la batteria delle ford,mi ha piantato in asso!!!

[nicsaimbene]

oggi come al solito,esco dal lavoro,entro in auto e come per magia o maledizione ,la macchina non si avvia.
Chiamo il servizio assistenza ford;mi mandano il carro attrezzi, e me la portano in officina..
La cosa piu ASSURDA,èche la stessa situazione mi è capitata 3 anni fà!!!!con la fiesta. :shockBATTERIA SOSTITUITA IN GARANZIA)
io tuttora posseggo la focus del 03/2009. :shock:
MA NON VORREI KE QUESTE BATTERIE SIANO DIFETTOSE PER NATURA?
ora domani staremo a vedere cosa mi diranno i meccanici!

 

[Pucciowitz]

leggi anche il mio post!
giusto per farti un idea di quando non sarà più in garanzia... :cry:

 

[Eldinero]

Quanto ti è costato il danno ?

 

[19james]

MA NON VORREI KE QUESTE BATTERIE SIANO DIFETTOSE PER NATURA?

non sono difettose per natura,ne monto di tante marche e gli inconvenienti non cambiano nemmeno nei tempi in cui sono da sostituire, ci sono molte variabili che incidono sulla durata di una batteria. poi tu che ne sai che chi ti ha venduto una delle precedenti batterie non fosse vecchia di produzione e tenuta in magazzino per dimenticanza e poi ricaricata e venduta ? io l'ho visto fare da chi ha comprato il materiale della concessionaria fallita nella mia zona che è fallito..... lo avrei potuto fare anche io con batteria nuova che avevamo intanato nel posto sbagliato, ma l'ho resa.....

 

[nicsaimbene]

come si voleva dimostrare,mi hanno cambiato la batteria(in garanzia) :shock:
Sono stati molto operativi anche se,e come al solito non mi hanno fornito la spiegazione..... :?:

 

[raf88]

Non so se la batteria della c-max è identica a quella della focus, comunque io è da un anno e un mese che l'ho comprata, la 2000 GPL e la batteria non mi si è mai scaricata, tra l'altro io l'auto la uso anche pochissimo (potrebbe centrare questo ?) ho circa 10.500 km all'attivo.

Per caso può dipendere anche dal fatto che sia un disel o benzina ?

 

[tadd]

A me, dopo circa un anno, non ha dato alcun problema neppure con -10°C (focus gpl).
Però percorro circa 600 km alla settimana, non ha il tempo di scaricarsi autonomamente.
Il fatto che tu usi pochissimo l'auto può esser molto rilevante, soprattutto se le tratte percorse siano brevi e quindi insufficienti alla ricarica della batteria, anche in considerazione che alcuni servizi rimangono perennemente alimentati.

 

[Eldinero]

Non so se la batteria della c-max è identica a quella della focus, comunque io è da un anno e un mese che l'ho comprata, la 2000 GPL e la batteria non mi si è mai scaricata, tra l'altro io l'auto la uso anche pochissimo (potrebbe centrare questo ?) ho circa 10.500 km all'attivo.

Per caso può dipendere anche dal fatto che sia un disel o benzina ?

Non c'entra assolutamente nulla che sia benzina o diesel e che la utilizzi tanto o poco. Sai che la batteria viene caricata dall'alternatore quando usi la macchina ?

 

[FF2003]

Non so se la batteria della c-max è identica a quella della focus, comunque io è da un anno e un mese che l'ho comprata, la 2000 GPL e la batteria non mi si è mai scaricata, tra l'altro io l'auto la uso anche pochissimo (potrebbe centrare questo ?) ho circa 10.500 km all'attivo.

Per caso può dipendere anche dal fatto che sia un disel o benzina ?

Non c'entra assolutamente nulla che sia benzina o diesel e che la utilizzi tanto o poco. Sai che la batteria viene caricata dall'alternatore quando usi la macchina ?

scusa....ma se la usi poco si scarica eccome....prova ad usare la macchina mezz'ora al mese poi mi sai dire.....

 

[Eldinero]

Non so se la batteria della c-max è identica a quella della focus, comunque io è da un anno e un mese che l'ho comprata, la 2000 GPL e la batteria non mi si è mai scaricata, tra l'altro io l'auto la uso anche pochissimo (potrebbe centrare questo ?) ho circa 10.500 km all'attivo.

