Lampadine clio III, possibile?

[23avillani]

Ho fatto il tagliando a fine luglio 320 euro con la sost. di pastiglie e una lampadina di posizione, poi partito x le vacanze indovinate..................
si sono bruciate tutte le altre lampadine antariori sia posizione che anabaglianti..........POSSIBILE?????

 

[paolocabri]

chilometri?anni?

 

[JMS]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre ma si parlava di 1 anabbagliante, 1 posizione...non tutte insieme :?

 

[Ernst?]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

 

[SupercinqueTC]

Ho fatto il tagliando a fine luglio 320 euro con la sost. di pastiglie e una lampadina di posizione, poi partito x le vacanze indovinate..................
si sono bruciate tutte le altre lampadine antariori sia posizione che anabaglianti..........POSSIBILE?????

urge controllo in garanzia...non è statisticamente possibile...
forse hanno creato un corto circuito cambiandoti la lampada di posizione.. :shock:

 

[JMS]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

Specialmente Renault Scenic 2° serie, e qualche caso Peugeot... :lol:

 

[paolocabri]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

Specialmente Renault Scenic 2° serie, e qualche caso Peugeot... :lol:

Gran Cazz.ata...conosco un numero smisurato di possessori di punto2, astra 3 e golf 4 che hanno avuto lo stesso problema...
è un problema delle auto del 2mila..e qlcsa mi fa pensare che sia un problema voluto..

 

[23avillani]

la clio a III a 2 anni e mezzo e 31000 Km.
Prima avevo una peugeot 306 e le lampadine in 12 anni le ho cambiate solo 3 volte.......

 

[Ernst?]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

Specialmente Renault Scenic 2° serie, e qualche caso Peugeot... :lol:

Gran Cazz.ata...conosco un numero smisurato di possessori di punto2, astra 3 e golf 4 che hanno avuto lo stesso problema...
è un problema delle auto del 2mila..e qlcsa mi fa pensare che sia un problema voluto..

Quoto.
Io ho un'opel astra benzina: 5 lampadine fulminate (4 a sinistra e una a destra) in 3 anni e mezzo. Ne mangiano, ne mangiano...

 

[JMS]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

Specialmente Renault Scenic 2° serie, e qualche caso Peugeot... :lol:

Gran Cazz.ata...conosco un numero smisurato di possessori di punto2, astra 3 e golf 4 che hanno avuto lo stesso problema...
è un problema delle auto del 2mila..e qlcsa mi fa pensare che sia un problema voluto..

Quoto.
Io ho un'opel astra benzina: 5 lampadine fulminate (4 a sinistra e una a destra) in 3 anni e mezzo. Ne mangiano, ne mangiano...

allora scusate per la caxx ...spero non valga la stessa cosa con i fari xeno che costano pure di più ...

 

[paolocabri]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

Specialmente Renault Scenic 2° serie, e qualche caso Peugeot... :lol:

Gran Cazz.ata...conosco un numero smisurato di possessori di punto2, astra 3 e golf 4 che hanno avuto lo stesso problema...
è un problema delle auto del 2mila..e qlcsa mi fa pensare che sia un problema voluto..

Quoto.
Io ho un'opel astra benzina: 5 lampadine fulminate (4 a sinistra e una a destra) in 3 anni e mezzo. Ne mangiano, ne mangiano...

allora scusate per la caxx ...spero non valga la stessa cosa con i fari xeno che costano pure di più ...

Figurati,...il fatto è anche che prima i fari si accendevano in galleria e poi solo di notte ora li abbiamo praticamente sempre accesi...
Per questo secondo me si bruciano molti piu alternatori, batterie e lampadine...
Per gli xeno so che hanno una durata paragonabile alle lampade al neon..essendo delle lampade a scarica di gas...

 

[Ernst?]

Ho sentito dire che le auto francesi avessero la particolarità di far bruciare le lampadine più facilmente rispetto ad altre

Specialmente Renault Scenic 2° serie, e qualche caso Peugeot... :lol:

Gran Cazz.ata...conosco un numero smisurato di possessori di punto2, astra 3 e golf 4 che hanno avuto lo stesso problema...
è un problema delle auto del 2mila..e qlcsa mi fa pensare che sia un problema voluto..

Quoto.
Io ho un'opel astra benzina: 5 lampadine fulminate (4 a sinistra e una a destra) in 3 anni e mezzo. Ne mangiano, ne mangiano...

allora scusate per la caxx ...spero non valga la stessa cosa con i fari xeno che costano pure di più ...

Figurati,...il fatto è anche che prima i fari si accendevano in galleria e poi solo di notte ora li abbiamo praticamente sempre accesi...
Per questo secondo me si bruciano molti piu alternatori, batterie e lampadine...
Per gli xeno so che hanno una durata paragonabile alle lampade al neon..essendo delle lampade a scarica di gas...

Giusta osservazione ma... un conto è la durata della lampadina (che si è accorciata, dovendo tenere sempre le luci accese), un conto è che... ste lampadine saltano spesso. Saranno le vibrazioni, gli eccessi di tensione che si creano quando avvii l'auto... tant'è che da un lato ne ho cambiata solo una, dall'altro 4.