<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La SUPERB mi ha mollato... | Il Forum di Quattroruote

La SUPERB mi ha mollato...

..... :evil: in strada!!!!! Ieri dopo essere tornato tranquillamente a casa son dovuto riuscire e infilata la chiave nel quadro e messo in moto mi appare la scritta: IMOBILIZER ATTIVO e motore che non si avvia, anzi tutto bloccato compresi gli alzacristalli. Il conc. mi da il numero verde SKODA che mi devia al servizio mobilità per portare l'auto in conc. col carro attrezzi, ma vista l'ora si rinvia tutto a oggi. Chiamo stamani e mi comunicano che il carro attrezzi è stato avvisato per cui scendo in garage pronto per aspettarli. Nell'attesa provo a mettere in moto e.... miracolo parte, per cui disdico il carro e vado in conc. Test: IMOBILIZER GUASTO. prova e riprova sempre la stessa sentenza ma la macchina si avvia regolarmente: mi dicono potrebbero essere interferenze di onde radio o elettromagnetiche. Me ne vado non troppo convinto ma con la macchina che funziona. Questo pomeriggio mi reco per lavoro a 40 km da casa, tutto ok ma quando alle 18 mi accingo a ripartire.....IMOBILIZER ATTIVO. Morale, ritorno in città col carro attrezzi e la SUPERB parcheggiata in conc. Domani mi sapranno dire qualcosa, sarà vero? a tre giorni da ferragosto??? Comunque vi chiedo a voi è mai successo? è come se il quadro non riconoscesse la chiave, ma anche con quella di riserva fa lo stesso scherzo.
Almeno consolatemi, visto che dopo tre mesi mi ha già mollato in strada e in circa 40 anni non mi era mai successo. Sono stato prolisso e chiedo scusa, ma se non mi sfogo con voi......vi terrò informati
 
hiramborme ha scritto:
..... :evil: in strada!!!!! Ieri dopo essere tornato tranquillamente a casa son dovuto riuscire e infilata la chiave nel quadro e messo in moto mi appare la scritta: IMOBILIZER ATTIVO e motore che non si avvia, anzi tutto bloccato compresi gli alzacristalli. Il conc. mi da il numero verde SKODA che mi devia al servizio mobilità per portare l'auto in conc. col carro attrezzi, ma vista l'ora si rinvia tutto a oggi. Chiamo stamani e mi comunicano che il carro attrezzi è stato avvisato per cui scendo in garage pronto per aspettarli. Nell'attesa provo a mettere in moto e.... miracolo parte, per cui disdico il carro e vado in conc. Test: IMOBILIZER GUASTO. prova e riprova sempre la stessa sentenza ma la macchina si avvia regolarmente: mi dicono potrebbero essere interferenze di onde radio o elettromagnetiche. Me ne vado non troppo convinto ma con la macchina che funziona. Questo pomeriggio mi reco per lavoro a 40 km da casa, tutto ok ma quando alle 18 mi accingo a ripartire.....IMOBILIZER ATTIVO. Morale, ritorno in città col carro attrezzi e la SUPERB parcheggiata in conc. Domani mi sapranno dire qualcosa, sarà vero? a tre giorni da ferragosto??? Comunque vi chiedo a voi è mai successo? è come se il quadro non riconoscesse la chiave, ma anche con quella di riserva fa lo stesso scherzo.
Almeno consolatemi, visto che dopo tre mesi mi ha già mollato in strada e in circa 40 anni non mi era mai successo. Sono stato prolisso e chiedo scusa, ma se non mi sfogo con voi......vi terrò informati

Che dire? Amenità della tecnologia moderna... a naso sembra che qualcosa non funzioni nella centralina di bordo o nel transponder che si interfaccia con la chiave, difficilmente è un problema di interferenze esterne e ancor meno di chiave visto che lo fa anche con quella di riserva!
Sono cose che succedono... certo ci si domanda perché succedano con maggiore frequenza durante le ferie ... :evil:
 
Quella delle onde elettromagnetiche mi pare proprio una cosa ridicola, immagino siano schermati o opportunamente messi al riparo da interferenze.
Comunque capita che in questi periodi accadano cose spiacevoli, a me il frigo se n'e' andato.
Proprio ora ?
Pazienza.
 
hiramborme ha scritto:
..... :evil: in strada!!!!! Ieri dopo essere tornato tranquillamente a casa son dovuto riuscire e infilata la chiave nel quadro e messo in moto mi appare la scritta: IMOBILIZER ATTIVO e motore che non si avvia, anzi tutto bloccato compresi gli alzacristalli. Il conc. mi da il numero verde SKODA che mi devia al servizio mobilità per portare l'auto in conc. col carro attrezzi, ma vista l'ora si rinvia tutto a oggi. Chiamo stamani e mi comunicano che il carro attrezzi è stato avvisato per cui scendo in garage pronto per aspettarli. Nell'attesa provo a mettere in moto e.... miracolo parte, per cui disdico il carro e vado in conc. Test: IMOBILIZER GUASTO. prova e riprova sempre la stessa sentenza ma la macchina si avvia regolarmente: mi dicono potrebbero essere interferenze di onde radio o elettromagnetiche. Me ne vado non troppo convinto ma con la macchina che funziona. Questo pomeriggio mi reco per lavoro a 40 km da casa, tutto ok ma quando alle 18 mi accingo a ripartire.....IMOBILIZER ATTIVO. Morale, ritorno in città col carro attrezzi e la SUPERB parcheggiata in conc. Domani mi sapranno dire qualcosa, sarà vero? a tre giorni da ferragosto??? Comunque vi chiedo a voi è mai successo? è come se il quadro non riconoscesse la chiave, ma anche con quella di riserva fa lo stesso scherzo.
Almeno consolatemi, visto che dopo tre mesi mi ha già mollato in strada e in circa 40 anni non mi era mai successo. Sono stato prolisso e chiedo scusa, ma se non mi sfogo con voi......vi terrò informati

Quanti KM hai? è la Superb2 o la Superb1...?
 
