<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Ypsilon 1.2 60CV | Il Forum di Quattroruote

Lancia Ypsilon 1.2 60CV

Ciao ragazzi..

La mia compagna sta valutando l'acquisto di una Ypsilon.. Ne è letteralmente innamorata esteticamente, l'unica mia perplessità riguarda la brillantezza del motore..

Mi spiego, a lei piace molto guidare.. possiede uno stile di guida a volte quasi maschile e temo che 60cv rendano la macchina "poco piacevole" da guidare..
(più di una persona mi han detto che effettivamente è un pò "inchiodata" e che consuma un pò..)

Grazie a chi mi darà qualche consiglio ;)
 
la ypsilon 1.2 non è adatta per ch vuole correre...il motore è si fluido regolare e anche parco, ma non certo sportivo...se la tua compagna ama uno stile di guida brillante beh c'è il valido MJ da 90CV o il vivace 1.4 16V che di cavalli ne ha 95...
 
boh...fatti un giro con una 60cv già slegata!
la disponibilità del motore già a basso regime e la dolcezZa del cambio la rendono cmq particolarmente piacevole!
 
bettefriscu ha scritto:
boh...fatti un giro con una 60cv già slegata!
la disponibilità del motore già a basso regime e la dolceza del cambio la rendono cmq particolarmente piacevole!
Eh, a trovarla... ho provato quella del consessionario e mi è sembrata inchiodata, appunto, ma volevo esperienze di chi ce l'ha da qualche mese

Io, ad esempio, con una macchina del genere perderei il piacere della guida..
 
bettefriscu ha scritto:
boh...fatti un giro con una 60cv già slegata!
la disponibilità del motore già a basso regime e la dolceza del cambio la rendono cmq particolarmente piacevole!
è un motore molto bello,in basso è pieno quanto e forse più di certi turbodiesel e lo si deve guidare proprio come se fosse un turbodiesel,anzi invoglia a pigiare l'acceleratore proprio perchè è divertente e così i consumi salgono,più che altro soffre nelle salite.
 
giuliogiulio ha scritto:
la ypsilon 1.2 non è adatta per ch vuole correre...il motore è si fluido regolare e anche parco, ma non certo sportivo...se la tua compagna ama uno stile di guida brillante beh c'è il valido MJ da 90CV o il vivace 1.4 16V che di cavalli ne ha 95...
Concordo con quanto detto da Giulio, il 1.2 fire 60 cv per essere un 1.2 spinge adeguatamente e consuma poco, però se vuoi più brillantezza punta sul 1.4 95 cv o il 1.3 mjt 90 cv.
 
L'aveva mia moglie.
Auto molto comoda,silenziosa...
Ma il motore...non va proprio...è lenta,pigra,in salita non cammina...i sorpassi sono quasi un miraggio,interminabili.
Il consumo...senza infamia e senza lode...anche perchè nel tentativo di farla andare decentemente schiacci come un pazzo...cambia poco per le prestazioni,ma beve.

Prendi il 1.4...o meglio ancora il Mjet.

E non valga il discorso "ma io non devo correre"...un auto brillante è un auto più sicura...perchè un sorpasso veloce è molto più sicuro di un sorpasso stentato.
 
Quelo67 ha scritto:
L'aveva mia moglie.
Auto molto comoda,silenziosa...
Ma il motore...non va proprio...è lenta,pigra,in salita non cammina...i sorpassi sono quasi un miraggio,interminabili.
Il consumo...senza infamia e senza lode...anche perchè nel tentativo di farla andare decentemente schiacci come un pazzo...cambia poco per le prestazioni,ma beve.

Prendi il 1.4...o meglio ancora il Mjet.

E non valga il discorso "ma io non devo correre"...un auto brillante è un auto più sicura...perchè un sorpasso veloce è molto più sicuro di un sorpasso stentato.
ma non tanto per questo,appena prendi una salita te la fai con l'acceleratore a fondo mentre avendo più potenza la macchina andrebbe meglio e si rispermierebbe benzina. Per questo ho detto meglio il 1.4 8v da 77cv che come erogazione è simile ma più libera.
 
l'imporetante che abbia 16V... è indispensabile... il 1.2 e 1.4 non ce l'hanno.. ma il 1.4 da 90CV (mi pare) è 16 v, quindi è abbastanza cattivello
 
Me ne hanno data una in 'comodato d'uso' (la mia Musa è ...tanto per cambiare, in officina). Ho notato una cosa a parer mio molto grave : Nella strumentazione non c'è l'indicatore della temperatura dell'acqua....!!!!
 
klasp ha scritto:
Me ne hanno data una in 'comodato d'uso' (la mia Musa è ...tanto per cambiare, in officina). Ho notato una cosa a parer mio molto grave : Nella strumentazione non c'è l'indicatore della temperatura dell'acqua....!!!!

Ah...e nonostante le 'povere' prestazioni ,in città consuma NON poco !!!
 

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