<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La qualità Honda | Il Forum di Quattroruote

La qualità Honda

Copio e incollo dal sito della Reuters:

QUALITY-RELATED COSTS DOWN

Honda was the only top Japanese carmaker to stay in the black last year as Toyota Motor Corp and Nissan Motor Co lost money, and executives have cited its profitable and world-leading motorcycle business as a major boost.

But Fukui said another factor that gets little mention was the vast drop in warranty and other costs last year after a lengthy process of fixing quality issues finally began to bear fruit.

"The initiative started during my predecessor's tenure and it's been a long and painstaking process. We finally saw the results of that last year," said Fukui, who will step down as CEO next month after six years at the helm.

"The improvement will grow from here onwards."

in pratica, per chi non fosse pratico con l'inglese, Takeo Fukui (boss Honda) ha detto che uno dei motivi meno noti per cui la Honda non ha perso soldi come Toyota e Nissan l'anno scorso, è dovuto ad una forte riduzione dei costi relativi a interventi in garanzia e analoghi, in seguito agli investimenti effettuati per sistemare le problematiche di qualità da qualche anno a questa parte (almeno 6 anni).

Un altro buon motivo per essere fiero della mia piccola Jazz :D
 
Felice possessore di un'honda jazz 1.4 executive ishift da un mese anch'io.
Peccato però che l'auto tirasse a destra fin dall'inizio, certo non molto, ma comunque abbastanza da costringermi a compensare di qualche grado con il volante a sx. Ieri al controllo del termine del rodaggio, confermato il problema, mi hanno sistemato le convergenze
 
Felice possessore di Honda (Jazz Live 1,2 del 2006 e Civic ctdi del 2003), avendo avuto anche altri marchi tra cui BMW Alfa e Fiat, ritengo per me Honda di gran lunga migliore sotto tutti i punti di vista.
In famiglia "allargata" abbiamo ben 8 Honda (l'ultima è la Insight di mio fratello, auto straordinaria sotto tutti i punti di vista) e non abbiamo intenzione di tradire il "nostro" marchio!!
Non sto sviolinando nessuno, per esempio in 6 anni e mezzo non ho mai cambiato una lampadina e la batteria è ancora la sua originale, tanto per dirne due...
 
fcaporali ha scritto:
In famiglia "allargata" abbiamo ben 8 Honda (l'ultima è la Insight di mio fratello, auto straordinaria sotto tutti i punti di vista)
Interessante! Ho aperto qualche giorno fa un post (Jazz o Insight?) e visto l'ampia gamma di vetture che hai a disposizione Honda e la tua esperienza, mi daresti gentilmente un parere?
Grazie!

Paolo
 
Dopo riassetto delle convergenze, per compensare la deriva a dx, mi ritrovo ora con la macchina che tira a sx. Dovranno compensarsi anche le gomme, però... insomma... Un peccato, perchè a parte questo, dell'auto, dopo un mese e 2000Km sono soddisfatto
 
A parte questo?????...e che ti serve per non essere soddisfatto?, che la macchina vada all'indietro quando ingrani la prima? :)
 
chassid ha scritto:
A parte questo?????...e che ti serve per non essere soddisfatto?, che la macchina vada all'indietro quando ingrani la prima? :)

Giusto. E allora correzione: "senza questo sarei stato soddisfatto". Ok? ;)
 
fcaporali ha scritto:
Non sto sviolinando nessuno, per esempio in 6 anni e mezzo non ho mai cambiato una lampadina e la batteria è ancora la sua originale, tanto per dirne due...

Uno dei motivi per cui ho acquistato un'auto al suo debutto come la Insight (che comunque fa uso di componenti meccaniche assai collaudate su Jazz e Civic Hybrid).

Mio fratello tra l'altro ne possedeva una negli USA, vecchia e con un sacco di miglia a suo carico, e ne ha sempre decantato lodi di affidabilità, sia meccanica che di tutti i componenti "secondari".
 
la jazz e l'insight sono diverse, non proprio paragonabili.... direi che se non si effettuano spostamenti molto lunghi (oltre 150/200 km) la jazz può andare bene, mentre per l'insight c'è anche il fattore del motore ibrido e la propensione "ecologica" (!?) di chi la prende.
Per inciso, la Insight fa circa i 22/23 con un litro, e pertanto il costo al km secondo me è superiore a quello di un buon diese medio moderno 8anche di 1,9/2 litri).
 
fcaporali ha scritto:
la jazz e l'insight sono diverse, non proprio paragonabili.... direi che se non si effettuano spostamenti molto lunghi (oltre 150/200 km) la jazz può andare bene, mentre per l'insight c'è anche il fattore del motore ibrido e la propensione "ecologica" (!?) di chi la prende.
Per inciso, la Insight fa circa i 22/23 con un litro, e pertanto il costo al km secondo me è superiore a quello di un buon diese medio moderno 8anche di 1,9/2 litri).
Veramente mi ero fatto un'idea diversa, cioè che l'Insight fosse meglio per chi, come me, fa molta città, visto che l'aiuto dal motore elettrico dovrebbe avvenire principalmente nelle ripartenze e alle basse velocità, se ho capito bene.
Poi l'aerodinamica aiuta anche in autostrada ma per me non è significativo.
La propensione ecologica ce l'avrei anche, sebbene non credo che sia questa la soluzione a questi problemi, ma diciamo che mi fa piacere se do una mano anche lì.
 
fcaporali ha scritto:
Per inciso, la Insight fa circa i 22/23 con un litro, e pertanto il costo al km secondo me è superiore a quello di un buon diese medio moderno 8anche di 1,9/2 litri).

ma il buon diesel ti fa' quei consumi sia in autostrada sia in città?
 

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