<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le officine ci provano e.............aime' molti ci cascano!!! | Il Forum di Quattroruote

Le officine ci provano e.............aime' molti ci cascano!!!

Purtroppo mi è capitata ancora una fattura di un tagliando fatto a 20000 km e non per scelta! ma perche' l'officina alla domanda a quanti km devo fare il primo tagliando gli è stato risposto a 20000!!!!! :evil: :evil: :evil:Non è giusto Renault dovrebbe intervenire verso questi disonesti!
parlo del 1,5 dci
 
emavita ha scritto:
Devi guardare anche e SOPRATUTTO il tempo trascorso dall'ultimo tagliando, oltre ai km!
è una new megane sportur presa ad agosto 2009 da un cliente dello studio dove lavoro e me lo ha detto lui che aveva 20000 km quando ha fatto il tagliando!!
 
ANDRY03 ha scritto:
emavita ha scritto:
Devi guardare anche e SOPRATUTTO il tempo trascorso dall'ultimo tagliando, oltre ai km!
è una new megane sportur presa ad agosto 2009 da un cliente dello studio dove lavoro e me lo ha detto lui che aveva 20000 km quando ha fatto il tagliando!!

perdonami andry... avete un arma che si chiama cdb... che parla chiaro... le officine come dici tu ci proveranno anche...ma anche "voi" siete gnucchi.....IL TAGLIANDO SI FA QUANDO LA VETTURA LO RICHIEDE....
 
ombrariflessa ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
emavita ha scritto:
Devi guardare anche e SOPRATUTTO il tempo trascorso dall'ultimo tagliando, oltre ai km!
è una new megane sportur presa ad agosto 2009 da un cliente dello studio dove lavoro e me lo ha detto lui che aveva 20000 km quando ha fatto il tagliando!!

perdonami andry... avete un arma che si chiama cdb... che parla chiaro... le officine come dici tu ci proveranno anche...ma anche "voi" siete gnucchi.....IL TAGLIANDO SI FA QUANDO LA VETTURA LO RICHIEDE....
a me lo dici!! e che tante persone sono cosi' pigre e superficiali che si fidano di quello che gli raccontano e buttano via i soldi,comunque ho potuto apprezzare il prezzo dell'olio elf solaris RNX 5W30 a 19 euri ed oltre al kg + iva e non è la Zanicchi!! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil:
 
io sono dell'idea che cmq un cambio di olio ogni anno vada fatto indipendentemente dai km....

Ed infatti sulla MiTo multiair della moglie l'ho fatto ad un anno dall'acquisto anche se la macchina aveva solo 16.000km ed il tagliando era previsto a 30.000km.
 
blackshirt ha scritto:
io sono dell'idea che cmq un cambio di olio ogni anno vada fatto indipendentemente dai km....

Ed infatti sulla MiTo multiair della moglie l'ho fatto ad un anno dall'acquisto anche se la macchina aveva solo 16.000km ed il tagliando era previsto a 30.000km.
Mah,io non sono d'accordo se lo scrivono loro sui nostri cdb e sui nostri libretti d'uso e manutenzioni non vedo perche' noialtri dovremmo fare diversamente.!! mica sono scemi che vanno contro i loro inrteressi e quelli delle officine alle quali nessuno dice niente se manipolano clienti ed auto!!!
 
ANDRY03 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
io sono dell'idea che cmq un cambio di olio ogni anno vada fatto indipendentemente dai km....

Ed infatti sulla MiTo multiair della moglie l'ho fatto ad un anno dall'acquisto anche se la macchina aveva solo 16.000km ed il tagliando era previsto a 30.000km.
Mah,io non sono d'accordo se lo scrivono loro sui nostri cdb e sui nostri libretti d'uso e manutenzioni non vedo perche' noialtri dovremmo fare diversamente.!! mica sono scemi che vanno contro i loro inrteressi e quelli delle officine alle quali nessuno dice niente se manipolano clienti ed auto!!!

hai mai visto un olio con 30-35.000 km?
 
blackshirt ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
io sono dell'idea che cmq un cambio di olio ogni anno vada fatto indipendentemente dai km....

Ed infatti sulla MiTo multiair della moglie l'ho fatto ad un anno dall'acquisto anche se la macchina aveva solo 16.000km ed il tagliando era previsto a 30.000km.
Mah,io non sono d'accordo se lo scrivono loro sui nostri cdb e sui nostri libretti d'uso e manutenzioni non vedo perche' noialtri dovremmo fare diversamente.!! mica sono scemi che vanno contro i loro inrteressi e quelli delle officine alle quali nessuno dice niente se manipolano clienti ed auto!!!

hai mai visto un olio con 30-35.000 km?
Si ma non facciamoci ingannare dal colore........sono le proprieta' di lubrificare e la viscosita' quelle che contano e ripeto se lo dicono loro si vede che va bene!!
 
blackshirt ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
io sono dell'idea che cmq un cambio di olio ogni anno vada fatto indipendentemente dai km....

