Le FIAT sono care?

[Thefrog]

Mi sono trovato nei giardini della villa comunale a Napli e come mio solito mi sono messo a contare le macchine straniere e le macchina italiane che passavano sulla strada antistante. Manco a dirlo l'85% delle vetture che passavano erano straniere. Allora ho detto a chi mi stava accanto: "non capisco come ci si possa disaffezionare cosi' tanto alla marca di vetture nazionale."

La persona mi ha risosto:
"Io volevo comperare una FIAT 600. Si' a listno sta poco piu' di 6.000 euro. Pero' ho scoperto che per quella cifra ti danno un motore e quattro ruote. L'apertura dei finestrini e' manuale, tanto per dirne una. Per avere una vettura mediamente accessoriata la 600 arriva a circa 10.000 euro. A questo punto sono andata da un concessionario Toyota e ho scoperto che la Yaris mediamente accessoriata e con i tagliandi gratuiti e con l'assicurazione valida per tre anni costa 8.900 euro. Naturalmente ho preso la Yaris."

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Risposte in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:cry: :cry: :cry:

 

[tyzz76]

Mi sono trovato nei giardini della villa comunale a Napli e come mio solito mi sono messo a contare le macchine straniere e le macchina italiane che passavano sulla strada antistante. Manco a dirlo l'85% delle vetture che passavano erano straniere. Allora ho detto a chi mi stava accanto: "non capisco come ci si possa disaffezionare cosi' tanto alla marca di vetture nazionale."

Nelle classifiche di vendita, che sono senz'altro più attendibili dell'osservazione delle auto che passano davanti ai giardini, ai primi posti ci sono Punto, Panda e 500. Non mi pare che in Italia ci sia disaffezione ai marchi italiani...

 

[blackblizzard]

Rispondendo al titolo, la Punto Evo sì

Quella della prova di 4ruote è la 1.3 95 cv dynamic 5p equipaggiata con, oltre alla dotazione di serie:
- autoradio con lettore cd: ? 500
- batticalcagno con logo Punto: ? 100
- cerchi in lega da 15': ? 500
- fasce laterali in tinta carrozzeria: ? 170
- fari fendinebbia con funzione cornering: ? 180
- kit fumatori: ? 20
- navigatore satellitare Tomtom: ? 425
- supporto navigatore ? 30
- retrovisori elettrici con sbrinamento ? 60
- blue&me con porta Usb ? 300
- 3° appoggiatesta posteriore ? 100 (un furto :?)
- tetto panoramico apribile elettricamente ? 900
- vernice metallizzata ? 430
- volante e pomello cambio in pelle ? 170

Per la modica :XD: cifra di 22.036?
ci si porta a casa un seg. B senza alzacristalli elettrici posteriori (? 200) e con due tamburi al posto dei dischi posteriori :evil: :| :| :hunf: :hunf:

fammi lo stesso lavoro con una polo 1.6 TDI highline, mettici gli stessi accessori e poi ricominciamo a discuterne.
vogliamo provare?

 

[Maxetto]

Mi sono trovato nei giardini della villa comunale a Napli e come mio solito mi sono messo a contare le macchine straniere e le macchina italiane che passavano sulla strada antistante. Manco a dirlo l'85% delle vetture che passavano erano straniere. Allora ho detto a chi mi stava accanto: "non capisco come ci si possa disaffezionare cosi' tanto alla marca di vetture nazionale."

La persona mi ha risosto:
"Io volevo comperare una FIAT 600. Si' a listno sta poco piu' di 6.000 euro. Pero' ho scoperto che per quella cifra ti danno un motore e quattro ruote. L'apertura dei finestrini e' manuale, tanto per dirne una. Per avere una vettura mediamente accessoriata la 600 arriva a circa 10.000 euro. A questo punto sono andata da un concessionario Toyota e ho scoperto che la Yaris mediamente accessoriata e con i tagliandi gratuiti e con l'assicurazione valida per tre anni costa 8.900 euro. Naturalmente ho preso la Yaris."

