la dimostrazione che una buona auto non deve costare uno sproposito

[blackshirt]

ovvero Dacia Sandero Stepway:

l'ho provata oggi dato che uno zio di mia moglie era interessato all'acquisto e voleva il mio parere.

A prima vista dalle foto mi è piaciuta subito, ma avevo espresso forti perplessità sul 1.5 dci 70cv che la equipaggia.

Ebbene ho dovuto ricredermi anche su quello... ovvio, non è un motore da corsa, ma siamo andati a provarla e in 5 riprendeva decentemente anche da regimi molto bassi.

Guardandola da fuori poi è impensabile costi solo 12.000?, mentre all'interno le plastiche ti riportano subito con i piedi per terra e ti ricordano che le peculiarità della Dacia non sono certo i materiali o le finiture, ma la robustezza e la durata.

Unico neo che le ho trovato(per me è una grossa pecca) è il volante non regolabile nemmeno in altezza!

VOTO: 8!!

p.s. alla fine l'hanno ordinata. consegna in gennaio

 

[Fulcrum]

Non avevo il minimo dubbio...

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[Thefrog]

Ma non era meglio una PuntoII, che e' ancora in commercio (con grande successo), parecchio sotto quei soldoni li' e oltretutto e' molto meglio rifinita negli interni?

Bho.

Mah.

Chissa'.

Regards,
The frog

 

[tyzz76]

Ma non era meglio una PuntoII, che e' ancora in commercio (con grande successo), parecchio sotto quei soldoni li' e oltretutto e' molto meglio rifinita negli interni?

Bho.

Mah.

Chissa'.

Regards,
The frog

Secondo me la Sandero è molto più bella della Punto II...

 

[mammo4]

Guardandola da fuori poi è impensabile costi solo 12.000?, mentre all'interno le plastiche ti riportano subito con i piedi per terra e ti ricordano che le peculiarità della Dacia non sono certo i materiali o le finiture, ma la robustezza e la durata.

Questo per me è fondamentale.
La prima cosa che guardo in un auto, sono gli interni...
Comunque concordo che prenderei una Punto II piuttosto.

 

[gatling]

piace anche ame , ma non a 12 sacchi...

 

[Ravquattro]

12000 non è poco per un auto che ha una motorizzazione di ingresso da 70 cv. Le dimensioni sono molto superiori alla punto II e non c'è paragone. Personalmente avrei cercato un buon usato tra i marchi blasonati per non ritrovarmi alla prima revisione a dover cambiare gli ammortizzatori come capita a tanti possessori di low cost e city car.

 

[Thegirin]

Io aspetterei cinque anni per dire se è una buona auto o meno, perchè all'inizio vanno bene tutte (guasi) poi qualcheduna se smonta...ciò detto non contro lka Dacia, ma in linea gennerale.

 

[blackshirt]

ah, con 250 ? hanno fatto anche l'estensione della garanzia a 5 anni o 100.000 km ( a me sulla MiTo costa 900?)

 

[blackshirt]

piace anche ame , ma non a 12 sacchi...

non sono certo pochissimi, ma mi trovate un'alternativa (nuova) allo stesso prezzo?

 

[blackshirt]

12000 non è poco per un auto che ha una motorizzazione di ingresso da 70 cv. Le dimensioni sono molto superiori alla punto II e non c'è paragone. Personalmente avrei cercato un buon usato tra i marchi blasonati per non ritrovarmi alla prima revisione a dover cambiare gli ammortizzatori come capita a tanti possessori di low cost e city car.

non è la motorizzazione d'ingresso, ad oggi è l'unica motorizzazione diesel disponibile...

 

[Fulcrum]

Per tutti quelli che "piuttosto la Punto"....

La Punto 1.3Mjet ha 69cv, è più piccola, ha meno baule, minore abitabilità, non è assettata per andare a sterrati (oltre 17cm di altezza minima da terra) e tantomeno ha protezioni al sottoscocca (scivolo metallico paramotore e trasmissione).
Portata a pari equipaggiamento costa (configuratore Quattroruote) 14.031,00 Euro, contro i 12.300,00 della Sandero Stepway. E ancora non riesco a capire se nel Pack Comfort 2009 Fiat sia compreso o meno il sedile posteriore abbattibile 60/40...

Quindi non riesco proprio a capire per quale ragione preferire un'auto più vecchia (anche concettualmente), più piccola, meno abitabile, meno caricabile, non adatta agli sterrati, con solo 1cv in più e decisamete più costosa.... Mi illuminate su basi oggettive, please?

Cordiali Saluti
Fulcrum

 

[desmo1987]

Ma non era meglio una PuntoII, che e' ancora in commercio (con grande successo), parecchio sotto quei soldoni li' e oltretutto e' molto meglio rifinita negli interni?

Bho.

Mah.

Chissa'.

Regards,
The frog

Secondo me la Sandero è molto più bella della Punto II...

Quasi tutte le auto sono molto più belle della Punto II restyling

Comunque, al massimo andrebbe considerata la Sandero normale e non la stepway per fare un paragone di prezzo.

 

[Thefrog]

Per tutti quelli che "piuttosto la Punto"....

La Punto 1.3Mjet ha 69cv, è più piccola, ha meno baule, minore abitabilità, non è assettata per andare a sterrati (oltre 17cm di altezza minima da terra) e tantomeno ha protezioni al sottoscocca (scivolo metallico paramotore e trasmissione).
Portata a pari equipaggiamento costa (configuratore Quattroruote) 14.031,00 Euro, contro i 12.300,00 della Sandero Stepway. E ancora non riesco a capire se nel Pack Comfort 2009 Fiat sia compreso o meno il sedile posteriore abbattibile 60/40...

Quindi non riesco proprio a capire per quale ragione preferire un'auto più vecchia (anche concettualmente), più piccola, meno abitabile, meno caricabile, non adatta agli sterrati, con solo 1cv in più e decisamete più costosa.... Mi illuminate su basi oggettive, please?

Cordiali Saluti
Fulcrum

La nota si intitola "una nuova auto (generica) non necessariamente deve costare uno sproposito". Ma quando ci vai sugli sterrati e con quei cavalli? La domendica a giocare coi bambini fuori citta'? Inoltre credo che chi ha aperto la nota di riferisse alla versione base della Dacia Sandero. E la versione BASE della Punto II non costa certo lo sproposito che dici tu.

Regards,
The frog

 

[bellafobia]

non capisco questa difesa a spada tratta di altre auto rispetto alla dacia sandero...sono perfettamente daccordo con l'autore del 3d: un'auto buona non per forza deve costare uno sproposito. si tirano in ballo vetture ke non hanno nulla a ke vedere con la stepway e la si denigra...a ke pro? per dire ke le dacia fanno tutte schifo? o perchè non si ha il coraggio di ammettere ke le nostre auto sono state stra-pagate?