Piech ha fatto una battuta un po' pesante, senza dubbio poteva essere più elegante. Nel merito, potrebbe aver ragione così come essere clamorosamente smentito. Sicuramente i tre marchi citati non godono attualmente di una salute di ferro, ma la scommessa di Marchionne non è troppo azzardata. Fiat, acquisendo Jeep si assicura la base per i Suv che al Gruppo mancano, e getta la testa di ponte per lo sbarco negli USA, il tutto a costo zero. La Opel ha in cantiere i nuovi modelli caratterizzati dal nuovo corso del design interno, molto interessanti, e ha la base (Insignia) per eventuali future ammiraglie attualmente accantonate. Se tutte le pedine del gioco si muovessero nei tempi e nei modi giusti, i tre malati potrebbero magari non vincere la maratona, ma parteciparvi seriamente.
)se paragonati a PSA o Renault,le quali perdono quote di mercato pesantemente(oltre a perdite finanziare vere e proprie,circa un miliardo a trimestre) mentre la casa italiana ne guadagna...oggi è il terzo gruppo europeo e sta per andare in america...guardate le trimestrali di questi tre gruppi e ve ne renderete conto.non sarà facile per nessuno ma se dovessi puntare oggi tra questi competitor punterei senza ombra di dubbio su FIAT.
