Lancer 1.8 GPL - Piccolo sussulto

[Aesse84]

Ciao a tutti raga...
rieccomi qui con un quesito che è un po' di tempo che mi affligge...
ho notato che durante la marcia, a velocità costante e con un filo di gas a velocità abbastanza ridotte(50-60 kmh) la mia lancer (a GPL) ogni tanto ha come un piccolo sussuto....dura un attimo ed è quasi impercettibile per i passeggeri ma io, guidando, lo avverto.
si ripete periodicamente se continuo a velocità costanti e con un filo di gas(ma cmq ad un regime di giri appropriato per la marcia inserita..!)

a qualcuno capita la stessa cosa??

potrebbe essere normale visto che la macchina è ancora in "rodaggio" avendo neanche 2000 km??

stasera provo a vedere se si presenta anche a benzia...

grazie a tutti!
saluti!

 

[ManuSBK]

Ma a quanti giri tieni il motore...ocio che se lo usi troppo basso tra2000km hai le valvole piegate...

 

[Aesse84]

Mah..onestamente nn mi pare possa essere dovuto al regime di giri troppo basso... mi capita in un range di 7-800 circa...cioè dai 2000 ai 2800 giri (giro più giro meno ) a velocità costante...
cmq nn capita sempre ma solo ogni tanto...per esempio ieri e stamattina nn me l'ha fatto...boh!

le valvole piegate non dovrebbero essere un problema x la mia guida...di gas gliene do in genere :twisted:
cmq non sapevo che potesse capitare un inconveniente del genere stando molto tempo giù di giri...grazie per l'info!

 

[ManuSBK]

Mah..onestamente nn mi pare possa essere dovuto al regime di giri troppo basso... mi capita in un range di 7-800 circa...cioè dai 2000 ai 2800 giri (giro più giro meno ) a velocità costante...
cmq nn capita sempre ma solo ogni tanto...per esempio ieri e stamattina nn me l'ha fatto...boh!

le valvole piegate non dovrebbero essere un problema x la mia guida...di gas gliene do in genere :twisted:
cmq non sapevo che potesse capitare un inconveniente del genere stando molto tempo giù di giri...grazie per l'info!

Le nostre Lancer hanno il minimo a500giri...tenerle a700 è da pazzi incoscenti!!!
Ho notato che il motore va liscio (quindi senza stressare nessun componente) dai 1200giri in su, ma con1filo di gas appena altrimenti va sotto sforzo.
Che gli dai il gas ok, ma se posso darti1consiglio, a bassi giri non buttare giù aspettando ke sale il motore...accelera gradualmente altrimenti va a finire che nn c fai neanke50000km

 

[Aesse84]

scusa mi sono forse spiegato male io...per range di 7-800 gri intendo che mi capita in un arco di 7-800 giri motote ovvero da 2000 a 2700/2800 giri(quindi mooolto al di sopra dei 1200giri in cui il motore va via liscio..)!!!
mica la tengo a 800 giri, tranquillo!!

 

[ManuSBK]

scusa mi sono forse spiegato male io...per range di 7-800 gri intendo che mi capita in un arco di 7-800 giri motote ovvero da 2000 a 2700/2800 giri(quindi mooolto al di sopra dei 1200giri in cui il motore va via liscio..)!!!
mica la tengo a 800 giri, tranquillo!!

Colpa mia, ho letto male.
Cmq a quel regime io solitamente uso solo la quinta, non sono uno col piede pesante, preferisco la moto per correre...

 

[Aesse84]

aggiornamento:
son riuscito ad identificare meglio il numero di giri dove si presenta(non sempre) il piccolo sussulto...a 2200-2400 giri.