Ed infatti sulla MiTo multiair della moglie l'ho fatto ad un anno dall'acquisto anche se la macchina aveva solo 16.000km ed il tagliando era previsto a 30.000km.
Mah,io non sono d'accordo se lo scrivono loro sui nostri cdb e sui nostri libretti d'uso e manutenzioni non vedo perche' noialtri dovremmo fare diversamente.!! mica sono scemi che vanno contro i loro inrteressi e quelli delle officine alle quali nessuno dice niente se manipolano clienti ed auto!!!

hai mai visto un olio con 30-35.000 km?

Io si, infatti sulla Corsa 1300 cdti lo cambio ogni due anni dopo una percorrenza di 40/45.000 km., potrei arrivare anche a 50.000, ma rispetto la scadenza temporale e sinceramente non lo "analizzo".
Scusa per la battuta, ma come si fa a giudicare a "vista" la qualità dell'olio?
 
blackshirt ha scritto:
hai mai visto un olio con 30-35.000 km?

Sì. Sulla Modus, a benzina, ho più volte cambiato l'olio ai 30000spaccati o a chilometraggi tipo 28000, 27500, il limite è 30000km o un anno. Se un esame visivo e tattile può esser considerato attendibile, e di questo ho forti dubbi, devo dire che le condizioni del lubrificante in uscita potevano esser ancora definite buone, l'olio era un pò annerito ma ancora ragionevolmente "oleoso". Invece mi sto ricredendo sul discorso della qualità dei lubrificanti... Ero convinto che un qualsiasi olio andasse bene nel momento in cui la confezione riportasse le specifiche richieste dalla casa per il rispettivo motore. Percarità, la cosa può restare comunque vera ma ultimamente mi sto rendendo conto di cosa significhi per un motore ricevere un bel carico di olio "serio", per dire, un bel sintetico da 12? al litro invece dei 25? per 4 litri che prendi al supermercato, a parità di specifiche: cambia il rumore del motore, spariscono ticchettii... Valà che non è detto che siano soldi buttati...
 
ANDRY03 ha scritto:
Purtroppo mi è capitata ancora una fattura di un tagliando fatto a 20000 km e non per scelta! ma perche' l'officina alla domanda a quanti km devo fare il primo tagliando gli è stato risposto a 20000!!!!! :evil: :evil: :evil:Non è giusto Renault dovrebbe intervenire verso questi disonesti!
parlo del 1,5 dci
Ma non ho capito una cosa: acquisto estate 2009 e tagliando fatto ora ??
Il cdb dice i km e il tempo rimasto (che dovrebbe essere di un anno max)
 
blackshirt ha scritto:
ANDRY03 ha scritto:
blackshirt ha scritto:
io sono dell'idea che cmq un cambio di olio ogni anno vada fatto indipendentemente dai km....

Ed infatti sulla MiTo multiair della moglie l'ho fatto ad un anno dall'acquisto anche se la macchina aveva solo 16.000km ed il tagliando era previsto a 30.000km.
Mah,io non sono d'accordo se lo scrivono loro sui nostri cdb e sui nostri libretti d'uso e manutenzioni non vedo perche' noialtri dovremmo fare diversamente.!! mica sono scemi che vanno contro i loro inrteressi e quelli delle officine alle quali nessuno dice niente se manipolano clienti ed auto!!!

hai mai visto un olio con 30-35.000 km?
OT: Teo, hai visto la risposta?
 
A proposito di tagliandi, a dicembre ho portato la mia XMod 1.9 dCi in officina per far controllare la perdita di olio dall'intercooler, ebbene il capo officina mi ha consigliato di far effettuare il tagliando.
Come al solito, ho fatto il finto tonto e gli ho detto che l'auto aveva poco più di dieci mesi di vita ed aveva percorso solo 7000 Km., al ché mi ha risposto che avrei dovuto sostituire almeno l'olio, poichè lo stesso dopo un anno si "inacidisce", gli ho risposto che ci avrei pensato dopo aver effettuato il lavoro dell'intercooler.
Quando sono andato a ritirare l'auto, durante il giro di prova tra una chiacchiera e l'altra, gli ho fatto chiaramente capire che non ero uno sprovveduto, ed infatti alla consegna non ha più accennato alla questione del tagliando.

A parte questo episodio, il personale è stato molto gentile e disponibile.
 

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