La Honda HR-V arriva in Europa!

[Cristiano F.]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

 

[elancia]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

Esulterò quando saprò cosa c'è sotto (motori e trazione).

Comunque era noto fosse presentata a Parigi, bene!

Dove la produrranno???

 

[Cristiano F.]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

Esulterò quando saprò cosa c'è sotto (motori e trazione).

Comunque era noto fosse presentata a Parigi, bene!

Dove la produrranno???

Bella domanda....IMHO se la faranno a Swindon o negli USA ci scordiamo gli i-DCD (e quindi per quanto MI riguarda potrà marcire in concessionaria.... :evil: )

Se, viceversa, arriverà da noi con l'ibrido sarà la probabile sostituta della mia CR-Z.

Proprio ieri sera stavo sbavando sull Line Up giapponese di Honda e ho visto questo commercial di una Vezel bianca

http://www.honda.co.jp/VEZEL/#TVCM

La voglio così!

 

[radetzky48]

Bella domanda....IMHO se la faranno a Swindon o negli USA ci scordiamo gli i-DCD (e quindi per quanto MI riguarda potrà marcire in concessionaria.... :evil: )

medesima opinione :evil:
Si spera venga dal Giappone... 8)

 

[albelilly]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

Esulterò quando saprò cosa c'è sotto (motori e trazione).

Comunque era noto fosse presentata a Parigi, bene!

Dove la produrranno???

Bella domanda....IMHO se la faranno a Swindon o negli USA ci scordiamo gli i-DCD (e quindi per quanto MI riguarda potrà marcire in concessionaria.... :evil: )

Se, viceversa, arriverà da noi con l'ibrido sarà la probabile sostituta della mia CR-Z.

Proprio ieri sera stavo sbavando sull Line Up giapponese di Honda e ho visto questo commercial di una Vezel bianca

http://www.honda.co.jp/VEZEL/#TVCM

La voglio così!

bella, proprio bella in questa livrea bianca con l'interno chiaro, anch'io se la dovessi acquistare la vorrei esattamente così !

 

[Cristiano F.]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

Esulterò quando saprò cosa c'è sotto (motori e trazione).

Comunque era noto fosse presentata a Parigi, bene!

Dove la produrranno???

Bella domanda....IMHO se la faranno a Swindon o negli USA ci scordiamo gli i-DCD (e quindi per quanto MI riguarda potrà marcire in concessionaria.... :evil: )

Se, viceversa, arriverà da noi con l'ibrido sarà la probabile sostituta della mia CR-Z.

Proprio ieri sera stavo sbavando sull Line Up giapponese di Honda e ho visto questo commercial di una Vezel bianca

http://www.honda.co.jp/VEZEL/#TVCM

La voglio così!

bella, proprio bella in questa livrea bianca con l'interno chiaro, anch'io se la dovessi acquistare la vorrei esattamente così !

Acquisto di gruppo che ci scappa lo sconticino?

Comunque, nella migliore delle ipotesi, non la vedremo in Conce fino ad aprile 2015.

Avete notato, invece, che della nuova Jazz non si sa nulla?

Possibile che Honda Europa voglia "elevare" la sua gamma per renderla più redditizia, come succedeva negli anni '90 che non avevamo la Logo, ma si partiva dalla Civic?

 

[albelilly]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

Esulterò quando saprò cosa c'è sotto (motori e trazione).

Comunque era noto fosse presentata a Parigi, bene!

Dove la produrranno???

Bella domanda....IMHO se la faranno a Swindon o negli USA ci scordiamo gli i-DCD (e quindi per quanto MI riguarda potrà marcire in concessionaria.... :evil: )

Se, viceversa, arriverà da noi con l'ibrido sarà la probabile sostituta della mia CR-Z.

Proprio ieri sera stavo sbavando sull Line Up giapponese di Honda e ho visto questo commercial di una Vezel bianca

http://www.honda.co.jp/VEZEL/#TVCM

La voglio così!

bella, proprio bella in questa livrea bianca con l'interno chiaro, anch'io se la dovessi acquistare la vorrei esattamente così !

Acquisto di gruppo che ci scappa lo sconticino?

Comunque, nella migliore delle ipotesi, non la vedremo in Conce fino ad aprile 2015.

Avete notato, invece, che della nuova Jazz non si sa nulla?

