Juventus - Wolsburg - Fiat - Volkswagen

[156jtd.]

mi auguro da juventno che nell'eventuale trattativa per all'arrivo alla juventus del giocatore del Wolsburg (proprietà o sponsor VW) non rientri per qualche strano giro un futuro passaggio del marchio Alfa ai tedeschi di VW.

Se finisse cosi da me non avrebbero piu neanche un euro per tutto Sport altro che fiat o juventus.

Alfa è e deve restare italiana oggi e domani a maggior ragione visto che si possono sfruttare sinergie industriali con il gruppo Chrysler.

Di Dzeko sinceramente non mene puo fregare nulla

 

[AlfistaMilano]

ti faccio una domanda: ora che GiugiaroDesign è passata alla vw, credi che sia diventata tedesca o sia restata italiana?
e se alfa passasse a vw, pensi che diventerebbe tedesca o resterebbe un marchio italiano?

 

[156jtd.]

ti faccio una domanda: ora che GiugiaroDesign è passata alla vw, credi che sia diventata tedesca o sia restata italiana?
e se alfa passasse a vw, pensi che diventerebbe tedesca o resterebbe un marchio italiano?

Ti rispondo dicendoti che preferisco decidere io che far decidere gli altri per me!
E in italia non c'è bisogno che siano gli altri a decidere per noi!

Perche dobbiamo perdere cosi tutti i pezzi della ns storia?

 

[AlfistaMilano]

ti faccio una domanda: ora che GiugiaroDesign è passata alla vw, credi che sia diventata tedesca o sia restata italiana?
e se alfa passasse a vw, pensi che diventerebbe tedesca o resterebbe un marchio italiano?

Ti rispondo dicendoti che preferisco decidere io che far decidere gli altri per me!
E in italia non c'è bisogno che siano gli altri a decidere per noi!

Perche dobbiamo perdere cosi tutti i pezzi della ns storia?

guarda che proprio andando avanti così perderemo i pezzi della nostra storia!
non è importante se il marchio è per il 60% vw, ma l'anima che esso deve avere in sè.
e non mi sembra che fiat l'abbia mantenuta intatta in questi anni di gestione

 

[alexmed]

... se passa sotto VW cercherò nel mio piccolo di boicottare Alfa... anche solo fosse comprare pezzi non originali per la mia.

.... con l'Alfa tedeschizzata il mio sguardo volgerà a Subaru e alla Mx5 della "mizzu".

 

[EVOLVO]

Certo sarebbe tremendo poter attingere alla banca motori del gruppo Teutonico ed avere magari motori a 6 cilindri, cambi a doppia frizione, trazione quattro,.................................. meglio modificare le Bravo........................ed avere la Giulietta con le sospensioni delle bighe romane, viva l'italia :lol:

 

[alexmed]

Certo sarebbe tremendo poter attingere alla banca motori del gruppo Teutonico ed avere magari motori a 6 cilindri, cambi a doppia frizione, trazione quattro,.................................. meglio modificare le Bravo........................ed avere la Giulietta con le sospensioni delle bighe romane, viva l'italia :lol:

A me di VW non frega nulla se a te fa piacere avere il dsg sulle alfa e i tidiai accomodasse pure, io non resisterei mi spiace ... vado di stomaco.

 

[Kren]

mi auguro da juventno che nell'eventuale trattativa per all'arrivo alla juventus del giocatore del Wolsburg (proprietà o sponsor VW) non rientri per qualche strano giro un futuro passaggio del marchio Alfa ai tedeschi di VW.

Se finisse cosi da me non avrebbero piu neanche un euro per tutto Sport altro che fiat o juventus.

Alfa è e deve restare italiana oggi e domani a maggior ragione visto che si possono sfruttare sinergie industriali con il gruppo Chrysler.

Di Dzeko sinceramente non mene puo fregare nulla

Dzeko= Alfa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
solo a pensarci mi vien da ridere.......
fosse vero ci sarebbe da bestemmiare

 

[vanguart]

Certo sarebbe tremendo poter attingere alla banca motori del gruppo Teutonico ed avere magari motori a 6 cilindri, cambi a doppia frizione, trazione quattro,.................................. meglio modificare le Bravo........................ed avere la Giulietta con le sospensioni delle bighe romane, viva l'italia :lol:

:thumbdown: :thumbdown: :hunf:

 

[renexx]

mi auguro da juventno che nell'eventuale trattativa per all'arrivo alla juventus del giocatore del Wolsburg (proprietà o sponsor VW) non rientri per qualche strano giro un futuro passaggio del marchio Alfa ai tedeschi di VW.

