La TP rilancerebbe l'Alfa sul mercato?

[Botto88]

Spulciando nella sezione vedo che gli afisti rimpiangono la trazione posteriore, ma secondo voi l'introduzione della TP nella gamma Alfa rilancerebbe effettivamente il marchio? Esclusi gli alfisti duri e puri, pensate che potrebbe effettivamente interessare qualcosa ad un neopatentato se la sua Mito sia a trazione posteriore o anteriore? Ad esempio la BMW adotta questa soluzione, ma secondo me molti acquirenti se ne fregano altamente della trazione, badando più che altro al blasone che alla sostanza. Lungi da me affermare che le BMW siano tutto fumo e niente arrosto, ma poi, al momento della decisione, quanti effettivamente badano all'arrosto e quanti invece badano al fumo?

 

[loopo]

Spulciando nella sezione vedo che gli afisti rimpiangono la trazione posteriore, ma secondo voi l'introduzione della TP nella gamma Alfa rilancerebbe effettivamente il marchio? Esclusi gli alfisti duri e puri, pensate che potrebbe effettivamente interessare qualcosa ad un neopatentato se la sua Mito sia a trazione posteriore o anteriore? Ad esempio la BMW adotta questa soluzione, ma secondo me molti acquirenti se ne fregano altamente della trazione, badando più che altro al blasone che alla sostanza. Lungi da me affermare che le BMW siano tutto fumo e niente arrosto, ma poi, al momento della decisione, quanti effettivamente badano all'arrosto e quanti invece badano al fumo?

La risposta e SI!
Non devi fare l´errore di cercare il paragone con altri marchi.

 

[BelliCapelli3]

Spulciando nella sezione vedo che gli afisti rimpiangono la trazione posteriore, ma secondo voi l'introduzione della TP nella gamma Alfa rilancerebbe effettivamente il marchio? Esclusi gli alfisti duri e puri, pensate che potrebbe effettivamente interessare qualcosa ad un neopatentato se la sua Mito sia a trazione posteriore o anteriore? Ad esempio la BMW adotta questa soluzione, ma secondo me molti acquirenti se ne fregano altamente della trazione, badando più che altro al blasone che alla sostanza. Lungi da me affermare che le BMW siano tutto fumo e niente arrosto, ma poi, al momento della decisione, quanti effettivamente badano all'arrosto e quanti invece badano al fumo?

Ti sei mai chiesto da dove viene il "fumo"?

E comunque no, la tp DA SOLA, non è sufficiente. Si può fare anche una pessima auto a trazione posteriore.

 

[alkiap]

Attenzione, nessuno qui chiede la trazione posteriore su tutta la gamma.
Una vettura come la Mito, per ovvie ragioni di costo e spazio, non può che essere a trazione anteriore, e rimane un'ottima entry level per la gamma.
La trazione posteriore è però indispensabile sui segmenti superiori e sulle coupè/spider.
Oltre agli evidenti benefici dinamici, la trazione posteriore significherebbe indipendenza tecnica da Fiat, permettendo così di evitare l'equazione Alfa=Fiat che oggi fa desistere potenziali acquirenti

 

[Botto88]

Ti sei mai chiesto da dove viene il "fumo"?

Scusa ma non ti seguo

E comunque no, la tp DA SOLA, non è sufficiente. Si può fare anche una pessima auto a trazione posteriore.

Si beh questo è ovvio, però gli ultimi modelli Alfa (Mito e Giulietta) mi sembrano piuttosto azzeccati. Una Giulietta TP non potrebbe essere un'auto ancora più accattivante?

 

[Botto88]

Attenzione, nessuno qui chiede la trazione posteriore su tutta la gamma.
Una vettura come la Mito, per ovvie ragioni di costo e spazio, non può che essere a trazione anteriore, e rimane un'ottima entry level per la gamma.
La trazione posteriore è però indispensabile sui segmenti superiori e sulle coupè/spider.
Oltre agli evidenti benefici dinamici, la trazione posteriore significherebbe indipendenza tecnica da Fiat, permettendo così di evitare l'equazione Alfa=Fiat che oggi fa desistere potenziali acquirenti

Si in effetti hai ragione, sulla Mito sarebbe quasi inutile oltre che controproducente per questioni di spazio. Salire su di una Serie1 per credere.

