KA II serie difetto ai freni posteriori: bollettino richiamo!

[stefano122]

Qualora non noto, ritenendo far cosa gradita a coloro i quali hanno recentemente acquistato la II serie della piccola FORD, linko gli estremi del Bollettino dei Richiami del costruttore. Si tratta del fissaggio dei freni posteriori, inutile sottolinearne l'importanza :thumbup: :!:

http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=albric&o=vs&id_modello=1446

costruttore: Ford Italia S.p.a.
marca: Ford
modello: Nuova Ka
Numero Veicoli: 3858
Periodo di produzione: mag 2008 gen 2009
Descrizione Difetto: Viti fissaggio freni posteriori non sufficientemente serrate
Azioni correttive: Controllo coppia serraggio Riferimento Concessionari
Note Cod 9U220
Intervallo telai da: WFOUXXLTRU8S01786
Intervallo telai a: WFOXXLTRU9U28932 non sequenziali
Ciao T64

 

[monica23]

Ma la ford non dovrebbe avvisare i possessori di macchine, ritenute a rischio, tramite comunicazione scritta?

 

[stefano122]

Ma la ford non dovrebbe avvisare i possessori di macchine, ritenute a rischio, tramite comunicazione scritta?

Intanto rendono pubblico il difetto ed i numeri di telaio dei veicoli che ritengono colpiti, ma non è escluso lo siano anche altri con seriali diversi. La lettera arriva comunque, ma rendendolo pubblico si garantiscono dai disservizi delle poste e dalle balle della mancata comunicazione. Ciao

 

[raf88]

Ma la ford non dovrebbe avvisare i possessori di macchine, ritenute a rischio, tramite comunicazione scritta?

Su quattroruote mi pare di marzo credo che ci fosse un articolo apposito che riguardava sia ford kà che fiat 500 e mi pare che parlasse anche di richiamo.....
nella sezione della fiat mi pare sia stato aperta una sezione a riguardo e mi pare che anche li si parli di richiamo.....

 

[monica23]

Quindi cosa dovrei fare, oltre a controllare il numero seriale? Attendere che mi arrivi il cartaceo o chiedere al concessionario?

 

[geppino69]

Quindi cosa dovrei fare, oltre a controllare il numero seriale? Attendere che mi arrivi il cartaceo o chiedere al concessionario?

crede che sia meglio che non aspetti la lettera perchè la mia raga ha ricevuto la lettera tra l'altro come posta ordinaria, datata 09-03-09 in data di ieri 18-04-09 vai dal conc da dove hai acquistato l'auto che ti controllino l'auto poi alla lettera ci pensiamo dopo ciao.

 

[monica23]

Quindi cosa dovrei fare, oltre a controllare il numero seriale? Attendere che mi arrivi il cartaceo o chiedere al concessionario?

crede che sia meglio che non aspetti la lettera perchè la mia raga ha ricevuto la lettera tra l'altro come posta ordinaria, datata 09-03-09 in data di ieri 18-04-09 vai dal conc da dove hai acquistato l'auto che ti controllino l'auto poi alla lettera ci pensiamo dopo ciao.

Sempre molto gentili. Grazie per l'informazione. Ciao ciao

 

[stefano122]

Quindi cosa dovrei fare, oltre a controllare il numero seriale? Attendere che mi arrivi il cartaceo o chiedere al concessionario?

Son freni Monica, prenotati senza aspettare la lettera e cita il bollettino che ho linkato, non faranno storie. Ciao

 

[stefano122]

Quindi cosa dovrei fare, oltre a controllare il numero seriale? Attendere che mi arrivi il cartaceo o chiedere al concessionario?

crede che sia meglio che non aspetti la lettera perchè la mia raga ha ricevuto la lettera tra l'altro come posta ordinaria, datata 09-03-09 in data di ieri 18-04-09 vai dal conc da dove hai acquistato l'auto che ti controllino l'auto poi alla lettera ci pensiamo dopo ciao.

