Le vostre opinioni sul nuovo Quattroruote

ho acquistato ieri la versione cartacea di quattroruote, volevo guardarmi le prove su strada.......ma mancano le pagine dal 124 al 198 ......proprio quelle che mi interessavano...........bell'inizio!!! :? :?

 

Buonasera a tutti.
Non ci siamo per vari motivi:
Le auto non sono il baricentro del giornale, o meglio sono al centro e per poche pagine.
Troppe interviste, inserti all'inizio, filler ed altro alla fine, come quello sui commerciali!!!
Ma se voglio comprare un ducato compro quattroruote per scegliere secondo lei?
Così tanto al listino uno nemmeno ci arriva.
E le anteprime dopo le prove?
E le prove già scarnificate di dati?
E la carta da diabolik?
Se prendiamo altri, come auto ad esempio, trovo più passione. Leggetevi la prova dell'ultima wrx fatta da voi è fatta da loro.
Leggetevi la prova della m3 fatta da voi è da loro.
Saranno più poveri, ma sicuramente hanno più passione, e questa si trasmette.
Mi sono da poco abbonato perché ho scoperto che il servizio abbonamenti funziona perfettamente, e perché per me quattroruote è divenuto uno strumento di lavoro, ma se al mare mi voglio rilassare e leggere una bella prova, devo comprare altro.
Non mi prenda per cattivo, e sempre facile giudicare gli altri, ed io non lo faccio, ma non mi trasmettete un minimo di passione.
Sembra di essere tornati alla gestione tedeschini, ottimo giornalista, ma un giornale d'auto e un'altra cosa.
Cordialità
Giuseppe l.

 

Lettore mediamente giovane fedelissimo, possessore di circa 700 numeri. Concordo sulla sensazione di carta povera e in generale non approvo l'avvicinamento della rivista su carta all'impostazione della versione digitale. Giustamente, se compro la carta, voglio qualcosa di diverso: più parole, più approfondimento, più dati; foto e grafici stanno bene, magari in maggior numero ma dimensioni inferiori. Il listino è vero che non sia un granché, ma non lo è più per nessuna rivista; bella l'idea della foto davanti e dietro (incomprensibili le fotine aggiunte a qualche auto, alcune proprio sbagliate) ma è tutto troppo piccolo. Infine continuo la mia crociata contro i test di consumo: vanno bene i percorsi "standard" (standard poi per chi, visti i risultati reali molto diversi di centinaia di persone, leggi: spritmonitor), ma forse andrebbe aggiunto un dato di consumo di una prova quotidiana per 1 o 2 settimane senza tanti pensieri e computer.

 

bello, un restyling riuscito

 

Buongiorno Direttore, sono un abbonato a Quattroruote dal dicembre 1989.
Sono rimasto deluso da alcune scelte effettuate sul nuovo Quattroruote, sopratutto per le seguenti cose:
- copertina con cornice bianca e non con foto a pagina intera
- listino del nuovo incomprensibile ( i modelli sono elencati per cilindrata, spazio per i dati ristretto, peggio della versione precedente...e ho detto tutto).
Apprezzabile il riordino delle pagine interne e la parte dedicata alla telematica di bordo.
Lo "spessore" (inteso come pagine) sembra quello dei Quattroruote di qualche anno fa (412 pagine), spero che non dimagrisca nelle prossime edizioni.
Comunque benvenuto e buon lavoro.
Saluti.
Vito

 

Gentile direttore,
il 2014 è proprio un anno di grandi novità: tornano i Pink Floyd di cui se ben ricordo (intervista a Nick Mason) anche lei è un appassionato e cambia QR.
Forse è il cambio più drastico degli ultimi anni, perché ho notato un cambio nell'impaginazione degli argomenti con le anticipazioni che seguono le prove su strada e via discorrendo.
Poiché i cabiamenti mi piacciano: viva il nuovo QR!
Le chiedo solo di ritrovare uno spazio per la voce dei lettori: pur comprendendo che c'è internet, facebook etc, uno spazio anche sul cartaceo credo che serva a rinsaldare il legame tra i lettori e la rivista!
P.S. se Nick Mason dovesse accettare l'invito a Vairano sono sempre pronto a farci un salto!
Cordialmente.
Luciano Dargenio

 

trovo la nuova versione gradevole tranne per i caratteri di stampa, o font che dir si voglia: squadrati e poco leggibili. Ma forse è solo questione di abitudine.

 

Le aspettative sul nuovo Quattroruote erano tante ma purtroppo il piacere è svanito pagina dopo pagina, sono un lettore che ha visto nascere la rivista dal Febbraio 1956 e mi aspettavo una grafica migliore con prove su strada complete e professionali con comparazioni esaurienti e dettagliate. Il listino nuovo è inguardabile, meglio eliminare i furgoni e fare un listino serio e di facile lettura.

