L'auto ha dei vizi che non la rendono idonea

[elena1000]

Buonasera a tutti!

Sto cercando di capire se la mia auto è idonea o inidonea all'uso.

Avendo dei vizi che non si risolvono, devo capire se questi mi permettono di ridarla indietro. :evil:

Quindi, che caratteristiche fondamentali deve avere un auto per essere idonea all'uso? E quali sono invece quei difetti che la renderebbero non idonea?
Mi servirebbe una risposta in termini tecnici e/o giuridici.

Io immagino che:
se un auto non si mette in moto, è ovviamente inidonea.
ma in quei casi intermedi ad esempio:
durante la guida l'auto vibra più del normale;
oppure, ho una cabrio e con la capote chiusa, entra l'acqua.

In questi casi particoli, che considerazioni vanno fatte?

Confido in voi esperti!

 

[eta*beta]

Buonasera a tutti!

Sto cercando di capire se la mia auto è idonea o inidonea all'uso.

Avendo dei vizi che non si risolvono, devo capire se questi mi permettono di ridarla indietro. :evil:

Quindi, che caratteristiche fondamentali deve avere un auto per essere idonea all'uso? E quali sono invece quei difetti che la renderebbero non idonea?
Mi servirebbe una risposta in termini tecnici e/o giuridici.

Io immagino che:
se un auto non si mette in moto, è ovviamente inidonea.
ma in quei casi intermedi ad esempio:
durante la guida l'auto vibra più del normale;
oppure, ho una cabrio e con la capote chiusa, entra l'acqua.

In questi casi particoli, che considerazioni vanno fatte?

Confido in voi esperti!

ciao e benvenuta

non è molto chiaro il quesito, ma un'auto deve considerarsi da sostituire se ha dei difetti congeniti ineliminabili, pertante se la tua cabrio vibra e si allaga è da sostituire se e solo se non può essere ripristinata, magari per un telaio nato storto o qualche altro difetto che eliminare costerebbe più che sostituirla.

 

[MotoriFumanti]

Buonasera a tutti!

se un auto non si mette in moto, è ovviamente inidonea.

Diesel o benzina?

durante la guida l'auto vibra più del normale

Equilibratura?

con la capote chiusa, entra l'acqua.

Guarnizioni da sostituire?

In questi casi particoli, che considerazioni vanno fatte?

Confido in voi esperti!

Più dettagli... (un solo problema può avere un'infinità di cause)

 

[eta*beta]

purtroppo la qualità delle risposte non può essere superiore a quella della domanda...

 

[elena1000]

L'auto è a benzina, l'equilibratura è stata fatta ma non ha risolto il problema, le guarnizioni le ha controllote il carrozziere e dice che sono ok.

Quindi, tutto dovrebbe essere ok, ma in realtà i problemi ci sono comunque!

Io ora, devo capire se sono nella condizione di fare presete e sto cercando di capire se l'auto è inidonea. Purtroppo quando le questioni non si risolvono con semplicità, è il momento di tirar fuori articoli e norme varie.

Una definizione di inidoneo, potrebbe essere questa:
Inidoneo all?uso è quel bene che non assicura la fruibilità attesa dall?acquirente.
Però è riduttiva, vuol dire tutto e niente! Ogni dato, notizia, link, esperienza personale è ben accetta! Ps grazie della disponibilità!!!!

 

[MotoriFumanti]

L'"inidoneo" è soggettivo, una cosa non potrebbe causare particolari disagi a me, ma a te sì; oppure viceversa. Hai mica ricevuto una scarica di proiettili?
Il carrozziere era ubriaco o drogato. O i problemi sono diversi (oppure uguali, ma spiegati in maniera diversa), altrimenti cambia carrozziere

 

[99octane]

Buonasera a tutti!

Sto cercando di capire se la mia auto è idonea o inidonea all'uso.

Avendo dei vizi che non si risolvono, devo capire se questi mi permettono di ridarla indietro. :evil:

Quindi, che caratteristiche fondamentali deve avere un auto per essere idonea all'uso? E quali sono invece quei difetti che la renderebbero non idonea?
Mi servirebbe una risposta in termini tecnici e/o giuridici.

Io immagino che:
se un auto non si mette in moto, è ovviamente inidonea.
ma in quei casi intermedi ad esempio:
durante la guida l'auto vibra più del normale;
oppure, ho una cabrio e con la capote chiusa, entra l'acqua.

In questi casi particoli, che considerazioni vanno fatte?

Confido in voi esperti!

