<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Le immatricolazioni FIAT di agosto 2009 | Il Forum di Quattroruote

Le immatricolazioni FIAT di agosto 2009

Il mercato spagnolo sembra frenare i forti cali dei mesi scorsi, in agosto ha guadagnato uno 0,75% sul 2008 (a 58.992 immatricolazioni totali).

Sempre male Fiat, Lancia ed Alfa Romeo:

http://www.fiatonline.net/fiat_spain.htm

Forse i primi segnali degli incentivi concessi:

Il Governo spagnolo ha approvato un piano di aiuti da 4 miliardi di Euro per risollevare il mercato automobilistico locale, tra i più colpiti dalla crisi che sta investendo il settore. Di questi, 1,2 miliardi saranno destinati agli incentivi per l?acquisto di auto; il provvedimento varrà sia per quest?anno che per il 2010; 800 milioni andranno ai produttori di auto e della componentistica per migliorare gli impianti e incrementare la produzione; altri 950 milioni sono destinati agli investimenti per infrastrutture stradali, ferroviarie e portuali e 320 milioni di euro ai progetti di ricerca.
I sindacati si sono divisi sui provvedimenti attuati dall?esecutivo spagnolo. In Spagna, il settore auto conta 350 mila addetti e rappresenta il 20% delle esportazioni. Oltre alla Casa locale Seat, sul territorio spagnolo sono presenti impianti di altri costruttori europei e giapponesi. Nel 2008, il mercato dell?auto in Spagna ha chiuso con un sonoro -50% rispetto all?anno precedente.
 
Hai ragione, ma anche se non ci fosse stata la crisi.
Le marche francesi (Renault, Peugeot e Citroen) hanno fatto in agosto il 49,4% del totale immatricolato.
In Italia le marche Fiat, Lancia ed Alfa Romeo arrivano a stento al 35%.
 
Bluemind ha scritto:
Hai ragione, ma anche se non ci fosse stata la crisi.
Le marche francesi (Renault, Peugeot e Citroen) hanno fatto in agosto il 49,4% del totale immatricolato.
In Italia le marche Fiat, Lancia ed Alfa Romeo arrivano a stento al 35%.
E' un paragone impietoso per Fiat: i 3 francesi sono marchi generalisti, mentre Alfa e Lancia sono più "particolari" e soprattutto costosi.
 
Sì hai ragione, anche se, parlando soltanto di acquistare auto prodotte nel proprio Paese, non credo che i marchi italiani siano secondi a quelli francesi. E quindi rimane sempre un 49,4% contro un 35%, perchè l'acquirente italiano basterebbe puntasse al marchio Fiat come marchio generalista, anzichè optare per quelli francesi:

In Italia a luglio, quota di mercato :

Citroen: 4,86%
Peugeot: 6,46%
Renault: 4,50%

Fiat in Francia ad agosto: 3,21%
 
In compenso in Italia le tedesche hanno preso una nella sberla. Probabilmente ha influito- anche - il fatto che le ditte son rimaste chiuse e pertanto non vengono acquistate auto aziendali de luxe tipo BMW ecc ecc
 
alkiap ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Hai ragione, ma anche se non ci fosse stata la crisi.
Le marche francesi (Renault, Peugeot e Citroen) hanno fatto in agosto il 49,4% del totale immatricolato.
In Italia le marche Fiat, Lancia ed Alfa Romeo arrivano a stento al 35%.
E' un paragone impietoso per Fiat: i 3 francesi sono marchi generalisti, mentre Alfa e Lancia sono più "particolari" e soprattutto costosi.

mentre le tre francesi in qualche modo coprono tutte le esigenze del cosumatore, fiat tira a campare con i suoi tre-quattro modelli.
vedendola da questo punto di vista non è una cattiva performance.
 
conan2001 ha scritto:
alkiap ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Hai ragione, ma anche
In Italia le marche Fiat, Lancia ed Alfa Romeo arrivano a stento al 35%.
E' un paragone impietoso per Fiat: i 3 francesi sono marchi generalisti, mentre Alfa e Lancia sono più "particolari" e soprattutto costosi.

mentre le tre francesi in qualche modo coprono tutte le esigenze del cosumatore, fiat tira a campare con i suoi tre-quattro modelli.
vedendola da questo punto di vista non è una cattiva performance.

coprono le loro esigenze visto che ke i francesi badano più a mangare e bere bene che ad avere una BMW in garage. L'opposto di noi che si mangia pane d cipolla pur di avere una BMW; quanto alla considerazione sulla Fiat non hai tutti j torti, si va avanti con pochi modelli
 
Un buon agosto per Fiat in Germania.

Ecco lo storico dei marchi, ho aggiunto il mercato in generale per un confronto sulla maggiore o minore forza relativa:

http://www.fiatonline.net/fiat_germany.htm
 
Bluemind ha scritto:
Hai ragione, ma anche se non ci fosse stata la crisi.
Le marche francesi (Renault, Peugeot e Citroen) hanno fatto in agosto il 49,4% del totale immatricolato.
In Italia le marche Fiat, Lancia ed Alfa Romeo arrivano a stento al 35%.

Un noto personaggio, concludeva uno spot sulla birra dicendo:" meditate, meditate gente" !!!!
 
Bluemind ha scritto:
Un buon agosto per Fiat in Germania.

Ecco lo storico dei marchi, ho aggiunto il mercato in generale per un confronto sulla maggiore o minore forza relativa:

http://www.fiatonline.net/fiat_germany.htm

hai letto le note in basso a sx?
perchè anche in italia non hanno applicato uno sconto alla pari degli incentivi?
forse che erano obbligati oppure è stata una scelta del marchio?
una panda che qui viene 10.000 euro lì l'hanno pagata anche meno di 8000.
 
conan2001 ha scritto:
Bluemind ha scritto:
Un buon agosto per Fiat in Germania.

Ecco lo storico dei marchi, ho aggiunto il mercato in generale per un confronto sulla maggiore o minore forza relativa:

http://www.fiatonline.net/fiat_germany.htm

hai letto le note in basso a sx?
perchè anche in italia non hanno applicato uno sconto alla pari degli incentivi?
forse che erano obbligati oppure è stata una scelta del marchio?
una panda che qui viene 10.000 euro lì l'hanno pagata anche meno di 8000.

hai visto che in russia hanno fatto più 1396 %?
 

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