Possibile che Honda Europa voglia "elevare" la sua gamma per renderla più redditizia, come succedeva negli anni '90 che non avevamo la Logo, ma si partiva dalla Civic?

la Logo non era importata in Italia ? Non lo sapevo... qui in CH ricordo che ottenne un buon successo ed era in concorrenza con la Toyota Starlet e la Nissan Micra.
Non credo però che non importeranno la Jazz: sarebbe una decisione tanto discutibile quanto scellerata...

 

[radetzky48]

Non credo però che non importeranno la Jazz: sarebbe una decisione tanto discutibile quanto scellerata...

...la Logo c'era in Italia: che poi ne abbiano vendute poche è altro discorso.

Sul discorso Jazz mah....se prevedi di montare il nuovo 3cilindri turbo 1000cc sulla Civic, che te ne fai della Jazz ?
Perchè internamente come spazio c'è un abisso, sulla Jazz, a parte la seduta alta, si ha la netta impressione di essere su una piccola vettura, sulla Civic c'è ben altra sensazione e....non è che i prezzi siano poi molto distanti per le versioni base (con il 1,4)...

 

[eminem2]

In effetti che arrivi la nuova Jazz da noi non è così scontato dato che parlando l'altro giorno in concessionaria mi è stato detto che su di lei ancora non si sa un bel nulla!

 

[albelilly]

Non credo però che non importeranno la Jazz: sarebbe una decisione tanto discutibile quanto scellerata...

...la Logo c'era in Italia: che poi ne abbiano vendute poche è altro discorso.

Sul discorso Jazz mah....se prevedi di montare il nuovo 3cilindri turbo 1000cc sulla Civic, che te ne fai della Jazz ?
Perchè internamente come spazio c'è un abisso, sulla Jazz, a parte la seduta alta, si ha la netta impressione di essere su una piccola vettura, sulla Civic c'è ben altra sensazione e....non è che i prezzi siano poi molto distanti per le versioni base...

ah ecco, mi pareva strano che non ci fosse la Logo in Italia come diceva Cristiano F., ricordo di averne vista qualcuna con targa CO o VA qui in zona di confine.
Comunque non si possono paragonare la Jazz con la Civic una è B e l'altra è C; quanto ai motori, anche oggi condividono il 1,4 i-vtec e prima del restyling anche il 1,4 i-dsi perciò non ci sarebbe da meravigliarsi se in qualche versione montassero anche in futuro la stessa unità.
Ad ogni modo la Jazz è piccola solo fuori, tra abitacolo e bagagliaio offre uno spazio insospettabile e IMHO non da assolutamente la netta impressione di essere su di una piccola vettura, anzi, ovvio che Civic dall'alto dei suoi 30 o 40cm in più di lunghezza è ben altra cosa... per questo ti dico che secondo me sarebbe un errore non importare la Jazz perché c'è già la Civic

 

[radetzky48]

Ad ogni modo la Jazz è piccola solo fuori, tra abitacolo e bagagliaio offre uno spazio insospettabile

concordo, molto + spaziosa e versatile della concorrenza

e IMHO non da assolutamente la netta impressione di essere su di una piccola vettura, anzi, ovvio che Civic dall'alto dei suoi 30 o 40cm in più di lunghezza è ben altra cosa...

davanti, al posto guida, la differenza è sostanziale in larghezza.
Dietro penso molto meno, la differenza di lunghezza credo stia quasi tutta nel baule

 

[elancia]

In effetti... con i-DCD o turbo-vtec 1.5, se non rollerà e starà sugli 8 sec. nello 0-100, con AWD Realtime di ultima generazione........ .........sarà una seria candidata a sostituire la mia Civic 2.2.
Purtroppo, ad ora, le sole crossover-suv con bella guida e prestaz. discrete credo siano la Bmw X1 2.0d e la CX5 2.2 da 175cv... per il resto sono un pò tutte dei mezzi baracconi pesanti e rollanti (imho).

Ho escluso la Subaru XV BD perchè sembra che il motore si rompa e perchè non hanno mai fatto uno step incrementale di quel motore, correggendo ufficialmente eventuali problemi.

Sennò si passa ai 3.000 cc. :?

Insomma, per me se sarà made in Japan e con "roba sotto" sarà attraente, altrimenti di cose standard ce n'è a iosa, magari usate e risparmi pure.

