<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> la penultima di Marchionne | Il Forum di Quattroruote

la penultima di Marchionne

I

itsmyo_pinion

Guest
leggo su gente motori una dichiarazione di Marchionne che non ho trovato da nessun altra parte. Us endocrino dal salone di Parigi ha "scherzato" dicendo:
qui facciamo un pó la figura dei rumeni, da quando ci sono io non abbiamo più fatto dei prototipi per mancanza di fondi; ora dovremo tirar fuori qualche cose, magari un paio di Alfa....

PS: non ci eravamo accorti....
 
itsmyo_pinion ha scritto:
leggo su gente motori una dichiarazione di Marchionne che non ho trovato da nessun altra parte. Us endocrino dal salone di Parigi ha "scherzato" dicendo:
qui facciamo un pó la figura dei rumeni, da quando ci sono io non abbiamo più fatto dei prototipi per mancanza di fondi; ora dovremo tirar fuori qualche cose, magari un paio di Alfa....

PS: non ci eravamo accorti....

ma dai? L'ha capito dopo 6 anni e 60 milioni di ? guadagnati? Ma è proprio un fenomeno!

Sì, come Jimmy
20376.jpg
 
il post era di ieri riportato oggi per traversie varie.
Spero che venda AR.
 
itsmyo_pinion ha scritto:
il post era di ieri riportato oggi per traversie varie.
Spero che venda AR.

Anche io spero che Alfa Romeo venga venduta ai tedeschi di VW anche se non capisco quale ruolo possa avere l'Alfa Romeo in quel gruppo vista la presenza di Audi
 
itsmyo_pinion ha scritto:
il post era di ieri riportato oggi per traversie varie.
Spero che venda AR.

Anche io spero che Alfa Romeo venga venduta ai tedeschi di VW anche se non capisco quale ruolo possa avere l'Alfa Romeo in quel gruppo vista la presenza di Audi
 
avrebbe un auto "storica" con un nome ed un
passato sportivo eccellente che neanche Audi ha. Col tempo diventerebbe rivale di BMW , basta dotarla di TP e motori ad hoc Che già ci sono.I soldi non mancano e neppure i progetti che, pare, siano già nei cassetti.
Nel caso potrebbe alienare Seat che per VW è una palla al piede.
 
Seat doveva diventare l'Alfa dei tedeschi. Invece è diventata la Dacia. Ora addirittura sta sotto alla Skoda. L'Alfa invece è diventata la Fiat col vestito della festa.
Che vada o che rimanga la vedo buia uguale :rolleyes:
 
mikuni ha scritto:
Seat doveva diventare l'Alfa dei tedeschi. Invece è diventata la Dacia. Ora addirittura sta sotto alla Skoda. L'Alfa invece è diventata la Fiat col vestito della festa.
Che vada o che rimanga la vedo buia uguale :rolleyes:
mah, io la vedo buia solo se AR rimane nel gruppo Fiat; prima sparisce Lancia e poi AR; ergo, anche per personale, meglio avere un padrone piú motivato e danaroso.
 
[, anche per personale, meglio avere un padrone piú motivato e danaroso.[/quote]

dopo la decisione di fabbricare la Panda a Pomigliano,di Alfa Romeo rimane solo il marchio, non ha piu' una fabbrica e quindi un dipendente diretto "Alfa".
Quindi VW acquisterebbe solo un marchio.Glorioso ma solo un marchio.Mah..........
saluti
 
lucio952 ha scritto:
[, anche per personale, meglio avere un padrone piú motivato e danaroso.

dopo la decisione di fabbricare la Panda a Pomigliano,di Alfa Romeo rimane solo il marchio, non ha piu' una fabbrica e quindi un dipendente diretto "Alfa".
Quindi VW acquisterebbe solo un marchio.Glorioso ma solo un marchio.Mah..........
saluti[/quote]
ma é il marchio che conta, certo bisogna saperlo far fruttare. Come Maserati.O Mini
 
a_gricolo ha scritto:
Al momento sta pensando a convincere gli americani che la 500 è un'auto e non un mouse....
guarda che ne hanno giá vendute 500 via interne; e sono solo,le prime... :XD:
 

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