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Risposte in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:cry: :cry: :cry:

Una 600 10.000 euro? Il tagliando lo deve fare la tua amica

 

[BelliCapelli3]

Rispondendo al titolo, la Punto Evo sì

Quella della prova di 4ruote è la 1.3 95 cv dynamic 5p equipaggiata con, oltre alla dotazione di serie:
- autoradio con lettore cd: ? 500
- batticalcagno con logo Punto: ? 100
- cerchi in lega da 15': ? 500
- fasce laterali in tinta carrozzeria: ? 170
- fari fendinebbia con funzione cornering: ? 180
- kit fumatori: ? 20
- navigatore satellitare Tomtom: ? 425
- supporto navigatore ? 30
- retrovisori elettrici con sbrinamento ? 60
- blue&me con porta Usb ? 300
- 3° appoggiatesta posteriore ? 100 (un furto :?)
- tetto panoramico apribile elettricamente ? 900
- vernice metallizzata ? 430
- volante e pomello cambio in pelle ? 170

Per la modica :XD: cifra di 22.036?
ci si porta a casa un seg. B senza alzacristalli elettrici posteriori (? 200) e con due tamburi al posto dei dischi posteriori :evil: :| :| :hunf: :hunf:

fammi lo stesso lavoro con una polo 1.6 TDI highline, mettici gli stessi accessori e poi ricominciamo a discuterne.
vogliamo provare?

Troppo facile. Una Polo costa certamente più di una Punto. Specie col motore più grande. Io farei il giochino con una Clio, una Hyundai, oppure con una Peugeot, o la stessa Yaris di cui poco sopra. Insomma con una macchina dello stesso segmento, motore, ma anche fascia di prezzo.

Dopodichè non do per scontato che la Fiat sia la più costosa. Ma che costi di più una Polo, invece è un po' troppo ovvio.

 

[pittiplatsch]

fammi lo stesso lavoro con una polo 1.6 TDI highline, mettici gli stessi accessori e poi ricominciamo a discuterne.
vogliamo provare?

L'equivalente della Punto Evo Dynamic sarebbe la Polo Comfortline.

Punto Evo Dynamic 1.3mjet 95cv: 17200 (però ha lo start&stop)
Polo Comfortline 1.6 TDI 90cv: 16450

Punto Evo Dynamic 1.4 77cv: 13800
Polo Comfortline 1.2 70cv: 13400

Versione 5 porte Punto: 800 (1000 con alzacristtali elettrici)
Versione 5 porte Polo: 525 (con alzacristalli elettrici posteriori inclusi)

Colore metalizzato Punto: 430
Colore metalizzato Polo: 395

Colore pastello extra Punto: 430
Colore pastello extra Polo: 117

Clima automatico Punto: 480
Clima automatico Polo: 258

Cerchi in lega 15" Punto: 500
Cerchi in lega 15" Polo: 391

Radio CD-MP3 Punto: 500
Radio CD-MP3 Polo: 363 (4 altop.); 490 (6 altop.)

Blue&Me (Bluetooth e USB) Punto: 300 (serve la Radio da 500)
Media-In (solo USB, niente Bluetooth) Polo: 170 (serve la Radio da 490)

Solo un piccolo confronto con alcuni optional per me importanti. La Polo non può avere (ancora) il tetto panoramico e non ho considerato alcuni dettagli che possono cambiare il discorso leggermente a favore sia della Punto che della Polo. La Polo per esempio non ha il computer di bordo di serie mentre alla Punto manca il sensore della temperatura esterna.
Probabilmente la Fiat pratica sconti maggiori, ma le lamentele che la Punto Evo sia abbastanza cara non sono infondate.

 

[G5]

Gli utili si fanno solo oltre certi prezzi e certe vendite ... altrimenti si tira a campà. Cmq la GP dovrebbe concorrere ai vertici della categoria ed il prezzo ne è conseguenza. La Polo che pure partecipa alla stesa gara è stata ben economizzata (leggi impoverita) in questa evoluzione.

