<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> linea veramente diversa | Il Forum di Quattroruote

linea veramente diversa

L'unica piccola auto dai 3,50 ai 4 metri con una linea veramente bella e distintiva dalla massa del parco circolante è ,secondo me,la nuova Honda Jazz che parte da un punto e non si ferma con discontinuita' come una freccia,idem il disegno dei priettori anteriori che seguono la curvatura della fiancata.
Oggi che il design è forse meno considerato di un tempo fa' piacere vedere anche in modelli di larga diffusione,che qualche eccezzione ancora c'è a dispetto di tante auto con linea anonima che si confondono l'una con l'altra.
 
ferrets ha scritto:
Anche la Fiesta ha una linea diversa da tutte le altre, e secondo me anche Mazda 2

Il kinetic della ford ha anche una spiegazione tecnica. Se si nota tutti i lamierati finiscono "nel vuoto" senza accostamenti precisi. Infatti è la casa che ha maggiori tolleranze di assemblaggio....
 
cobracobra ha scritto:
L'unica piccola auto dai 3,50 ai 4 metri con una linea veramente bella e distintiva dalla massa del parco circolante è ,secondo me,la nuova Honda Jazz che parte da un punto e non si ferma con discontinuita' come una freccia,idem il disegno dei priettori anteriori che seguono la curvatura della fiancata.
Oggi che il design è forse meno considerato di un tempo fa' piacere vedere anche in modelli di larga diffusione,che qualche eccezzione ancora c'è a dispetto di tante auto con linea anonima che si confondono l'una con l'altra.

Sarà ma secondo quella che ha piu' personalità e carisma é la mito
poi de gustibus ;)
 
Allego una foto della saponetta che ne evidenzia la volumetria dell'abitacolo: una mini-monovolume, forse l'unica.

honda-jazz-2009-01.jpg
 
ferrets ha scritto:
Anche la Fiesta ha una linea diversa da tutte le altre, e secondo me anche Mazda 2

La Fiesta e la Mazda, imho, hanno un design fine a se stesso, bello magari.
La Jazz ha una carrozzeria particolare come volumi, il design è funzionale ad essa, non è il contrario.
 
Non avrei mai pensato di dire un giorno che mi piace un' auto coreana. Ebbene nella categoria fino a 4 metri trovo fortissima la Kia Soul. Ciao
 
La Mazda 2 e la Fiesta non condividono la scocca come nella serie precedente?
La Ford ha le più alte tolleranze di assemblaggio? Sai che questa mi sembra nuova? In quelle che ho visto finora ho visto solo assemblaggi molto accurati...
 
cobracobra ha scritto:
L'unica piccola auto dai 3,50 ai 4 metri con una linea veramente bella e distintiva dalla massa del parco circolante è ,secondo me,la nuova Honda Jazz che parte da un punto e non si ferma con discontinuita' come una freccia,idem il disegno dei priettori anteriori che seguono la curvatura della fiancata.
Oggi che il design è forse meno considerato di un tempo fa' piacere vedere anche in modelli di larga diffusione,che qualche eccezzione ancora c'è a dispetto di tante auto con linea anonima che si confondono l'una con l'altra.

La Honda Jazz, la ripeto la miglior vettura di segmento B, anche se l'interno proprio non mi piace.
Se dovessi comprare un auto di segmento B, prenderei quello, ma si sente tantissimo la mancanza di un diesel e di una bifuel.
 

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