Ho avuto un problema simile con la roomster ad un mese di vita e pochi giorni prima del natale, macchina ferma in concessionario per quasi tre settimane ed alla fine sostituzione della centralina. Devo però dire che il concessionario era stato gentilissimo : ho avuto per 3 settimane una roomster sostitutiva con pieno di carburante, e anche la mia roomster mi è stata consegnata a domicilio con il serbatoio pieno. In bocca al lupo e ciao
 
Mi dispiace. Da come avevi scritto ho subito pensato al peggio (al motore, o altro di simile).

Quella delle onde elettromagnetiche e dell'interferenza è una palla colossale, per 2 motivi: 1) è impossibile per il fatto che gli immobilizer moderni dovrebbero cambiar frequenza/codice tutte le vole, rendendo di fatto impossibile la duplicazione se non con la "chiave madre". 2 se fosse davvero interferenza è comunque guasto in quanto paradossalmente potrebbe esser stata interferita da un ladro, quindi sarebbe comunque guasto.

Comunque attaccando la vettura al computer dell'officina, si dovrebbe leggere l'errore e si vede che da colui il quale sei stato non aveva voglia, tempo e impegno per risolverti la cosa.
Lo farei presente a Skoda e comunque sia facci sapere come va a finire.
 
be propio una balla quella dell interferenza non e',,
anche striscia la notizia ha documentato che in certe zone,le auto non partono,o suonano antifurti senza motivo,o semplicemente non si riesce ad aprirle col telecomando..
sicuramente non e' questo il caso,perche' la macchina lo fa' continuamente,
se lo fa con entrambe le chiavi, e' sicuramente un guasto dell immobilizer,
se la macchina e' in garanzia pretendi che venga sostituito.

ciao jo
 
Aspetta Geltrude!
Non confondere l'Immobilizer con l'antifirto dell'auto o la chiusora centralizzata.
Quello che dici tu è vero, ma riguarda l'antifurto della macchina e la chiusura centralizzata, l'immobilizer invece riguarda esclusivamente la chiave.
 
Rosberg ha scritto:
Aspetta Geltrude!
Non confondere l'Immobilizer con l'antifirto dell'auto o la chiusora centralizzata.
Quello che dici tu è vero, ma riguarda l'antifurto della macchina e la chiusura centralizzata, l'immobilizer invece riguarda esclusivamente la chiave.[/qu

ote]

.....E' VERO ATTENZIONE!
attenti a distinguere bene le due cose.....se e' l'immobilizer (un chip) contenuto nella chiave.....si risolve tranquillamente!
..a me era capitato con la A3 e si e' risolto tutto con poco!!!

Ciao!

GioGotti :)
 
Rosberg ha scritto:
Aspetta Geltrude!
Non confondere l'Immobilizer con l'antifirto dell'auto o la chiusora centralizzata.
Quello che dici tu è vero, ma riguarda l'antifurto della macchina e la chiusura centralizzata, l'immobilizer invece riguarda esclusivamente la chiave.

certo non confondo.. non mi sembra si e' parlato che la macchina ha un antifurto,
si parla della spia immobilizer accesa..
poi non so se l immobilizer e l apertura da telecomando sono separate,
sicuramente se c e' un antifurto ha una centralina a parte e puo' essere anche quella che da' problemi.
 
Oggi ore 16,30: al telefono mi hanno riferito che sono in contatto con tale signor Giannella (forse a Verona) per vedere di riuscire a stabilire un collegamento con la Germania per vedere di capire quale può essere il problema; io aspetto e intanto viaggio con una hiunday accent stravecchia piena di rumori.

La mia Superb ha 4 mesi con 15000 km. Non riesco a fare supposizioni perchè con questa maledetta elettronica non si sa come se ne può uscire: forse era meglio il vecchio lucchetto anzichè l'Immobilizer.
Vi terrò informati, ciao a tutti
 
miranda453 ha scritto:
Quella delle onde elettromagnetiche mi pare proprio una cosa ridicola, immagino siano schermati o opportunamente messi al riparo da interferenze.
Comunque capita che in questi periodi accadano cose spiacevoli, a me il frigo se n'e' andato.
Proprio ora ?
Pazienza.

Per le onde elettromagnetiche basta chiamare
42.jpg
 
miranda453 ha scritto:
Quella delle onde elettromagnetiche mi pare proprio una cosa ridicola, immagino siano schermati o opportunamente messi al riparo da interferenze.
Comunque capita che in questi periodi accadano cose spiacevoli, a me il frigo se n'e' andato.
Proprio ora ?
Pazienza.

Per le onde elettromagnetiche basta chiamare
42.jpg


hiramborme, si scherza, magari viene su un pò il morale ;)
 
hiramborme ha scritto:
Oggi ore 16,30: al telefono mi hanno riferito che sono in contatto con tale signor Giannella (forse a Verona) per vedere di riuscire a stabilire un collegamento con la Germania per vedere di capire quale può essere il problema; io aspetto e intanto viaggio con una hiunday accent stravecchia piena di rumori.

La mia Superb ha 4 mesi con 15000 km. Non riesco a fare supposizioni perchè con questa maledetta elettronica non si sa come se ne può uscire: forse era meglio il vecchio lucchetto anzichè l'Immobilizer.
Vi terrò informati, ciao a tutti

Non hai mica torto, l'elettronica fa passi da giganti ma si arriva al punto che il meccanico non sa che fare e solo una diagnosi, e non sempre, puo' diagnosticare il problema.
 

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