al meglio con le nuove regolazioni delle sospensioni. Le soglie laterali, inoltre, sono state abbassate di 56 mm per migliorare l'accessibilità. L'abitacolo della Evora 400 è stato completamente aggiornato con la nuova strumentazione e l'inedita console centrale. I comandi secondari sono stati rivisti ed è fornito di serie anche il nuovo sistema d'infotainment. I sedili anteriori sportivi sono stati modificati e alleggeriti e anche le finiture sono state riviste con l'uso di alcuni dettagli in magnesio.

    Motore e prestazioni. Il V6 di 3.5 litri con compressore volumetrico è stato aggiornato ed eroga ora 400 CV e 410 Nm di coppia massima. Secondo la Casa, anche grazie a una massa totale ridotta di 22 kg e a un'aerodinamica totalmente rivista, con il nuovo paraurti anteriore con prese d'aria maggiorate e lo spoiler posteriore diviso in tre sezioni e abbinato a un diffusore inferiore, la Lotus Evora 400 è in grado di toccare i 100 km/h da ferma in 4,1 secondi e di raggiungere i 300 km/h di velocità massima. In alternativa al cambio manuale, che offre il differenziale autobloccante di serie, sarà proposto anche l'automatico a sei marce, che peggiora di solo un decimo il tempo in accelerazione. Quel che conta, però, è che la Lotus Evora 400 risulta di ben sei secondi più veloce rispetto alla versione S da 350 CV sul circuito di prova di Hethel, raggiungendo così lo stesso tempo della Exige S. L.Cor."


    Attached files /attachments/1919182=42857-Lotus Evora 400 2.jpg /attachments/1919182=42858-Lotus Evora 400 6.jpg
     
  2. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ad essere pedanti, la Lotus + potente e veloce mai costruita è stata la Evora GTE (444 cv), presentata un paio di anni fa e commercializzata in poche centinaia di esemplari.

    La Lotus Evora GTE

    Attached files /attachments/1919188=42859-Lotus Evora GTE 3.jpg
     
  3. pilota54

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    La Evora 400 a Hetel eguaglia il tempo della Exige S: 1'32"

    http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/04/30/lotus_evora_400_confermato_il_tempo_di_1_32_a_hethel.html

    Ora attendiamo la prova di QR a Vairano.
     
  4. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Primo test in pista. Notare il sound! :shock:

    https://www.youtube.com/watch?v=e_zFMyVolbg

    Ed ecco altre 2 foto:

    Attached files /attachments/1983048=46042-Lotus Evora 400 WP 1.jpg /attachments/1983048=46043-Lotus Evora 400 WP 2.jpg
     
  5. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    :shock:
    Come ogni Lotus che si rispetti passa decisamente inosservata :D

    bella, raffinata e senza fronzoli, affilata, estrema e leggera.
     
  6. pilota54

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    Ecco il primo breve test di Quattroruote.it e il prezzo in Italia: 101.000 euro circa.

    http://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2015/09/11/lotus_evora_400_le_nostre_impressioni_di_guida.html

    Nella foto, l'abitacolo, sportivo e ben rifinito. Bellissimi i sedili.

    Attached files /attachments/1999345=46759-Lotus Evora 400 6.jpg
     
  7. pilota54

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    Al "Roma supercar autoshow" di alcuni giorni fa, il responsabile di Lotus Roma ha comunicato in TV il prezzo ufficiale definitivo in Italia: 98.000 euro come base.
     
  8. pilota54

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    Ora arrivano le versioni "speciali".
    In occasione dei 50 anni della fabbrica di Hethel è stata presentata, nel mese di maggio, la Lotus Evora "Hethel edition", riconoscibile esternamente da un fregio nelle fiancate. Poche le altre varianti: cerchi in alluminio forgiato, sedili in pelle e alcantara esclusivi, targhetta commemorativa, grafica abbinata all'esclusiva colorazione (Essex Blue, Motorsport Black e ?Racing Green?).

    Il prezzo è pari a ? 105.400,00.

    In questi giorni invece è stata presentata la "Blu & orange" version, sempre per festeggiare i 50 anni di Hethel, con una colorazione scelta tramite un sondaggio sul web.

    La Evora 400 "Hethel edition":

    Attached files /attachments/2124574=52052-Lotus Evora 400 Hethel edition interni.jpg /attachments/2124574=52051-Lotus Evora 400 Hethel edition.jpg
     
  9. pilota54

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    Un test (recente, gennaio 2021), da "proprietario", della Lotus Evora 400.
    Che sound ragazzi.

     
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