 

[Thefrog]

Vado un attimo OT:

Il guaio grosso e' che non sempre all'atto dell'acquisto ti accorgi di aver bisogno di un certo tipo di optional e non lo prendi. Bisognerebbe che la stragrande maggioranza degli optional fosse assemblabile sulla vettura come servizio post vendita. NATURALMENTE CON LO STESSO RENDIMENTO E CON LA STESSA QUALITA' DI QUELLO CHE AVREBBERO RESO SE FOSSERO STATI MONTATI DIRETTAMENTE IN FABBRICA.

Torno in topic.

Certo che vedere che gli optional della Punto costano mediamente una volta e mezza gli optional di una VW Polo fa male al cuore, davvero.

Regards,
The frog

 

[liuc30]

Mi sono trovato nei giardini della villa comunale a Napli e come mio solito mi sono messo a contare le macchine straniere e le macchina italiane che passavano sulla strada antistante. Manco a dirlo l'85% delle vetture che passavano erano straniere. Allora ho detto a chi mi stava accanto: "non capisco come ci si possa disaffezionare cosi' tanto alla marca di vetture nazionale."

La persona mi ha risosto:
"Io volevo comperare una FIAT 600. Si' a listno sta poco piu' di 6.000 euro. Pero' ho scoperto che per quella cifra ti danno un motore e quattro ruote. L'apertura dei finestrini e' manuale, tanto per dirne una. Per avere una vettura mediamente accessoriata la 600 arriva a circa 10.000 euro. A questo punto sono andata da un concessionario Toyota e ho scoperto che la Yaris mediamente accessoriata e con i tagliandi gratuiti e con l'assicurazione valida per tre anni costa 8.900 euro. Naturalmente ho preso la Yaris."

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Risposte in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:cry: :cry: :cry:

bè, che paragone e ragionamento del c.... che ha fatto quella persona, se vuoi spendere 6.000 euro, non pui certo pretendere molto di più di quattro ruote ed una motore, almeno che l'auto in questione non sia un discreto usato.
Ed infatti ha preso la Yaris, quasi 9.000 euro (6.000.000 delle vecchie lire) in più. :?: :?: :?: :?: :?: con le idee proprio chiare il tipo.

 

[desmo1987]

Hanno listini stratosferici

Quando ho fatto un giro per concessionari, ho notato che non applicano neanche chissà quali sconti.

Magari il fatto di essere italiana è un valore aggiunto?

 

[G5]

Mi sono trovato nei giardini della villa comunale a Napli e come mio solito mi sono messo a contare le macchine straniere e le macchina italiane che passavano sulla strada antistante. Manco a dirlo l'85% delle vetture che passavano erano straniere. Allora ho detto a chi mi stava accanto: "non capisco come ci si possa disaffezionare cosi' tanto alla marca di vetture nazionale."

La persona mi ha risosto:
"Io volevo comperare una FIAT 600. Si' a listno sta poco piu' di 6.000 euro. Pero' ho scoperto che per quella cifra ti danno un motore e quattro ruote. L'apertura dei finestrini e' manuale, tanto per dirne una. Per avere una vettura mediamente accessoriata la 600 arriva a circa 10.000 euro. A questo punto sono andata da un concessionario Toyota e ho scoperto che la Yaris mediamente accessoriata e con i tagliandi gratuiti e con l'assicurazione valida per tre anni costa 8.900 euro. Naturalmente ho preso la Yaris."

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Risposte in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:cry: :cry: :cry:

bè, che paragone e ragionamento del c.... che ha fatto quella persona, se vuoi spendere 6.000 euro, non pui certo pretendere molto di più di quattro ruote ed una motore, almeno che l'auto in questione non sia un discreto usato.
Ed infatti ha preso la Yaris, quasi 9.000 euro (6.000.000 delle vecchie lire) in più. :?: :?: :?: :?: :?: con le idee proprio chiare il tipo.