Qualsiasi manufatto puo' avere dei difetti di produzione.
Per questo motivo esistono le garanzie.
Per poter restituire l'auto, il difetto deve essere tale da compromettere la struttura stessa dell'auto e renderne la riparazione antieconomica.
I difetti che hai citato sono cose da poco o da niente: una vibrazione puo' anche solo essere dovuta a una ruota non equilibrata (costo della riparazione: 10 euro da un gommista onesto).
L'acqua che entra da una guarnizione difettata si ripara in mezz'ora a costo zero in garanzia.

 

[99octane]

L'auto è a benzina, l'equilibratura è stata fatta ma non ha risolto il problema, le guarnizioni le ha controllote il carrozziere e dice che sono ok.

Quindi, tutto dovrebbe essere ok, ma in realtà i problemi ci sono comunque!

Io ora, devo capire se sono nella condizione di fare presete e sto cercando di capire se l'auto è inidonea. Purtroppo quando le questioni non si risolvono con semplicità, è il momento di tirar fuori articoli e norme varie.

Una definizione di inidoneo, potrebbe essere questa:
Inidoneo all?uso è quel bene che non assicura la fruibilità attesa dall?acquirente.
Però è riduttiva, vuol dire tutto e niente! Ogni dato, notizia, link, esperienza personale è ben accetta! Ps grazie della disponibilità!!!!

Inidoneo all'uso in questo caso significa che l'auto non puo' essere oggettivamente utilizzata e la riparazione costa piu' del valore del mezzo.
La tua auto non e' inidonea all'uso, in nessun senso. Ha solo un paio di problemi.
I due problemi che citi sono OGGETTIVI, dunque se hai comprato da poco l'auto, e' in garanzia e te li devono risolvere.
La gomma e' equilibrata? Allora puo' essere un cerchio ovalizzato o uno pneumatico difettato, o un cuscinetto difettoso.
Le guarnizioni saranno anche a posto, ma se entra acqua entra acqua e devono risolverti il problema.
Pretendere che si riprendano un'auto per due simili baggianate, pero', e' fuori da qualsiasi ragionevolezza

Certo, se ci dicessi marca e modello dell'auto e se acquistata nuova o usata e da quanto tempo, sarebbe piu' semplice dare risposte basate su fatti invece che fare congetture.

 

[elena1000]

Grazie innanzitutto per le celeri risposte.
L'auto è una mazda Mx-5 comprata nuova, dopo un mese l'ho portata al concessionario perchè aveva alcuni problemucci tra cui quelli indicati, l'hanno sistemata, ma dopo pochi mesi era come prima. Portata nuovamente a sistemare e poi l garanzia è terminata. I soliti problemi son tornati ed il concessionario non ne vuol sapere nulla. A sentire in giro sono auto che vanno molto bene, avrò beccato l'unica difettata.

 

[MotoriFumanti]

Molto strana stà cosa...

 

[99octane]

Grazie innanzitutto per le celeri risposte.
L'auto è una mazda Mx-5 comprata nuova, dopo un mese l'ho portata al concessionario perchè aveva alcuni problemucci tra cui quelli indicati, l'hanno sistemata, ma dopo pochi mesi era come prima. Portata nuovamente a sistemare e poi l garanzia è terminata. I soliti problemi son tornati ed il concessionario non ne vuol sapere nulla. A sentire in giro sono auto che vanno molto bene, avrò beccato l'unica difettata.

Cavolo! Mi spiace davvero, perche' e' un'ottima auto. Tra l'altro e' rarissimo che una Giap abbia problemi simili.
Gia' che sei fuori garanzia, hai provato a rivolgerti a un'altra officina autorzzata?
Mi sembra piu' un problema di concessionaria che di auto. :?
E, stanti i tuoi problemi non risolti, di solito si applica il principio di correntezza (cosa che specie i giap fanno), mentre questa concessionaria non mi sembra abbia gestito la cosa in maniera seria.

 

[The.Tramp]

Se l'auto è fuori garanzia vuol dire che ha già fatto 2, se non 3, anni di "servizio".

Un po difficile allora definirli vizi che non la rendono idonea.

Puoi definirlo vizio quando capita da nuovo (in garanzia) e che non ti permette di usare l'auto.

 

[Memuz]

Purtroppo da esperienze maturate da mio zio, che l'ho accompagnato io più volte in concessionaria a ritirare/consegnare/ fare lamentele per l'auto, una volta che è intestata a te il conce NON ti cambia l'auto, al massimo te ne fa comprare un'altra con un forte sconto, oppure anche se ha una settimana di vita se la tengono per controllarla, ma non viene cambiata.

Insomma, con un'auto nata male è una inchiappettata continua.