<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Lancia Y evoluzione alfabetica | Il Forum di Quattroruote

Lancia Y evoluzione alfabetica

Lancia/Autobianchi Y10 1985 - 1989
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Lancia/Autobianchi Y10 1989 - 1992
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Lancia /Autobianchi Y10 1992 - 1996
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la migliore è quella 1994-2000...
le precedenti erano carriole panda vestite da automobiline!
le successive dal 2000 meno belle e internamente meno curate e ricche!
l'attuale alterna soluzioni raffinate a micragnose economie..ed è più brutta!
 
fedelissimo a quest'auto....

mia mamma aveva un'a112 elegant dell'81....

io ho iniziato a guidare su una 'Y10 1.0 fire praticamente mia coetanea ( macchina più giovane di 2 anni)

poi sono passato a un'altra Y10, ma 1.1 del '92 che tengo ancora in garage...

poi mi nonno ha avuto una Y 1.2 LS del '97 che gli hanno rubato

oggi ho una ypsilon MJ di 4 anni che va benissimo...
 
BELLE FOTO :9
mia sorella aveva la Y10 del 1987, la fire color verde giada in allestimento LX
io ho preso nel 1998, come prima auto una Y usata del 1996 1.2 LS color magenta ( ciclamino) e ora la usa mia mamma per andare a fare la spesa :) 14 anni ben portati.
 
Secondo me sono sempre state le "utilitarie" più carine... E anche col passare del tempo continuano a distinguersi.
Io ho avuto una Y 1.4 LX del '96 che mi è stata regalata per la maturità. Lho tenuta 7 anni, poi l'ho venduta a mia zia la quale l'ha tenuta altri 6 anni (l'ha rottamata l'anno scorso per prendere una Musa). E' sempre andata benone!
Volevo segnalare qualche imprecisione sulle date riportate:
La Y è uscita a gennaio 1996, non nel 1994
la Ypsilon è uscita a settembre 2003, non nel 2004, e il suo restyling risale alla fine del 2006, non al 2008.
 
io ho avuto una bella Y Elefantino Rosso 16v nel 98 e una Ypsilon 1.3Mj nel 2004...

unico problema dell'ultima... i cerchi ribassati da 16"... per le ns bellissime strade di roma... ho perso 4 pneumatici in un anno... :shock:
 
Quando mi sono comprato la Y nel 2001 e sentivo mio papà che diceva "mio figlio s'è comprato la Y10" m'incavolavo da morire ahahah Comunque Y10,Y e Ypsilon per essere pignoli.
 
SediciValvole ha scritto:
Quando mi sono comprato la Y nel 2001 e sentivo mio papà che diceva "mio figlio s'è comprato la Y10" m'incavolavo da morire ahahah Comunque Y10,Y e Ypsilon per essere pignoli.
per distinguere ypsilon da Y io spesso sento dire " la Y elefantino" a prescindere che sia o meno elefantino blu o rosso....oppure " la ypsilon" e basta :)))

mia mamma cmq ha chiamato x anni le due Y10 A112...e anche io...GRRR:)
 
giuliogiulio ha scritto:
SediciValvole ha scritto:
Quando mi sono comprato la Y nel 2001 e sentivo mio papà che diceva "mio figlio s'è comprato la Y10" m'incavolavo da morire ahahah Comunque Y10,Y e Ypsilon per essere pignoli.
per distinguere ypsilon da Y io spesso sento dire " la Y elefantino" a prescindere che sia o meno elefantino blu o rosso....oppure " la ypsilon" e basta :)))

mia mamma cmq ha chiamato x anni le due Y10 A112...e anche io...GRRR:)

anche mio padre chiama la ypsilon... A112... ah ah ah :lol: :lol: :lol: :lol:
 
non capisco perchè non abbiamo riadoperato le mitiche sigle della A112 per i vari allestimenti... sulla Y10 si... ma sulla Y e Ypsilon no...

Junior, Elegance, Elite...

e poi una bella Ypsilon Abarth... è sempre mancata... ;)
 
Bhe in effetti è bello sia la denominazione di adesso argento,oro e platino sia quella della Y10 che hai appena citato,forse quella di adesso è più originale rispetto la concorrenza.
 
autofede2009 ha scritto:
non capisco perchè non abbiamo riadoperato le mitiche sigle della A112 per i vari allestimenti... sulla Y10 si... ma sulla Y e Ypsilon no...

Junior, Elegance, Elite...

e poi una bella Ypsilon Abarth... è sempre mancata... ;)
la Y10 elegance non c'è mai stata...la più chic era la Avenue...

delle sigle dell'A112 x Y10 sono state riprese Elite tra il 1993 e il 1995 e junior dal 94 in poi...

prima il top di gamma Y10 era la Gt i.e. o ancora la LX sigla presente sia sull'A112 che su Y (cosiccome su tante lancia...)

non c'è la ypsilon abarth, ma la momodesign è una bella sportivetta ( la 1300 a gasolio più scattante in assoluto)...e l'Y10 turbo era una piccola bomba...poi nell'allestimento speciale martini era particolarmente affascinante..
il vuoto di gamma quanto a versioni sportive c'è stato con la Y...l'elefantino rosso aveva si un aspetto cattivo e grintoso ma i cavalli erano al più 86....
 
SediciValvole ha scritto:
Bhe in effetti è bello sia la denominazione di adesso argento,oro e platino sia quella della Y10 che hai appena citato,forse quella di adesso è più originale rispetto la concorrenza.
a questi allestimenti si aggiungo la ypsilon elle, diva, e-collection e momodesign tutti molto particolari e ricercati...

le serie speciali non sono mancate nemmeno con la Y ( dodo, unica, vanity) e Y10 (mia, fila, missoni, ego)
 

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