<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> laguna 2 benzina(problemi riscontrati) | Il Forum di Quattroruote

laguna 2 benzina(problemi riscontrati)

la mia laguna2 1800 sw ha ormai 6 anni e 53000 km,dato che non sono molti i km,ma gli anni ormai incominciano a passare volevo sapere se qualcuno che ha questa auto mi sa dire che problemi ha avuto oppure con gli anni a cosa vado incontro,La mia auto finora ha fatto 3 tagliandi tutti in renault e a dire la verità non ho nemmmeno speso molto per 3 tagliandi ,compreso 2 revisioni,Gli unici problemi che ho avuto in 6 anni sono stati le frecce che non rientravano radrizzando il volante ,le luci retromarcia che non si accendevano e una volta si è rotto il lombare del sedile guida.Tutti questi interventi sono stati effettuati in garanzia con la polizza gold.Morale voto all'auto da 1 a 10 un bell'8 e pure all'assistenza
 
ciao GRANATIERI,io ho la laguna II 1.9 dci 130 cv confort dynamique dicembre 2005 comprata usata 1 anno fa ed ho percorso io 18.000 km finora,ho riscontrato queste anomalie: accensione spia FAP appena comprata (non si è più accesa dopo si vede che con la strada che faccio il FAP lavora bene),rumorino vicino cinghia alternatore(nessun meccanico ha capito cos'è,però la macchina va benissimo...mah),ogni 15 gg quando stacco il piede dalla frizione fa un rumoraccio...devo ancora farla controllare ma la frizione stacca bene,scollatura plastica cruscotto vicino parabrezza anteriore(purtroppo per lavoro la lascio anche 9 ore d'estate sotto il sole)...però su una macchina di questa categoria un pò ci sono rimasto male,in ultimo costo eccesivo pneumatici(225/45 R17 i.c. 94 W),voto della mia laguna da 1 a 10 è 8 perchè ho elencato i difetti non i pregi di quest'auto che secondo me ne ha tantissimi nonostante la pessima fama che si porta dietro riguardo l'affidabilità,avendola comprata usata i miei difetti finora ci stanno tutti, ciao
 
Hai gli stessi km che ho io in 5 anni e 3 mesi con megane grantour 1.6 benzina.......e a cosa vuoi andare incontro?, anche io ho fatto 3 tagliandi finora....a 12.000 il primo per non far scadere la garanzia, a 29.000 il secondo e a 42.000 il terzo.......ai 60.000 farò anche la distribuzione e chi s'è visto s'è visto! ;)

Secondo me con il tuo 1.8 a benza hai ben poco di cui preoccuparti, di km ne può fare ancora tantissimi senza interventi di rilievo, hai un bel mezzo, tientilo caro che per prendere qualcosa di simile nuovo ci vogliono 30.000? ! ;)
 
manuel 46 la mia è di settembre 2004 e la manutenzione è ogni 2 anni o 30.00km,io avendo la gold ho sempre fatto i tagliandi ogni 2 anni a settembre(l'ultimo 4 giorni fà).Dimentivavo al tagliamdo di 2 anni fà ho fatto cambiare una chiusura centralizzata posteriore perchè rumorosa anche se funzionava ancora(comunque in garanzia).A dire la verità lo scorso anno ad ottobre mi è arrivata una lattera del conce dove presi l'auto che mi invitava a fare la distribuzione perchè l'auto aveva 5 anni.Io gli telefonai e dissi che l'auto aveva si 5 anni ma solo 44.000km ma loro dissero che andava comunque fatta indipendentemente dai km.Secondo me i km erano pochi e penso che farò fare il lavoro tra un anno o poco più ,cioè tra i 60 o i 70.000km
 
GRANATIERI ha scritto:
manuel 46 la mia è di settembre 2004 e la manutenzione è ogni 2 anni o 30.00km,io avendo la gold ho sempre fatto i tagliandi ogni 2 anni a settembre(l'ultimo 4 giorni fà).Dimentivavo al tagliamdo di 2 anni fà ho fatto cambiare una chiusura centralizzata posteriore perchè rumorosa anche se funzionava ancora(comunque in garanzia).A dire la verità lo scorso anno ad ottobre mi è arrivata una lattera del conce dove presi l'auto che mi invitava a fare la distribuzione perchè l'auto aveva 5 anni.Io gli telefonai e dissi che l'auto aveva si 5 anni ma solo 44.000km ma loro dissero che andava comunque fatta indipendentemente dai km.Secondo me i km erano pochi e penso che farò fare il lavoro tra un anno o poco più ,cioè tra i 60 o i 70.000km