Mi pare però che a questione sia un altra. Leggi meglio.

 

[liuc30]

Mi sono trovato nei giardini della villa comunale a Napli e come mio solito mi sono messo a contare le macchine straniere e le macchina italiane che passavano sulla strada antistante. Manco a dirlo l'85% delle vetture che passavano erano straniere. Allora ho detto a chi mi stava accanto: "non capisco come ci si possa disaffezionare cosi' tanto alla marca di vetture nazionale."

La persona mi ha risosto:
"Io volevo comperare una FIAT 600. Si' a listno sta poco piu' di 6.000 euro. Pero' ho scoperto che per quella cifra ti danno un motore e quattro ruote. L'apertura dei finestrini e' manuale, tanto per dirne una. Per avere una vettura mediamente accessoriata la 600 arriva a circa 10.000 euro. A questo punto sono andata da un concessionario Toyota e ho scoperto che la Yaris mediamente accessoriata e con i tagliandi gratuiti e con l'assicurazione valida per tre anni costa 8.900 euro. Naturalmente ho preso la Yaris."

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Risposte in merito sono gradite.

Regards,
The frog
:cry: :cry: :cry:

bè, che paragone e ragionamento del c.... che ha fatto quella persona, se vuoi spendere 6.000 euro, non pui certo pretendere molto di più di quattro ruote ed una motore, almeno che l'auto in questione non sia un discreto usato.
Ed infatti ha preso la Yaris, quasi 9.000 euro (6.000.000 delle vecchie lire) in più. :?: :?: :?: :?: :?: con le idee proprio chiare il tipo.

Mi pare però che a questione sia un altra. Leggi meglio.

Io ho sempre saputo che configurare con gli optional una versione base, porta la stessa ad un costo molto più elevato che non prenderne una mediamente accessoriata.
Poi che le Fiat costino un po' di più potrebbe essere, ma andrebbero fatti dei confronti, spesso se ti accontenti di quello che trovi in concessionario non è così

 

[stratoszero]

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Non parlo degli sconti, perchè dovrei passare la vita a girare i concessionari per conoscerli tutti.
Parliamo di prezzi di listino: premesso che "a partire da..." serve solo a confondere le idee, e che il prezzo di listino da considerare è quello dell'auto che ti interessa nella configurazione (motore, allestimento e optional) che ti interessa, il marchio Fiat mi sembra sostanzialmente allineato agli altri generalisti europei (tranne Ford, che fa prezzi stracciati).
La Toyota attua una politica dei prezzi diversa, perchè preferisce standardizzare molto gli allestimenti, con il risultato di potere fare prezzi molto appetibili per il cliente medio, ma se vuoi un optional in più rischi di pagarlo 2000 euro, anzichè 200.

 

[stratoszero]

fammi lo stesso lavoro con una polo 1.6 TDI highline, mettici gli stessi accessori e poi ricominciamo a discuterne.
vogliamo provare?

Io proverei anche con una Yaris, se solo fosse possibile ordinare gli stessi accessori...

 

[Thefrog]

Ora vi domando: la situazione generale secondo voi e' proprio questa che mi e'stata descritta (a parte il caso specifico)?

Non parlo degli sconti, perchè dovrei passare la vita a girare i concessionari per conoscerli tutti.
Parliamo di prezzi di listino: premesso che "a partire da..." serve solo a confondere le idee, e che il prezzo di listino da considerare è quello dell'auto che ti interessa nella configurazione (motore, allestimento e optional) che ti interessa, il marchio Fiat mi sembra sostanzialmente allineato agli altri generalisti europei (tranne Ford, che fa prezzi stracciati).
La Toyota attua una politica dei prezzi diversa, perchè preferisce standardizzare molto gli allestimenti, con il risultato di potere fare prezzi molto appetibili per il cliente medio, ma se vuoi un optional in più rischi di pagarlo 2000 euro, anzichè 200.

OK Capito tutto e bene. Grazie mille Stratozero.

Best regards a te,
The frog