CVD riguardo al disservizio postale. Sono freni, quindi il componente più importante, non serve la lettera la visita in assistenza è d'obbligo, come è un obbligo far circolare su strada la propria auto in perfetta regola, soprattutto in tema di sicurezza. Ford col bollettino si è già cautelata in tal senso!
Ciao

 

[monica23]

Concordo perfettamente. Sul controllo immediato non ci piove! Ma mi chiedevo..se qualcuno non disponesse di un computer o di una connessione ad internet(saranno pochi ma ancora esistono), come cavolo fa a sapere certe cose in modo tempestivo??? Prega che la carta stampata gli piova dal cielo???? Scusate ma per certe cose mi infervoro parecchio. La Ford dovrebbe essere più solerte, soprattutto se i difetti riguardano una parte importantissima dell'auto, vitale oserei dire!!!!

 

[monica23]

Posso portarla anche da un ford partner qualunque o devo per forza andare all'assistenza del concessionario dove l'ho acquistata?

 

[alkiap]

Posso portarla anche da un ford partner qualunque o devo per forza andare all'assistenza del concessionario dove l'ho acquistata?

Uno qualunque

 

[monica23]

Posso portarla anche da un ford partner qualunque o devo per forza andare all'assistenza del concessionario dove l'ho acquistata?

Uno qualunque

Grazie

 

[Skurgaz]

Concordo perfettamente. Sul controllo immediato non ci piove! Ma mi chiedevo..se qualcuno non disponesse di un computer o di una connessione ad internet(saranno pochi ma ancora esistono), come cavolo fa a sapere certe cose in modo tempestivo??? Prega che la carta stampata gli piova dal cielo???? Scusate ma per certe cose mi infervoro parecchio. La Ford dovrebbe essere più solerte, soprattutto se i difetti riguardano una parte importantissima dell'auto, vitale oserei dire!!!!

Ciao Monica 23, immagino 23 sia l'età perciò ti vorrei raccontare di cosa succedeva all'epoca in cui il PC ed internet non erano poi così diffusi.

I richiami venivano comunicati ai concessionari ed officine ed al cliente veniva spedita una lettera. Quindi o ti arrivava la lettera, o ti chiamava quello della concessionaria (nelle piccole città succedeva) per avvisarti del richiamo.

Se la lettera si perdeva e la concessionaria non ti chiamava lo scoprivi al primo tagliando successivo al richiamo, oppure se ti capitava il guasto e la portavi in officina...

 

[stefano122]

Concordo perfettamente. Sul controllo immediato non ci piove! Ma mi chiedevo..se qualcuno non disponesse di un computer o di una connessione ad internet(saranno pochi ma ancora esistono), come cavolo fa a sapere certe cose in modo tempestivo??? Prega che la carta stampata gli piova dal cielo???? Scusate ma per certe cose mi infervoro parecchio. La Ford dovrebbe essere più solerte, soprattutto se i difetti riguardano una parte importantissima dell'auto, vitale oserei dire!!!!

A parte che ci sono le riviste specializzate, quella che ci ospita ha più di 50 anni :lol:
Fiat ai proprietari dei suoi pochi esemplari ha inviato una Raccomandata RR. Di solito avviene attraverso il concessionario che ha venduto l'auto, tuttavia molto dipende dal lasso di tempo intercorso tra l'immatricolazione dell'auto e l'avvio della campagna di richiamo. Ovvio che quando si tratta di immatricolazioni fatte in diverse nazioni le cose si complicano.
In questo caso per FORD (lontano dal giustificarla, ma tieni conto che il problema è stato accertato non prima dello scorso febbraio 2009) non è semplice visto che si tratta di circa 4000 esemplari e non è detto che siano stati immatricolati tutti in Italia. Purtroppo anche in questo caso conta molto la rete di vendita e assistenza su cui si appoggia il costruttore e, nella filiera, la solerzia del partner presso il quale hai comprato la tua Ka.
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