 

Buongiorno, lo trovo migliorato, certo si può sempre fare meglio ma... va bene. Come al solito però siete rimasti un pò troppo Tedesco - dipendenti (VW AUDI). Certo, pagheranno per le auto ed i servizi, però...... Comunque meglio rispetto a prima. Aprirei una sezione test auto USA oppure FAR EAST, Prima o poi arriveranno anche qui. Meno storielle sulla politica milanese e più tecnica intesa come tecnologia meccanica Sospensioni, sterzo, assetti, nonchè materiali (Acciai, fibre composite e metodi costruttivi), di elettronica ne abbiamo abbastanza e poi non ha senso parlare di emozioni se si antepone la guida virtuale. Saluti.

 

Sono da circa 45 anni lettore o abbonato a Quattroruote;ho gradito la nuova veste grafica;non ho gradito,come già rappresentato al suo predecessore Cavicchi, il nuovo sito che, almeno nella parte del listino, auto preferite,preventivi,ecc. non funziona e non lo sistemate nemmeno dopo ripetuti solleciti telefoni e via mail. Perchè non ripristinate il sito vecchio che funzionava sempre ed era più completo?
FRANCESCO GIOVANNELLI france.giovannelli@tiscali.it

 

Eccomi qua a dire la mia!
Sono abbonato da 25 anni, anno più anno meno, ma leggo 4R da quando ho imparato a leggere bene...dal 1978...da bambino compravo tutti i numeri tutti i mesi con le mancette , poi, più grande, per motivi di lavoro in continuo movimento anche all'estero decisi di passare all'abbonamento.
A dirla tutta è leggendo Quattroruote che la passione dei motori è nata in me ed oggi è, grazie al cielo, ancora il mio ambiente di lavoro: se spulciate le banche dati del vs centro prove secondo me trovate ancora i miei curriculum che vi inviavo ogni anno un po' di tempo fa!
Riguardo al nuovo formato della rivista ecco i miei pro e contro
Apprezzo e ringrazio il fatto che il prezzo sia sempre quello...e spero rimanga ancora per tanto tempo. Spesso ogni cambiamento, come ad esempio il cambio di corsia al supermercato, porta ad aumenti.
Mi piace il fatto di dividere la rivista a settori con copertine di spessore dedicate
Idem per le prove su strada che mi sembrano aumentate di numero e ricche di contenuti, anche se le numerose foto e numeri sembrano togliere spessore al contenuto testuale che è quello che più mi interessa quando leggo le prove.
Non mi piace, come tanti vedo qui sul forum, le pagine dedicate al mercato nuovo e usato: se proprio vi serve spazio per dettagliare meglio il listino auto togliete i furgoni! se li lasciaste mi aspetto che prima o poi ci fate anche la prova del Ducato o dello Sprinter togliendo spazio alle auto.
Va bene che la rivista si chiama Quattroruote ma non fatene una rivista unica unendo nelle stesse pagine auto, furgoni, camion, camper ecc....tenetela specifica per le auto.
Se devo comprare l'auto nuova e non la trovo nel mercato e sono costretto ad andare sul sito, il rischio è secondo me che a lungo andare non si compra più la carta...tanto c'è tutto in internet e siccome già devo cercarmi il prezzo dell'allestimento che mi piace e confrontarlo con la concorrenza allora già che ci sono mi leggo lì le prove.....no!....come per il libri...non ce la faccio proprio a leggere con l'ebook, voglio la carta!
A proposito, prima parlavo di prezzo di copertina: accetterei un ritocco al rialzo se servisse esclusivamente a cambiare la qualità della carta, con un po' più di spessore e consistenza...sembra di fogliare CHI (questo vale da un po' visto che la carta non è cambiata con questa versione, ma non ve lo avevo mai detto).
Va bene che son soldi che entrano ma la pubblicità gestita in questo modo è troppo invadente negli articoli e nella impaginazione
In sostanza, non riducete Quattroruote ad un giornale come Motociclismo diventato a mio giudizio inleggibile da tempo a causa della presenza massiccia di pubblicità.
Penso che possa bastare, ringrazio della possibilità concessa di poter dire la mia, augoro buon lavoro a Lei e tutto lo staff!

 

Mi associo al lettore che riporta :

_ mi manca la rubrica della voce dei lettori

inoltre se è stata dirottata on-line , bisognerebbe indicare un idirizzo web dove raggiungerla , meglio ancora un indirizzo mail