Per caso può dipendere anche dal fatto che sia un disel o benzina ?

Non c'entra assolutamente nulla che sia benzina o diesel e che la utilizzi tanto o poco. Sai che la batteria viene caricata dall'alternatore quando usi la macchina ?

scusa....ma se la usi poco si scarica eccome....prova ad usare la macchina mezz'ora al mese poi mi sai dire.....

Ok, allora tanto vale che non te la compri l'auto.
Il tanto e poco era riferito al fatto che lui ha detto che in un anno ha fatto 10.500 km.
Se la macchina la utilizzi tutti giorni, anche se ci fai pochi km, cambia poco sull'efficienza della batteria.

 

[tadd]

Non so se la Ok, allora tanto vale che non te la compri l'auto.
Il tanto e poco era riferito al fatto che lui ha detto che in un anno ha fatto 10.500 km.
Se la macchina la utilizzi tutti giorni, anche se ci fai pochi km, cambia poco sull'efficienza della batteria.

Ciò non è affatto vero, dipende dai tempi di ricarica.
Poi esistono altri fattori, quali numero di avviamenti, numero di ricariche, corrente di ricarica, temperatura, che possono influire sullo stato della batteria... ma con due km al giorno non si può certo pensare di ovviare all'energia utilizzata in avviamento.

 

[Grattaballe]

Già.....e per assurdo, facendo i 10mila km tutti in una volta senza mai spegnere, alla fine la batteria sarà più carica che da nuova.

 

[Eldinero]

Va bè avete ragione voi.

I casi limiti son tanti. Ma parlare di un uso normale no eh?

 

[fabiologgia]

Ho una Focus Wagon 1.6 TDCi 90 CV del gennaio 2007, con la quale ad oggi ho percorso 95.000 km in tutte le possibili condizioni di utilizzo, dai 42° C all'ombra della Sardegna d'estate (dove abito e lavoro) ai -20°C ed oltre di Livigno d'inverno, almeno 10.000 km/anno li faccio trainando la mia amata roulotte che quando è attaccata preleva la corrente che le serve dalla batteria dell'auto, anche durante le soste a motore spento per frigo, luci e pompa acqua, insomma non mi pare di averla come si dice trattata con i guanti.
Ebbene, la batteria è ancora l'originale, in ottime condizioni (misurate all'ultimo tagliando). Certo potrebbe morire domani, ma non credo!

Saluti

 

[manuel46]

Non so se la batteria della c-max è identica a quella della focus, comunque io è da un anno e un mese che l'ho comprata, la 2000 GPL e la batteria non mi si è mai scaricata, tra l'altro io l'auto la uso anche pochissimo (potrebbe centrare questo ?) ho circa 10.500 km all'attivo.

Per caso può dipendere anche dal fatto che sia un disel o benzina ?

Non c'entra assolutamente nulla che sia benzina o diesel e che la utilizzi tanto o poco. Sai che la batteria viene caricata dall'alternatore quando usi la macchina ?

scusa....ma se la usi poco si scarica eccome....prova ad usare la macchina mezz'ora al mese poi mi sai dire.....

Ok, allora tanto vale che non te la compri l'auto.
Il tanto e poco era riferito al fatto che lui ha detto che in un anno ha fatto 10.500 km.
Se la macchina la utilizzi tutti giorni, anche se ci fai pochi km, cambia poco sull'efficienza della batteria.

Io con la mia auto diversamente ford ho fatto 53.000km in 5 anni e tre mesi, quindi esattamente 10.000 km all'anno e la batteria per adesso va ancora bene, nella mia zona in inverno la notte fa una media di -4 -5 gradi con picchi di -7 -8 gradi!
Mio fratello ha un freelander 1.8 benzina del 1998 che usa molto poco, circa 5.000km anno, l'ha preso usato nel 2003, mettiamo anche che gli avessero messo la batteria nuova, comunque sono sempre 7 anni che va nonostante stia anche una settimana ferma!

Secondo me se una batteria non dura in condizioni d'uso normale almeno quei 5-6 anni ci deve essere qualcosa che non quadra a livello elettrico, dispersioni o l'alternatore che non carica!