<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> L'auto più disastrata su cui avete viaggiato | Il Forum di Quattroruote

L'auto più disastrata su cui avete viaggiato

Salve a tutti!
Quale è l'auto su cui avete viaggiato che aveva più problemi in assoluto (e che nonostante tutto vi ha portato a destinazione)?
Io sicuramente quella di un mio amico, una Lancia Dedra SW del '96 con cui qualche giorno fa abbiamo affrontato un viaggio di oltre 50 Km andata e ritorno.
Senza contare le numerose ammaccature della carrozzeria ed entrambi gli indicatori di direzione infranti, la macchina aveva:
-il parabrezza "decorato" da un'ampia crepa che si apriva a mo' di rosa dalla parte del passeggero
-le gomme lisce come la buccia di arance (ogni curva era una storia a se', ovviamente andavamo piano)
-un faro anteriore non funzionante
-il freno a mano non funzionante
-il tachimetro fermo a 10 Km/h
-stereo rotto
-apertura lato guidatore impossibile dall'esterno (dovevo aprirgli io la portiera dall'interno)
-Nuvolone di fumo nero uscente dagli scarichi a giri un po' più alti
-leva per aprire il cofano non funzionante
-sistema di disappannamento non funzionante (finestrini aperti con sto freddo!) :cry:

naturalmente questa non è la vettura con cui circola regolarmente il mio amico, ma quella utilizzata prevalentemente per la campagna! :)
 
dico solo che appenderei per le gonadi il tecnico che ha dato esito positivo alla revisione biennale...
mi spiace non vi abbiano fermato... :evil:
 
Peugeot 505 Break di un conoscente uguale a quella della foto:
peugeot_505_familiale.jpg

Diesel con la fumata nera ad ogni accelerazione, maglione al posto del coprisedile e taniche d'acqua nel bagagliaio per il radiatore. Quando il proprietario l'ha rottamata per una fiat Idea ne ha fatto una malattia.
 
una vecchia fiat uno di un mio zio qualche anno fa

viaggio di un centinaio di chilometri..l'auto sembrava uscita con danni da un bombardamento aereo..tutta bozzi...dentro fili elettrici a ciondoloni dappertutto...una portiera riverniciata in qualche modo...un buco sul tetto (???) non può parcheggiarla nè in pianura nè in salita sennò non riparte ecc ecc...
però a destinazione ci siamo arrivati...
 
marcoamedeo ha scritto:
Peugeot 505 Break di un conoscente uguale a quella della foto:
peugeot_505_familiale.jpg

Diesel con la fumata nera ad ogni accelerazione, maglione al posto del coprisedile e taniche d'acqua nel bagagliaio per il radiatore. Quando il proprietario l'ha rottamata per una fiat Idea ne ha fatto una malattia.
Quella è stata l'ultima Peugeot degna .
 
Una Uno a Lampedusa: fari bruciati, ruota destra piegata a 30 gradi verso sx, frutto di una qualche collisione. Aveva "il servosterzo solo a sinistra" :D
Motore che faceva rumori orrendi e un fumo ancora piu' orrendo.
Ma tanto, per spostarsi a una velocita' massima di 30-35 km/h, va bene anche cosi'. :D
 
1100 fiat export (code lunghe) 165.000 km, dovendo andare a Parigi per le ferie l'abbiamo portata dal meccanico per "un controllo" .....
dopo la partenza abbiamo scoperto che a 70 km/ora ballava tutto l'avantreno.
che era meglio avere la scorta d'aqua . dopo la prima piovuta abbiamo dovuto forare le portiere sotto per scaricare l'acqua piovana ......
be' siamo andati a 50 all'h fino a Tampere in Finlandia e siamo tornati
dopo di che e' stata rottamata .... a quello della "mesa a punto" gli ho refilato un calcio in culo
 
gatling ha scritto:
dico solo che appenderei per le gonadi il tecnico che ha dato esito positivo alla revisione biennale...
mi spiace non vi abbiano fermato... :evil:
Anche io sono convinto che quell'auto è pericolosa per chi la guida e per chi gli sta attorno, ci tengo infatti a precisare che è una vettura usata prevalentemente in campagna, di solito il mio amico guida una A170 in buone condizioni.
In quanto al tecnico, credo che non ci sia mai stato, in quanto l'auto l'ha comprata usata da meno di due anni (e devo dire che allora era in condizioni accettabili) ;)
 