Si infatti c'è il discorso dei 5 anni o 120.000km (almeno per la mia quei km e anni) anche io ho fatto quel ragionamento che secondo loro lo so, non vale, però anche se tiro verso i 60.000km e saranno quasi 6 gli anni spero non mi si rompa prima :lol: visto anche che ne faccio un uso assolutamente non severo e questo credo che incida parecchio!
Anche perchè c'è un sacco di gente che gira e non si sogna nemmeno di spendere quei soldi e la distribuzione nemmeno sa cos'è e non mi sembra di vedere tutta questa gente ferma col motore rotto a causa della cinghia! ;)
 
GRANATIERI ha scritto:
manuel 46 la mia è di settembre 2004 e la manutenzione è ogni 2 anni o 30.00km,io avendo la gold ho sempre fatto i tagliandi ogni 2 anni a settembre(l'ultimo 4 giorni fà).Dimentivavo al tagliamdo di 2 anni fà ho fatto cambiare una chiusura centralizzata posteriore perchè rumorosa anche se funzionava ancora(comunque in garanzia).A dire la verità lo scorso anno ad ottobre mi è arrivata una lattera del conce dove presi l'auto che mi invitava a fare la distribuzione perchè l'auto aveva 5 anni.Io gli telefonai e dissi che l'auto aveva si 5 anni ma solo 44.000km ma loro dissero che andava comunque fatta indipendentemente dai km.Secondo me i km erano pochi e penso che farò fare il lavoro tra un anno o poco più ,cioè tra i 60 o i 70.000km

Guarda, anche sulla mia Clio la cinghia viene data per 5 anni o 120 mila km! Io raggiunti i 5 anni (per la precisione i 5 anni e mezzo) la cambiai, nonostante l'auto avesse solo 70 mila km! Questo perchè purtroppo l'usura della cinghia non dipende solo dal chilometraggio, ma c'è anche un'usura del materiale stesso, il quale col tempo può deteriorarsi anche se l'auto non percorre neanche un km! Un pò come accade con le gomme...
Quindi io consiglio di cambiarla anche si sono percorsi solo 1000 km, poichè vi è il rischio che la cinghia ceda a causa del deterioramento!
Insomma sono dell'idea che conviene fare una spesa preventiva per evitare grosse spese future a causa della rottura della cinghia!
 
Andrew 89 guarda che è vero che è meglio spendere ora 500/600 euro per la distribuzione piuttosto che 2500 e passa se spacchi tutto,però sono quasi 30 anni che guido ed è la prima volta che mi mandano una lettera a casa per sollecitarmi il lavoro.Quando sono andato dal meccanico con le altre renault che ho avuto mi hanno sempre fatto il discorso dei km fatti non degli anni che aveva l'auto,tipo la R19 che il meccanico mi consigliava di non aspettare i100.000km ma al massimo di arrivare a 70/80 mila,come per la mia vecchia clio del 98 che feci la cinghia nel 2006 dopo oltre 8 anni ma solo 60mila km e in quel caso il meccanico mi disse pure di non cambiare se era il caso la pompa dell'acqua perchè l'auto aveva fatto pochi km.Mi ricordo che gli dissi di non cambiarmela e io ho tenuto ancora l'auto 4 anni senza problemi,praticamente ho fatto demolire l'auto ad aprile aveva 12 anni e mai fatto la pompa dell'acqua
 
GRANATIERI ha scritto:
Andrew 89 guarda che è vero che è meglio spendere ora 500/600 euro per la distribuzione piuttosto che 2500 e passa se spacchi tutto,però sono quasi 30 anni che guido ed è la prima volta che mi mandano una lettera a casa per sollecitarmi il lavoro.Quando sono andato dal meccanico con le altre renault che ho avuto mi hanno sempre fatto il discorso dei km fatti non degli anni che aveva l'auto,tipo la R19 che il meccanico mi consigliava di non aspettare i100.000km ma al massimo di arrivare a 70/80 mila,come per la mia vecchia clio del 98 che feci la cinghia nel 2006 dopo oltre 8 anni ma solo 60mila km e in quel caso il meccanico mi disse pure di non cambiare se era il caso la pompa dell'acqua perchè l'auto aveva fatto pochi km.Mi ricordo che gli dissi di non cambiarmela e io ho tenuto ancora l'auto 4 anni senza problemi,praticamente ho fatto demolire l'auto ad aprile aveva 12 anni e mai fatto la pompa dell'acqua

