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Jeep Avenger (1.2 B. ed EV)

Jeep Avenger (1.2 B. ed EV) | Pagina 14 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. giovicv76gff

    giovicv76gff

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    Chiedo scusa... Ciao a tutti!
     
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  2. gsr600

    gsr600

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    Benvenuto.
    Dove l'hai vista dal vivo ? È già in concessionaria? Elettrica o benzina?
     
  3. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Intanto è una delle 7 finaliste per il concorso “Auto dell’anno 2023”.
     
  4. giovicv76gff

    giovicv76gff

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    Elettrica ìn presentazione a Reggio Emilia
     
  5. giovicv76gff

    giovicv76gff

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    In un concessionario di Reggio Emilia.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 24 Dicembre 2022
  6. SUBmARine U-14

    SUBmARine U-14

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    4 metri e 10
    Come Mini Countryman I serie
     
  7. GrazianoDT

    GrazianoDT

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    Ma quindi ufficialmente quando verranno consegnate le prime unità in Italia?
     
  8. Progger67

    Progger67

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    Non ho capito una cosa :
    Ho visto 2 motorizzazioni, cioè elettrica e 1.2 turbo benzina da 100CV.
    Ne arriveranno altre? Se si quando?
    Grazie
     
  9. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ho appena letto l'articolo del direttore GLP relativo alle impressioni di guida della Jeep Avenger (Quattroruote di dicembre, non di gennaio).

    Devo dire che le prime due pagine sono abbastanza esilaranti, perchè il direttore (divertendosi anche lui) prende bonariamente in giro i "talebani" del marchio Jeep e in generale di qualsiasi marchio.

    Poi diventa più serio e il test (della sola versione elettrica), è interessante. C'è anche una simulazione di "fuoristrada" che ha soddisfatto il direttore.

    Alla fine conclude: "E' vera Jeep? Si, e pure buona".
     
  10. loopo_due

    loopo_due

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    Incuriosito sono andato a leggerlo anch’io questo articolo (premetto che di Jeep non mi interessa nulla).

    Concordo, ho riso anch’io dell’intero articolo.

    Questo sì che è giornalismo. :D




    …e pure buono.
     
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  11. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Io ho selezionato quell’articolo tra le cose da leggere perché la Avenger, pur essendo un piccolo Suv, mi sembra una vettura carina nel suo genere. E poi è sempre interessante ciò che scrive il direttore.
     
  12. GrazianoDT

    GrazianoDT

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    Ma quando inizierà il solito attacco dei giornalisti? Quell'ondata di recensioni da tutte le parti che solitamente avviene al lancio di un'auto?

    Ma ste avenger le stanno producendo oppure siamo rimasti ai soliti 2 esemplari in croce visti a parigi 3 mesi fa?
     
  13. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Ora disponibili tutte le versioni. Il prezzo base, che riguarda la "full termica" benzina 1.2T da 100 cv e il cambio manuale a 6 marce, mi sembra buono. Però io avrei preferito il Firefly 1.0T.

    <Quattro allestimenti, due motori. La Jeep Avenger è proposta in Italia sia in versione elettrica (da 156 CV con trazione anteriore e con autonomia fino a 400 km), sia con un 1.2 turbobenzina da 100 CV con trazione anteriore e cambio manuale a sei marce. Quest'ultimo si pone alla base dell'offerta con un prezzo di partenza di 23.300 euro....................> (+ 950 di "messa su strada").

    Jeep Avenger benzina: prezzi, motori, interni, uscita e versione elettrica - Quattroruote.it
    [​IMG]
    [​IMG]

    Listino prezzi Jeep Avenger (compresa messa su strada):
    Jeep Avenger 1.2 benzina 100 CV Longitude 24.250 euro
    Jeep Avenger 1.2 benzina 100 CV Altitude 26.250 euro
    Jeep Avenger 1.2 benzina 100 CV Summit 29.250 euro

    Jeep Avenger elettrica 156 CV 36.350 euro
    Jeep Avenger elettrica 156 CV Longitude 38.850 euro
    Jeep Avenger elettrica 156 CV Altitude 40.850 euro
    Jeep Avenger elettrica 156 CV Summit 43.850 euro
    Jeep Avenger elettrica 156 CV 1st Edition 40.450 euro
     
  14. GrazianoDT

    GrazianoDT

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    Ma il 1.2 100 cv è sempre quello con la cinghia a bagno d'olio? Se si, per me rimane nel piazzale.
     
  15. giuliogiulio

    giuliogiulio

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    Mi chiedo perchè mai si debbano spendere 14mila in più per l'elettrica.
     
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