lavavetro nel liquido refrigerante, che succede????

[sporting81]

:twisted:stasera accidentalmente ho rabboccato il liquido di raffreddamento con il lavavetro: ho poi pazientemente portato al minimo aspirando con una spugnetta il livello e ho aggiunto di nuovo il refrigerante corretto... ora c'è solo un pochino di schiuma ed odore di limone ma credo di avere rimosso quasi del tutto il lavavetro

che succede? è grave? ci possono essere probelmi!!!

porcazzza è un'operazioe che faccio sempre ma stasera parlando ho preso il recipiente sbagliato :evil:

 

[|Mauro65|]

Quello che hai aspirato è solo il contenuto della vaschetta (meno di un litro, a colte anche mezo litro), non del circuito refrigerante (alcuni litri ...)

Io lo farei cambiare alla svelta ... il problema non è l'acqua ma il detergente che può reagire male alle alte temperature

 

[sporting81]

considera che la macchina era ferma e ne avrò aggiunto 2 dita... il vecchio liquido era a metà tra min e max ed avevo aggiunto per arrivare al max

 

[|Mauro65|]

considera che la macchina era ferma e ne avrò aggiunto 2 dita... il vecchio liquido era a metà tra min e max ed avevo aggiunto per arrivare al max

ah beh ... se hai aspirato subito non vedo grossi problemi

 

[sporting81]

considera che la macchina era ferma e ne avrò aggiunto 2 dita... il vecchio liquido era a metà tra min e max ed avevo aggiunto per arrivare al max

ah beh ... se hai aspirato subito non vedo grossi problemi

mi è venuto il patema... ho aspirato con una spugnetta ma non tutto, magari un po' di residuo ci sarà ancora. :shock:

 

[manuel46]

considera che la macchina era ferma e ne avrò aggiunto 2 dita... il vecchio liquido era a metà tra min e max ed avevo aggiunto per arrivare al max

ah beh ... se hai aspirato subito non vedo grossi problemi

mi è venuto il patema... ho aspirato con una spugnetta ma non tutto, magari un po' di residuo ci sarà ancora. :shock:

Per me puoi stare tranquillo, quel poco che è entrato l'hai quasi tolto del tutto e......non è che ci hai messo un acido ma un detergente per vetri, quindi.....

Piuttosto colgo l'occasione per chiedervi se succede anche a voi, anche io a volte rabbocco quelle 2 dita o anche meno per portare il livello da a metà tra il min e il max, al max ma al successivo controllo, roba di qualche migliaio di km, il livello torna pressapoco uguale, se lo lascio stare invece mi sembra che meno di li non vada......mah!

 

[PanDemonio]

Per me puoi stare tranquillo, quel poco che è entrato l'hai quasi tolto del tutto e......non è che ci hai messo un acido ma un detergente per vetri, quindi.....

Il ragionamento non farebbe una grinza, se non fosse per il fatto che il detergente per vetri è altamente infiammabile, e che il motore a regime di lavoro raggiunge tranquillamente i 90°.

Fosse capitato a me proverei almeno a sentire un meccanico...

 

[sporting81]

considera che la macchina era ferma e ne avrò aggiunto 2 dita... il vecchio liquido era a metà tra min e max ed avevo aggiunto per arrivare al max

ah beh ... se hai aspirato subito non vedo grossi problemi

mi è venuto il patema... ho aspirato con una spugnetta ma non tutto, magari un po' di residuo ci sarà ancora. :shock:

Per me puoi stare tranquillo, quel poco che è entrato l'hai quasi tolto del tutto e......non è che ci hai messo un acido ma un detergente per vetri, quindi.....

Piuttosto colgo l'occasione per chiedervi se succede anche a voi, anche io a volte rabbocco quelle 2 dita o anche meno per portare il livello da a metà tra il min e il max, al max ma al successivo controllo, roba di qualche migliaio di km, il livello torna pressapoco uguale, se lo lascio stare invece mi sembra che meno di li non vada......mah!

si capita anche a me, per quello sto rabboccando spesso, voglio controllare... non vorrei che fosse il tappo che facesse perdere qualcosina

grazie della considerazione, diciamo che è acqua distillata con una piccola percenutale di tensioattivi ma credo e spero che non influenzino niente.

 

[renatom]

Credo proprio che non succeda niente, io non farei niente, tanto se è come dici non è sceso niente.

Se proprio sei in paranoia, vuota l'impianto e riempilo di nuovo; ci vuole poco e la spesa, se lo fai da solo è contenuta.

 

[MotoriFumanti]

Piuttosto colgo l'occasione per chiedervi se succede anche a voi, anche io a volte rabbocco quelle 2 dita o anche meno per portare il livello da a metà tra il min e il max, al max ma al successivo controllo, roba di qualche migliaio di km, il livello torna pressapoco uguale, se lo lascio stare invece mi sembra che meno di li non vada......mah!

Io invece in quasi 3 anni (auto nuova) il liquido refrigerante non è andato giù neanche di un millimetro.
Perchè?

 

[sporting81]

stamattina l'ho usata e non ho avuto nessuna anomalia... ripeto ieri non era sceso niente, ho aggiunto 2 dita per raggiungere il max e poi con una spugnetta l'ho di nuovo tolta...sicuro miscelandosi non l'ho tolta tutta tutta ma ne sarà rimasta pochissimo in circolo

 

[cognizionezerozero]

considera che la macchina era ferma e ne avrò aggiunto 2 dita... il vecchio liquido era a metà tra min e max ed avevo aggiunto per arrivare al max

ah beh ... se hai aspirato subito non vedo grossi problemi

mi è venuto il patema... ho aspirato con una spugnetta ma non tutto, magari un po' di residuo ci sarà ancora. :shock:

Per me puoi stare tranquillo, quel poco che è entrato l'hai quasi tolto del tutto e......non è che ci hai messo un acido ma un detergente per vetri, quindi.....

Piuttosto colgo l'occasione per chiedervi se succede anche a voi, anche io a volte rabbocco quelle 2 dita o anche meno per portare il livello da a metà tra il min e il max, al max ma al successivo controllo, roba di qualche migliaio di km, il livello torna pressapoco uguale, se lo lascio stare invece mi sembra che meno di li non vada......mah!

si capita anche a me, per quello sto rabboccando spesso, voglio controllare... non vorrei che fosse il tappo che facesse perdere qualcosina

grazie della considerazione, diciamo che è acqua distillata con una piccola percenutale di tensioattivi ma credo e spero che non influenzino niente.

il problema è capire se ce ne è abbastanza da fare schiuma e se contiene sostanze incompatibili con le guarnizioni del motore.

certo se è molto poco...

 

[sporting81]

stamane arrivato al lavoro ho aperto il cofano e controllato... schiuma zero e nessuna anomalia... ripeto che ne avro' aggiunto 2 dita tanto da riportare il livello al max.
un po' di patema c'è

 

[roby4r.i.p.]

stamane arrivato al lavoro ho aperto il cofano e controllato... schiuma zero e nessuna anomalia... ripeto che ne avro' aggiunto 2 dita tanto da riportare il livello al max.
un po' di patema c'è

non ti pprooccupare, al limite quando l'auto si surriscalderà(che ne so in fila sotto il sole in agosto) emanerà un buon profumo di limone..

 

[sporting81]

grazie a tutti per avermi tranquillizzato