Jaguar elettrica prende fuoco dopo la ricarica .....

Jaguar elettrica prende fuoco dopo la ricarica ..... - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Roby58

    Roby58

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    Dopo TESLA, BMW ... ora crolla anche il mito della mitica jaguar !

    mi sa che da quando e' passata agli indiani della TATA .... ah ah

    Jaguar I-Pace elettrica è andata a fuoco poco dopo aver terminato la ricarica.

    La causa probabilmente va ricercata nella batteria che già in passato è stata protagonista di una campagna di richiamo.

    qui ne parla il proprietario :
     
  2. abo83

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  3. a_gricolo

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    Whilst the occurrence is lower for EVs, when an EV does catch fire, the consequences can be very problematic. The mixture of chemicals in the battery can prove extremely volatile and difficult to extinguish. Several EV fires have destroyed garages and neighboring vehicles and fire departments have had to be educated on how to deal with EVs specifically. EV fires can continue to reignite for days after initially being extinguished. It doesn't help that the occurrence of EV fires can be unpredictable, with research conducted by IDTechEx suggesting that a third of EV fires occur when the vehicle is stationary, parked, and not charging.

    Sapevamo già....
     
  4. abo83

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    Regarding how common vehicle fires actually are, there have been several studies on the topic. Tesla released data suggesting one fire for every 205 million miles traveled which is over 10 times less common than the US national average. Tesla of course could have a bias here, but other sources are suggesting a similar result. Pinfa (Phosphorous, Inorganic and Nitrogen Flame Retardants Association) suggested around 55 fires per billion miles traveled in ICEs compared to 5 fires per billion miles traveled for EVs. A recent study conducted by AutoInsuranceEZ using data from the NTSB (National Transportation Safety Board) showed that electric cars in the US caught fire at a rate of 25.1 per 100,000 sales compared to 1,530 for ICE vehicles and 3,475 for hybrids.
     
  5. capnord

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    Un'altra?
    Siamo a 3?
     
  6. arizona77

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    ....E non mi pare ne abbian vendute tante di piu'....
    ( " robina " anche verso i 100.000 Euri )
    C'e', vicino BO,
    un' autosalone che ne propone una....
    Sara' li' da, almeno un anno
     
  7. zinzanbr

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    Qui ce n'era una in vendita ma è rimasta invenduta per oltre un anno,adesso devono aver abbassato il prezzo a sufficienza perchè l'annuncio non c'è più.
    Ne ho vista un'altra identica una volta parcheggiata fuori da un circolo tennis.
    Stop.
     
  8. capnord

    capnord

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    Parlando sempre di elettrico ma andando in OT, oggi ho visto una Kona: come dimensione la trovo '' giusta'' non è grande e nemmeno troppo piccola, adatta per la città e anche per l'extraurbano. E non sembra nemmeno un'elettrica.
     
  9. Roby58

    Roby58

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    ,,, quindi ancora TROPPO prematura sta tecnologia "elettrica" ?
     
  10. abo83

    abo83

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    50000 vendute
     
  11. arizona77

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    In Italia
    In Europa
    Nel Mondo

    ??

    Ogni anno
    da quando e' uscita

    ??
     
  12. Divergent

    Divergent

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    Già Jaguar non brilla per affidabilità sul termico, dopo decine e decine di anni..... figuriamoci sull'elettrico.

    Per me se le possono tenere, che una Jaguar senza un "V" seguito da un numero è come un hamburger di Mc Donald senza le patatine.

    [​IMG]
     
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  13. abo83

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  14. arizona77

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    Ultima modifica: 6 Agosto 2022 alle 00:47
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  15. a_gricolo

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    Il discorso della frequenza degli incendi delle EV rispetto alle ICE è analogo a quello degli incidenti aerei vs stradali: l'aereo complessivamente è più sicuro dell'auto, in termini di morti/km, ma la volta che capita il botto non si salva nessuno....

    PS: anche quando prende fuoco una termica di solito c'è di mezzo l'impianto elettrico........
     

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