Non metto in dubbio che la cinghia non abbia dato problemi! Come giustamente ha detto Manuel, ci sono tante auto in cui la manutenzione non viene proprio fatta (nè cinghie nè manutenzione ordinaria) e camminano senza problemi, insomma non è che a 5 anni e un giorno o a 120 mila km precisi la cinghia ceda! :D
Io sono dell'idea che se mettono anche una scadenza temporale c'è un motivo! D'altronde si tratta sempre di una cinghia la cui gomma può perdere elasticità ecc! Diciamo che io preferisco e consiglio (e non ho nulla a che fare con Renault ;) ) rispettare le scadenze, per viaggiare tranquillo! Sarà una cosa psicologica, ma se io non avessi fatto fare la cinghia a suo tempo, probabilmente ora ogni volta che dovrei spostarmi fuori città avrei l'angoscia, ma io sono un caso patologico e lo so! :D
Per il discorso della pompa dell'acqua invece un pò di tempo fa ho letto che la sostituzione viene fatta in modo preventivo, ma in teoria la pompa è progettata per durare tanto quanto il motore! Insomma diciamo che sulla pompa uno può stare + tranquillo.... ;)
 
a volte però mi sono posto questa domanda.Mettiamo il caso della clio tce di mia moglie,l'intervallo di cambio della distribuzione è sempre 120.000 km però non sono più 5 anni ma 6.La clio di mia moglie ha l'estensione gold di garanzia per altri 2 anni oltre i primi 2 cioè 4 anni,se dovesse rompere per caso la cinghia prima dei 6 anni e dei 120.000km cosa fa la renault me la passa in garanzia?
 
GRANATIERI ha scritto:
a volte però mi sono posto questa domanda.Mettiamo il caso della clio tce di mia moglie,l'intervallo di cambio della distribuzione è sempre 120.000 km però non sono più 5 anni ma 6.La clio di mia moglie ha l'estensione gold di garanzia per altri 2 anni oltre i primi 2 cioè 4 anni,se dovesse rompere per caso la cinghia prima dei 6 anni e dei 120.000km cosa fa la renault me la passa in garanzia?

In quel caso si, anzi... Se non sbaglio, in questo caso riconoscono il danno anche se non hai fatto l'estensione della garanzia, poichè se loro ti assicurano il funzionamento per 5 anni (o 6 anni) e 120 mila km e ti si rompe dopo 4, vuol dire che la cinghia non rispettava gli standard di qualità!
Se non sbaglio ci fu un caso simile molto tempo fa (forse c'era ancora il vecchio forum)... Potrei ricordarmi male comunque....
 
Non è che per caso hanno portato la sostituzione a 6 anni perchè dopo 5 era inutile,per lo meno io non ho mai sentito nessuno che ha rotto la cinghia dopo 5 anni e 50.000km.
 
E pensare che la mia adesso ha 47.000 km , la prima cinghia sostituita a quasi 26.000 KM con 5 Anni sulle spalle , e adesso RENAULT non vuole fare il tagliando perche x forza vogliono sostituire di nuovo la cinghia con soli21.000KM sulle spalle. Io vi chiedo ma e´possibile che una cinghia che ha fatto 120.000KM venga messa sullo stesso piano di una con 5Anni ma solo 21.000KM ?. Perche la spesa e´ingente e con i tempi che corrono risparmiare e´diventato lo sport primario .
 
colonia66 ha scritto:
E pensare che la mia adesso ha 47.000 km , la prima cinghia sostituita a quasi 26.000 KM con 5 Anni sulle spalle , e adesso RENAULT non vuole fare il tagliando perche x forza vogliono sostituire di nuovo la cinghia con soli21.000KM sulle spalle. Io vi chiedo ma e´possibile che una cinghia che ha fatto 120.000KM venga messa sullo stesso piano di una con 5Anni ma solo 21.000KM ?. Perche la spesa e´ingente e con i tempi che corrono risparmiare e´diventato lo sport primario .
se non ricordo male ti ho già risposto un'altra volta....

la gomma della cinghia, con gli anni, perde elasticità.

il rischio è che si rompe più che per usura da intenso utilizzo, per invecchiamento del materiale.....

e i danni che può provocare costano ben più della valutazione attuale della macchina ;)

accade lo stesso con gli pneumatici. la gomma diventa più rigida, e uno pneumatico vecchio di 6 anni non tiene la strada decentemente quanto lo stesso con 2 soli anni di vita. ;)
 
NEWsuper5 . Grazie mi avevi risposto ma io non avevo letto scusa. Oggi mi si e´presentato un nuovo problema, mi dice dopo il cek che l´ESP non funziona e che devo recarmi al + presto in un centro RENAULT, poi si spegne e tutto normale, spengo la Macchina tutto a posto, ma poi riaccendi e di nuovo lo stesso problema come´possibile o funziona o non funziona, e´vero troppa elettronica da alla testa . Confido in una risposta magari chi cé´passato prima di me xche ho letto che Renault ti fa pagare dai 200 ai 550 Euro x la riparazione aiutatemi x favore Grazie.
 

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