Citroen Saxo 1.6 VTR di un amico. Affrontammo il viaggio autostradale Mi-BO per recarci al Motorshow in queste condizioni
-Supporto faro anteriore dx guasto: il gruppo ottico era tenuto su da nastro isolante, che ovviamente cedette
-Entrambi gli specchietti fissati tramite nastro isolante (erano stati vandalizzati e mai riparati)
-Ruota posteriore sx che in caso di buche/dossi strisciava piuttosto violentemente contro il passaruota (causa assetto "sportivo" esagerato e probabilmente mal fatto)
-Liquido lavavetri esaurito, che combinato alla strada sporca (aveva nevicato qualche giorno prima) ed ai tergicristalli da buttare ci costringeva a fermarci per lavare il parabrezza con una bottiglia di aqua...
-Rumore anomalo del motore, lato aspirazione
-Vibrazione totale della plancia (solo ad alcune velocità)
-Spia avaria airbag accesa
- Per finire,come ogni Saxo/106 che si rispetti, motorino ricircolo aria condizionato guasto
 
alkiap ha scritto:
Citroen Saxo 1.6 VTR di un amico. Affrontammo il viaggio autostradale Mi-BO per recarci al Motorshow in queste condizioni
-Supporto faro anteriore dx guasto: il gruppo ottico era tenuto su da nastro isolante, che ovviamente cedette
-Entrambi gli specchietti fissati tramite nastro isolante (erano stati vandalizzati e mai riparati)
-Ruota posteriore sx che in caso di buche/dossi strisciava piuttosto violentemente contro il passaruota (causa assetto "sportivo" esagerato e probabilmente mal fatto)
-Liquido lavavetri esaurito, che combinato alla strada sporca (aveva nevicato qualche giorno prima) ed ai tergicristalli da buttare ci costringeva a fermarci per lavare il parabrezza con una bottiglia di aqua...
-Rumore anomalo del motore, lato aspirazione
-Vibrazione totale della plancia (solo ad alcune velocità)
-Spia avaria airbag accesa
- Per finire,come ogni Saxo/106 che si rispetti, motorino ricircolo aria condizionato guasto
Ma porca miseria, il difetto del motorino ricircolo dovevi proprio ricordarlo, sono anni che oramai non ci facevo più caso. Adesso mi costringi a staccarlo. :D
 
Era la ciliegina sulla torta. Conosco 5 persone che hanno, o hanno avuto, Saxo e 106, e si è rotto a tutte quel maledetto motorino :)
 
io vi batto tutti... fiat palio weekend TD70... vado a memoria poichè sono passati alcuni anni e quindi sicuramente mi dimentico qualcosa:

1. cambiate a perdita di memoria le candelette, praticamente ogni 2/3 mesi
2. sostituzione freno a mano lento (garanzia), praticamente era come non averlo
3. sostituzione entrambi cuscinetti anteriori (garanzia) per forti vibrazioni
4. varie anomalie all'asse posteriore mai risolti (principalmente rumori)
5. rottura finestrino/motorino lato guidatore (2 volte, 1 sola in garanzia)
6. marmitta (solo terminale)
7. guasto compressore AC (evvabbè può capitare)
8. autoradio che si spegne da sola (mai risolto), autoradio da battaglia
9. luci bruciate a non finire, praticamente come le candelette al punto 1
10. sterzo rumoroso a fine corsa (sostituzione boccole)
11. errore su ABS, sostituzione centralina (fuori garanzia)
12. e per finire dischi ovalizzati per causa misteriosa (fuori garanzia)

premesso: sempre regolarmente tagliandata... ah dimenticavo... tutto questo in 3 anni :D
 
Io ho guidato la Dacia 1310

800px-AutoDaciaBucarest.jpg


La seconda non entrava, per cui bisognava tirare la prima e mettere poi la terza, e i freni erano pietosi...
 
Renault 4 seconda serie del 1967...completamente grandinata, 7/10 di vernice ancora addosso,leva del cambio(avete presente com'è sulla r4?) che si sfilava :shock:
Un viaggio di 40 km da matti :twisted:
 

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