 

[BelliCapelli3]

Concordo con alkiap. Nessuno chiede una Mito tp, ed anche la Giulietta potrebbe ancora essere accettabile con la TI opzionale ( che, bontà loro, non si può avere ).

E' dal segmento D in sù che si deve fare un prodotto diverso.

E diventa però particolarmente difficile pretenderlo, quando in Alfa il segmento E non esiste più, i coupè e lo spide sono stati azzerati, il segmento D è parzialmente smantellato, con progetti futuri all'insegna di un disarmo tecnico ancora superiore all'attuale 159, praticamente in rotta di collisione con una Passat.

Paradossalmente, adesso, con una gamma così, La tp non serve a niente. Hanno fatto in modo che non servisse più.

 

[BelliCapelli3]

Scusa ma non ti seguo

Ipotizzi che parte della clientela badi più al fumo BMW che all'arrosto sottostante. Probabile. Ma non c'è fumo senza arrosto.

Si beh questo è ovvio, però gli ultimi modelli Alfa (Mito e Giulietta) mi sembrano piuttosto azzeccati. Una Giulietta TP non potrebbe essere un'auto ancora più accattivante?

Per me si, ma dovrebbe essere tutta sbilanciata sulla guida sportiva e sull'eccellenza tecnica, compreso qualche compromesso sull'abitabilità: non un' auto da famiglia. Alfa per la promozione della Giulietta ha deciso di puntare sul bagagliaio.

Una segmento C comunque si può ancora fare in vari modi. Ma dal segmento D ci vuole l'artiglieria, perchè il cliente paga uno sproposito. Altrimenti si compra una Laguna. Che comunque ha 4 ruote sterzanti. O una c5, che comunque ha i suoi bei quadrilateri ed ammo pneumatici.

Nessuno frigge più con l'acqua, nemmeno i generalisti.

 

[alexmed]

La Giulia l''avrebbero dovuta pensare a tp... e invece sarà una Giulietta a 3 volumi. Potrà vendere ad un prezzo messo in concorrenza con Passat, Laguna, C5, Mondeo.

La Spider la faranno col tetto rigido pesante e sarà americana con la TP... ci voleva il tetto in tela.. ci vuole la tela, facciamo una petizione?

In definitiva per me la TP serve ma non è la sola cosa... ci vuole ricerca, innovazione.

 

[vuotto63]

La tp logora chi non ce l'ha .....

 

[ilSagittario]

Assodato che dalla Ferrari verso i piani "bassi" non arriva nulla (tranne in un paio di occasioni) in Fiat ci sono ancora persone capaci di fare una TP degna del nome ALFA? Di riprodurre la"rabbia" che i suoi modelli esprimevano?
Alfa=Sportività ..... senza se e senza ma.

 

[PensarePositivo_1587719120]

Secondo me non la rilancerebbe ... oramai la frittata è stata fatta . Hanno deciso di distruggre una macchina eccezionale e non solo perchè c'è l'ho
Noi italiani come in tutti i campi abbiamo la grande "virtù" dell'autodenigrazione e le altre case godono
Imbecilli che non siamo altro !!!!

 

[Fancar_]

Paradossalmente, adesso, con una gamma così, La tp non serve a niente. Hanno fatto in modo che non servisse più.

L'ultima frase sintetizza al meglio tutto il discorso.

Inoltre, anche con una seg D a trazione posteriore, ma con la qualità dell'attuale Giulietta, non si andrebbe da nessuna parte...spendendo soldi inutilmente.

Non si possono più ammettere difettucci come la fessura tra paraurti e carrozzeria, che parte stretta e finiste un pò più larga.

 

[Fancar_]

Ipotizzi che parte della clientela badi più al fumo BMW che all'arrosto sottostante. Probabile. Ma non c'è fumo senza arrosto.

Esatto!
Quando l'arrosto finisce anche il fumo dopo un pò scompare, certo il fumo impiega un pò di più, ma ormai in Alfa il fumo è volato via completamente, perchè l'arrosto è finito da anni.

 

[loopo]

Ipotizzi che parte della clientela badi più al fumo BMW che all'arrosto sottostante. Probabile. Ma non c'è fumo senza arrosto.

Esatto!
Quando l'arrosto finisce anche il fumo dopo un pò scompares, certo il fumo impiega un pò di più, ma ormai in Alfa il fumo è volato tutto via perchè l'arrosto è finito da anni.

in compenso c´é tanta nebbia...