J.D. Power: classifica soddisfazione clienti

[ferrets]

 

[Swift1988]

in base a cosa?

 

[ferrets]

in base a cosa?

ho lasciato un pezzo

In collaborazione con la rivista Best Car, l?istituto J.D. Power ha condotto un?inchiesta fra gli automobilisti britannici per valutare quali modelli trasmettano maggiori soddisfazioni ai rispettivi acquirenti. È la Lexus RX ad occupare il vertice della classifica, grazie all?86,7% dei suffragi conquistati nelle quattro differenti sezioni di voto, ciascuna con differente peso specifico sul totale: estetica (37%), affidabilità (24%), costi di gestione (22%) e servizi post-vendita (17%). In terza posizione a pari merito le Jaguar XF e Lexus IS (83,9%), mentre la Kia Cee?d (83,8%) occupa - non senza sorpresa - la quarta piazza. Prima vettura italiana presente in graduatoria è la Fiat Panda, quarantatreesima (80,4%), seguita nove scalini più in basso dalla 500 (79,4%).

La classifica dei marchi premia nuovamente Lexus (84,9%), che conquista la decima ?medaglia d?oro? consecutiva. Occupano i gradini più bassi del podio Honda (82,5%) e Jaguar (81,8%), seguita ad un?incollatura da Mercedes (81,7%). Male Fiat (76,1%), penultima fra i 27 marchi considerati e seguita dalla sola Chevrolet (74,2%). Gli oltre 17.000 automobilisti interpellati hanno espresso un giudizio su altrettante vetture immatricolate fra gennaio 2007 e dicembre 2009 con cui abbiano percorso almeno 30.000 chilometri.

 

[augustocavalli]

sono classifiche che lasciano il tempo che trovano, perchè sono qualitative quindi soggettive. non dicono niente di solido se non quanto è soddisfatto l'acquirente. non entrano nei dettagli nè della macchina (che problemi, a quanti chilometri, a che spesa ecc ecc), nè dell'acquirente (tipo quanto è rompiballe o quante aspettative ha sull'auto ecc ecc). che gli standard costruttivi siano molto buoni e uniformati in europa per tutte le auto lo sappiamo ma che la panda soddisfi come qualità più o meno come vw mercedes ecc, lascia pensare che la differenza la faccia più l'acquirente. in altre parole se sono un fanatico dell'auto disposto a spendere 40-50-60 mila euro per un'auto è ovvio che anche i dettagli insignificanti che non vanno mi irritano, ma se non mi frega più di tanto dell'auto e prendo una panda a meno di 10 mila euro sono tutto contento se solo non mi lascia in strada e consuma poco. quello che manca veramente è un data-base automobilistico delle varie case, pubblico, che rilevi la vera storia naturale dei vari tipi di auto diciamo almeno per tutto il periodo della garanzia o meglio per 100 mia km (ogni intervento segnalato alla casa madre). una specie di anagrafe patologica. in tal modo sapremmo sul serio chi ha prodotti buoni e chi no. adesso abbiamo solo l'aneddotica, e i forum dove fra l'altro non sappiamo mai se chi scrive dice cose vere o no.