<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Kamal | Il Forum di Quattroruote

Kamal

sono andato a rivedere le foto della Kamal, quelle della prima serie presentata nel lontano 2003, era ed è ancora bellissima, non l'hanno fatta ritenendo il mercato dei Suv morto! Alla faccia del morto! Il SUV/crossower l'han fatto tutti i costruttori, chi l'aveva già ha raddoppiato o triplicato vedi da Q7 a Q5 e in arrivo Q1, vedi da X5 a X3 a X6 a X1 e così via! Ritengo che, se avessero fato la Kamal avrebbero venduto un botto! A non farla è stato un grandissimo peccato, un'enorme occasione di riscatto perduta! E ritengo che siano ancora in tempo senza cambiare nulla da quel prototipo del 2003!
 
gitizetadue ha scritto:
sono andato a rivedere le foto della Kamal, quelle della prima serie presentata nel lontano 2003, era ed è ancora bellissima, non l'hanno fatta ritenendo il mercato dei Suv morto! Alla faccia del morto! Il SUV/crossower l'han fatto tutti i costruttori, chi l'aveva già ha raddoppiato o triplicato vedi da Q7 a Q5 e in arrivo Q1, vedi da X5 a X3 a X6 a X1 e così via! Ritengo che, se avessero fato la Kamal avrebbero venduto un botto! A non farla è stato un grandissimo peccato, un'enorme occasione di riscatto perduta! E ritengo che siano ancora in tempo senza cambiare nulla da quel prototipo del 2003!

se mai la faranno, quando uscirà è possibile che la moda dei SUV sia già passata o sia in calando, solito tempismo Fiat...
 
Anche se non mi interessano affatto,le coupe' e sopratutto alfa sono la mia passione, sarebbe stato necessario e lo e' ancora fare questo tipo di veicoli....ma purtroppo hanno deciso di lavorare in basso nella gamma alfa romeo.....ma ci sono sempre la panda 4x4 e la Sedici :D....credo di averne viste anche qualcuna.

Se per sostituire la 147 ci sono voluti 10 anni....la gt e' ormai abbandonata da anni con il vecchio JTDM della 156 rimappato per la GT.....la 166 non e' stata sotituita...ho sentito al TG che pomigliano costruira' le panda al temine produzione di 147-GT-159.....non mi stupisco piu' di nulla. :cry:
 
A dire il vero...quando uscirono le foto della Kamal...erano addirittura in anticipo...perchè l'X1 è uscita solo adesso....la Q1 deve ancora uscire cosi come la Mercedes MLK.
Quindi sono ancora pienamente in tempo per farla.
Ma ai temi delle prime foto erano veramente stati precursori.....e secondo me avrebbero fatto il botto con quella vettura!
Oltretutto aveva pure il muso molto simile a quello della 8C...., invece sulla Mito, col fatto che il cofano è corto il risultato è stato diverso.
 
E' triste da dire...ma oggi come oggi......serve la 169, ma serve soprattutto un suv compatto come il Kamal....ed anche un coupè tra i 40 e i 60 mila ? di livello internazionale.
 
Sicuramente si, a patto che sia fattibile nel giro di breve.
La piattoforma della 149 è compatibile con la trazione integrale, i motori adatti ci sono; non vedo barriere tecniche
 
alkiap ha scritto:
Sicuramente si, a patto che sia fattibile nel giro di breve.
La piattoforma della 149 è compatibile con la trazione integrale, i motori adatti ci sono; non vedo barriere tecniche
Prima che esca saranno già usciti il Q1 e l'MLK......l'immagine si costruisce anche con queste cose...
 
Fancar_ ha scritto:
A dire il vero...quando uscirono le foto della Kamal...erano addirittura in anticipo...perchè l'X1 è uscita solo adesso....la Q1 deve ancora uscire cosi come la Mercedes MLK.
Quindi sono ancora pienamente in tempo per farla.
Ma ai temi delle prime foto erano veramente stati precursori.....e secondo me avrebbero fatto il botto con quella vettura!
Oltretutto aveva pure il muso molto simile a quello della 8C...., invece sulla Mito, col fatto che il cofano è corto il risultato è stato diverso.

certamente! Il frontale era talmente innovativo che passando attraverso quelli delle 159/Brera, 8C, e MiTo si trova ancora in posizione avvantaggiata come design di nuovo corso, è modernissimo e bello!!!
 
Fancar_ ha scritto:
E' triste da dire...ma oggi come oggi......serve la 169, ma serve soprattutto un suv compatto come il Kamal....ed anche un coupè tra i 40 e i 60 mila ? di livello internazionale.

straquoto! personalmente penso che serva più un suv che una 169
 
I suv grandi sono già storia, te li vendono al prezzo di quelli medi ( vedi Q7 vs. Q5 ) . Quelli medi, se si considera la nascita della Rav4 come l'inizio della loro storia, sono già a metà della loro parabola. Ancora qualche anno e la moda finisce. Troppo tardi.
 
l' Alfa dovrebbe avere un listino articolato fra berline sportive, coupè, spider e crossower distribuiti nei vari segmenti, per cui, va bene la 169, ma ritengo che, viste le tendenze e le preferenze degli automobilisti "moderni", il colpaccio lo poteva fare e potrebbe farlo ancora la Kamal
 
BelliCapelli3 ha scritto:
I suv grandi sono già storia, te li vendono al prezzo di quelli medi ( vedi Q7 vs. Q5 ) . Quelli medi, se si considera la nascita della Rav4 come l'inizio della loro storia, sono già a metà della loro parabola. Ancora qualche anno e la moda finisce. Troppo tardi.

se ragioniamo così è troppo tardi per tutto.. al contrario se si guardano i dati di vendita dei segmenti, meglio un suv che un ammiraglia. specie considerando la difficoltà ad insediare i marchi già affermati
 
moogpsycho ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
I suv grandi sono già storia, te li vendono al prezzo di quelli medi ( vedi Q7 vs. Q5 ) . Quelli medi, se si considera la nascita della Rav4 come l'inizio della loro storia, sono già a metà della loro parabola. Ancora qualche anno e la moda finisce. Troppo tardi.

se ragioniamo così è troppo tardi per tutto.. al contrario se si guardano i dati di vendita dei segmenti, meglio un suv che un ammiraglia. specie considerando la difficoltà ad insediare i marchi già affermati

quoto!
 
gitizetadue ha scritto:
l' Alfa dovrebbe avere un listino articolato fra berline sportive, coupè, spider e crossower distribuiti nei vari segmenti, per cui, va bene la 169, ma ritengo che, viste le tendenze e le preferenze degli automobilisti "moderni", il colpaccio lo poteva fare e potrebbe farlo ancora la Kamal

L'alfa dovrebbe avere un listino analogo a BMW con la differenza che le Alfa dovrebbero essere più leggere, più sportive, più performanti.........
 

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