Laguna Sportour 1500 dci

[fredluis]

qualcuno di voi è possessore della Laguna motorizzata 1500?
attualmente ho una 3^ serie 110 hp dopo essere passato per una 2^ serie 120 hp (e turbina rotta) e mi piacerebbe sapere il parere di qualcuno che la sta guidando prima di provare a pensarci su se acquistarla oppure lasciare stare.
grazie a tutti e buone feste.

 

[biasci]

qualcuno di voi è possessore della Laguna motorizzata 1500?
attualmente ho una 3^ serie 110 hp dopo essere passato per una 2^ serie 120 hp (e turbina rotta) e mi piacerebbe sapere il parere di qualcuno che la sta guidando prima di provare a pensarci su se acquistarla oppure lasciare stare.
grazie a tutti e buone feste.

110cv su una serie 3?????
Scusa, pensavo di conoscerle tutte ma...... che motore è?
E poi non penso sia la 3^ serie. Forse è sempre la 2^

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/31/Laguna2_2003.jpg
è questa?

 

[biasci]

Per la laguna 3 con 1.5 110cv, penso che vada benissimo ma che sia anche abbastanza lenta per il suo peso.
Poi, io dico "lenta" perchè sono abituato male. Certo, dipende dal metro di misura che uno usa e dalle necessità che si ha.
Comunque come auto è valida al 100%.

 

[rndrrt]

Una sportour da 4,82 metri con notevole capacità di carico e solo 110cv?
A perere mio se non vuoi/puoi permetterti una motorizzazione superiore orientati sulla ottima meggy. Per come concepisco io l'uso di una sportour la laguna 110cv è decisamente sottodimensionata, la motorizzazione ideale è 150cv.

 

[biasci]

Una sportour da 4,82 metri con notevole capacità di carico e solo 110cv?
A perere mio se non vuoi/puoi permeterti una motorizzazione superiore orientati sulla sottima meggy. Per come concepisco io l'uso di una sportour la laguna 110cv è deisamente sottodimensionata, la motorizzazione ideale è 150cv.

Sono d'accordo con te. La megane sportour con quel motore è ottima.
A menochè non l' abbia trovata ad un prezzo eccezzzzionale !!

 

[peppe.inzi]

Da quello che ricordo (impressioni sulle riviste) l'auto non è male: non aspettarti emozioni fort, ma i 110CV fanno il loro dovere.
Poi dipende da cosa uno si aspetta: in confronto alla Laguna II 120CV penso si abbia un po' di spinta in meno ma più fluidità e silenziosità. Diciamo che rispetto al 2litri è un'altra cosa, ma su strada la macchina non dovrebbe dare la sensazione di "fiato corto".
Al contrario dell'Italia, in Francia il 1.5 sulla Laguna ha avuto molto successo. In ogni caso dato che ne hai trovato uno dei rari esemplari (in Italia), perchè non provarlo, così ti rendi conto personalmente?
Saluti

 

[nellolo]

La Laguna è una bellissima SW, anche con un motore non molto prestante.
Ognuno poi ha le sue priorità, una macchina non è fatta di solo motore

 

[biasci]

La Laguna è una bellissima SW, anche con un motore non molto prestante.
Ognuno poi ha le sue priorità, una macchina non è fatta di solo motore

Su questo siamo d'accordo ma...... se poi ti incolla al sedile quando schiacci........
Comunque i gusti vanno rispettati

 

[nellolo]

eheheh l'incollaggio lo conosco bene...
La mia attuale Espace ha sostituito una Mercedes ML400, motore 4000 biturbo e trazione integrale permanente...
Ma, come dicevo sopra, ci sono anche altri vantaggi da valutare.
E comunque, dubito che la Laguna possa "incollare al sedile" anche con 150 cv...

 

[rndrrt]

La Laguna è una bellissima SW, anche con un motore non molto prestante.
Ognuno poi ha le sue priorità, una macchina non è fatta di solo motore

La laguna in allestimento 110cv è un'auto da pianura, velocità codice e possibilmente senza tanto traffico. Nell' ipoteica situazione di 4 persone a bordo con baule pieno si fatica a sorpassare un camper, se poi c'è della salita lasciamo perdere. Ripeto......queste sono considerazioni personali e concordo con te sul fatto che l'auto non è fatto di solo motore.......ma anche di motore.....

 

[biasci]

eheheh l'incollaggio lo conosco bene...
La mia attuale Espace ha sostituito una Mercedes ML400, motore 4000 biturbo e trazione integrale permanente...
Ma, come dicevo sopra, ci sono anche altri vantaggi da valutare.
E comunque, dubito che la Laguna possa "incollare al sedile" anche con 150 cv...

Certo, con 150cv non incolla ma ......... con 210cv e 480Nm comincia a incollare davvero