 

[albelilly]

Ad ogni modo la Jazz è piccola solo fuori, tra abitacolo e bagagliaio offre uno spazio insospettabile

concordo, molto + spaziosa e versatile della concorrenza

e IMHO non da assolutamente la netta impressione di essere su di una piccola vettura, anzi, ovvio che Civic dall'alto dei suoi 30 o 40cm in più di lunghezza è ben altra cosa...

davanti, al posto guida, la differenza è sostanziale in larghezza.
Dietro penso molto meno, la differenza di lunghezza credo stia quasi tutta nel baule

sarebbero da misurare ma credo anch'io che la differenza di lunghezza sia più che altro nel cofano motore e nel baule perché, se ci fai caso, la Jazz ha sbalzi ridottissimi ed è praticamente tutta abitacolo.

 

[Cristiano F.]

Hondisti di tutta Europa, esultiamo!

A quasi un anno dal lancio della Vezel sul mercato Nipponico, la notizia è che da noi arriverà con il "storico" nome di HR-V..

Intanto arriva, speriamo con i nuovi motori ibridi i-DCD e non solo con il naftino...

Il comunicato ufficiale evita accuratamente di dare dettagli sui motori e sul resto...poche notizie, che sappiamo già dalla Vezel, e un appuntamento per il 2 ottobre al Salone di Parigi

http://hondablogitalia.wordpress.com/2014/09/10/la-honda-hr-v-arriva-in-europa/

Esulterò quando saprò cosa c'è sotto (motori e trazione).

Comunque era noto fosse presentata a Parigi, bene!

Dove la produrranno???

Bella domanda....IMHO se la faranno a Swindon o negli USA ci scordiamo gli i-DCD (e quindi per quanto MI riguarda potrà marcire in concessionaria.... :evil: )

Se, viceversa, arriverà da noi con l'ibrido sarà la probabile sostituta della mia CR-Z.

Proprio ieri sera stavo sbavando sull Line Up giapponese di Honda e ho visto questo commercial di una Vezel bianca

http://www.honda.co.jp/VEZEL/#TVCM

La voglio così!

bella, proprio bella in questa livrea bianca con l'interno chiaro, anch'io se la dovessi acquistare la vorrei esattamente così !

Acquisto di gruppo che ci scappa lo sconticino?

Comunque, nella migliore delle ipotesi, non la vedremo in Conce fino ad aprile 2015.

Avete notato, invece, che della nuova Jazz non si sa nulla?

Possibile che Honda Europa voglia "elevare" la sua gamma per renderla più redditizia, come succedeva negli anni '90 che non avevamo la Logo, ma si partiva dalla Civic?

la Logo non era importata in Italia ? Non lo sapevo... qui in CH ricordo che ottenne un buon successo ed era in concorrenza con la Toyota Starlet e la Nissan Micra.
Non credo però che non importeranno la Jazz: sarebbe una decisione tanto discutibile quanto scellerata...

La Logo arrivò in Italia nel 1997, quando era già "vecchietta"...prima da noi non c'era

Ne sono assolutamente sicuro perchè a marzo 1996, quando ho preso la Civic, la Logo non c'era in listino ed è arrivata dopo

 

[Cristiano F.]

In effetti... con i-DCD o turbo-vtec 1.5, se non rollerà e starà sugli 8 sec. nello 0-100, con AWD Realtime di ultima generazione........ .........sarà una seria candidata a sostituire la mia Civic 2.2.
Purtroppo, ad ora, le sole crossover-suv con bella guida e prestaz. discrete credo siano la Bmw X1 2.0d e la CX5 2.2 da 175cv... per il resto sono un pò tutte dei mezzi baracconi pesanti e rollanti (imho).

Ho escluso la Subaru XV BD perchè sembra che il motore si rompa e perchè non hanno mai fatto uno step incrementale di quel motore, correggendo ufficialmente eventuali problemi.

Sennò si passa ai 3.000 cc. :?

Insomma, per me se sarà made in Japan e con "roba sotto" sarà attraente, altrimenti di cose standard ce n'è a iosa, magari usate e risparmi pure.

Ti quoto tutto il discorso dei barconi.... ma quali alternative, in Honda, abbiamo?

L'Insight non avrà eredi.... l'ideale sarebbe con una mossa intelligente e previdente infilassero l'i-DCD dentro il cofano della Civic presto ristylizzata, ma come minimo bisognerà aspettare la prossima generazione del 2018... :-/