Se finisse cosi da me non avrebbero piu neanche un euro per tutto Sport altro che fiat o juventus.

Alfa è e deve restare italiana oggi e domani a maggior ragione visto che si possono sfruttare sinergie industriali con il gruppo Chrysler.

Di Dzeko sinceramente non mene puo fregare nulla

La Juve in effetti si è alfizzata abbastanza (serie B e settimo posto), ma non fa capo alla Fiat, quanto alla cassaforte finanziaria della famiglia.
Che Alfa resti italiana non importa un fico secco se i risultati devono essere quelli scadenti che abbiamo sotto gli occhi, ma non sarà certo un giocatore a spostare interessi economici di ben altra portata (altrimenti con Zidane, la Juve-Fiat sarebbe diventata proprietaria dell'Escorial e del Prado... )

 

[renexx]

A me di VW non frega nulla se a te fa piacere avere il dsg sulle alfa e i tidiai accomodasse pure, io non resisterei mi spiace ... vado di stomaco.

Come quelli (e sono tanti) che non comprano più Alfa da 25 anni.... :twisted:

 

[SZ.]

mi auguro da juventno che nell'eventuale trattativa per all'arrivo alla juventus del giocatore del Wolsburg (proprietà o sponsor VW) non rientri per qualche strano giro un futuro passaggio del marchio Alfa ai tedeschi di VW.

Se finisse cosi da me non avrebbero piu neanche un euro per tutto Sport altro che fiat o juventus.

Alfa è e deve restare italiana oggi e domani a maggior ragione visto che si possono sfruttare sinergie industriali con il gruppo Chrysler.

Di Dzeko sinceramente non mene puo fregare nulla

Che razza di thread hai aperto...
Ma chi se ne frega di Dzeko, della Juventus e della fiat...e delle pare mentali sulla cessione del marchio Alfa Romeo...

Piuttosto, i due fatti che citi ( e che in realtà saranno affatto scollegati) lasciano fare una cruda riflessione: dalle parti di Volksburg si preoccupano di ingaggiare professionisti (ITALIANI) del settore auto (Da Silva, Egger, De Meo, risorse Giugiaro), mentre dalle parti di Torino si preoccupano di ingaggiare professionisti delle palle...

Poi, a mio modesto parere, sempre meglio un'auto tedesca di un'auto made in USA.

SZ

 

[alfaromeonext]

A chi dice che non importa chi sia la proprietà di un marchio (automobilistico), ma ciò che unicamente conta è che ne venga rispettata l'anima, faccio notare che tra le due affermazioni vi è una certa contraddizione.
Se Alfa entrasse in orbita VW, con pianali, scocche, motori e tutto il resto proveniente dalla banca organi del gruppo, quale sarebbe l'anima di un'Alfa così ricarrozzata?
Si può osservare che ne verrebbero fuori auto di primaria qualità. Vero, ma la qualità è una cosa, l'anima un'altra.
Si può ancora obiettare che, da oltre vent'anni, Fiat fa strame della povera Alfa Romeo e che peggio di oggi non potrebbe andare. Vero anche questo, però ricordo che c'è sempre l'opzione della chiusura del marchio. E la morte talvolta è la soluzione più dignitosa.
Poi, come hanno fatto notare in molti, Alfa diventerebbe la sorella povera e sfigata di Audi. E individuare per Alfa un profilo con una maggiore caratterizzazione sportiva rispetto ad Audi, è pura elucubrazione mentale, aria fritta.

 

[vecchioAlfista]

Fra un Alfa-fiat ed un Alfa-WV, personalmente, non vi è alcun differenza.

Sempre di ricarrozze si parla.

E credo che in termini di "standardizzazione", WV saprebbe fare molto peggio di fiat, seppur magari proponendo vetture qualitativamente migliori (ma a che prezzo?)

Cmq l'aggancio al calcio è fantascienza :?

 

[valvonauta_distratto]

Fra un Alfa-fiat ed un Alfa-WV, personalmente, non vi è alcun differenza.

Sempre di ricarrozze si parla.

E credo che in termini di "standardizzazione", WV saprebbe fare molto peggio di fiat, seppur magari proponendo vetture qualitativamente migliori (ma a che prezzo?)

Cmq l'aggancio al calcio è fantascienza :?

Esattamente.....