Ipotesi Suv Alfa... quale "taglia" secondo voi la migliore...?

[autofede2009]

oltre che sulle riviste come 4ruote su parecchi blog e forum si parla con insistenza del prossimo inserimento nella gamma Alfa di un Suv basato su base Jeep...

se tutto andrà in porto quale sarebbe la scelta più oculata nel posizionare un veicolo di tale natura nella gamma Alfa...?

 

[75turboTP]

Nessuno abbiamo bisogno di segmenti D-E coupe' e spider per sostituire la 159....possibilmente all'altezza del marchio,
Poi si pensara' ai furgonati.

 

[autofede2009]

ho votato medio anche se penso che i suv compatti siano quelli che in questo momento nel vecchio continente fanno più numeri...

ma visto che, se il suv si farà, sarà unico come modello nella gamma... con una taglia media si riesce a prendere qualche cliente "premium" che magari è stufo delle solite berline ma non vuole spendere nemmeno una follia per un Suv iper...

tra l'altro non avrebbe senso commercialmente presentarsi sul mercato da niente con un grande SUV...

l'eventuale compattezza renderebbe poi più semplice dare maggior carattere dinamico al mezzo e eviterebbe la necessità di ricercare motori molto grossi che al momento mancano sulla piazza...

 

[autofede2009]

Nessuno abbiamo bisogno di segmenti D-E coupe' e spider per sostituire la 159....possibilmente all'altezza del marchio,
Poi si pensara' ai furgonati.

159, brera e spider sono uscite tra il 2005 e il 2006... troppo poco per sperare in un cambio veloce dei modelli che hanno una vita fisiologica di 6/7 anni...

per quelle fino alla sostituzione penso che sia sufficiente un aggiornamento della gamma motori con il 2000Mj da 140cv e il "fantasma" 2000 biturbo Mj da 200cv al posto del 5 cilindri più un paio di step del 1750 (uno verso il basso e uno verso l'alto...)... trasmissione integrale e versioni automatiche più estese... nulla più... se non una quotidiana ricerca nel perfezionamento delle linee produttive...

ma ci terrei a rimanere sul tema Suv...

 

[alkiap]

Stupid Useless Vehicle
Con questa premessa, ho votato medio, anche se ero indeciso con compatto.
Grande non avrebbe senso, ci sarebbe un buco nella gamma spaventoso ed allo stato attuale Alfa non ha l'appeal necessario a vendere un carrozzone da 60mila Euro (per di più se questo è un Chrysler ricarrozzato).
Vedrei bene invece un veicolo medio su base 159 ed uno compatto su base Giulietta

 

[Maxetto]

Se proprio devono fare un SUv meglio farne due compatto e medio, più si vende meglio è.

 

[elvet]

Personalmente inizierei con un compatto (partirei da una Giulietta vitaminizzata) che prende una fascia più ampia di potenziali utenti, poi si potrebbe, se ha successo, pensare ad un ampliamento di modelli di fascia alta. Bye
P.s. io ci farei un pensierino...

 

[156jtd.]

Nessuno abbiamo bisogno di segmenti D-E coupe' e spider per sostituire la 159....possibilmente all'altezza del marchio,
Poi si pensara' ai furgonati.

quoto.
I cassoni lasciamoli agli altri

 

[156jtd.]

Nessuno abbiamo bisogno di segmenti D-E coupe' e spider per sostituire la 159....possibilmente all'altezza del marchio,
Poi si pensara' ai furgonati.

quoto.
I cassoni lasciamoli agli altri

 

[gitizetadue]

direi compatto-medio per restare nella fascia entro i 35 mila

 

[BelliCapelli3]

A me i "cassoni" vanno benissimo ( ne farei uno medio ed uno piccolo, come dice Alkiap ).

Ma Alfa, dopo i suoi divertissement con il segmento B, deve prima darsi una sbrigata a tornare a fare quello che le è proprio: segmento D, E, ed una sportiva, altrimenti, più passa il tempo, e più perde la faccia.

DOPO può fare tutti i cassoni che le pare.

Ma non possono continuare a lungo a fare qualsiasi cosa, tranne quella che dovrebbero fare. Manca solo che mettano allo studio un monovolume ibrido, e buona notte al secchio.

 

[MultiJet150]

Nessuno abbiamo bisogno di segmenti D-E coupe' e spider per sostituire la 159....possibilmente all'altezza del marchio,
Poi si pensara' ai furgonati.

quoto.
I cassoni lasciamoli agli altri

Riquoto, non vedo a cosa possano servire all'alba del 2010, forse negli anni 50, l'Italia era fatta principalmente di agricoltori e, magari, per portare a casa le patate potevano anche essere necessari, ma oggi, soprattutto con il traffico cittadino, io li multerei per eccesso di ingombro della sede stradale.

 

[diavolaccio159]

Nessuno abbiamo bisogno di segmenti D-E coupe' e spider per sostituire la 159....possibilmente all'altezza del marchio,
Poi si pensara' ai furgonati.

quoto.
I cassoni lasciamoli agli altri

156jtd quota 75turbo.
Cos'è tregua, armistizio?
Secondo me 75turbo cambierà idea. Vai col furgone!! :lol:

 

[mikuni]

I giganti non hanno futuro, meglio compatto.

 

[Gunsite]

A me i "cassoni" vanno benissimo ( ne farei uno medio ed uno piccolo, come dice Alkiap ).

Ma Alfa, dopo i suoi divertissement con il segmento B, deve prima darsi una sbrigata a tornare a fare quello che le è proprio: segmento D, E, ed una sportiva, altrimenti, più passa il tempo, e più perde la faccia.

DOPO può fare tutti i cassoni che le pare.

Ma non possono continuare a lungo a fare qualsiasi cosa, tranne quella che dovrebbero fare. Manca solo che mettano allo studio un monovolume ibrido, e buona notte al secchio.

non sono sicuro serva una E a che pro? quando ami Alfa ha fatto E e che successo hanno avuto? una E non può essere sportiva dato che pesa come un camioncino......diverso se la si pensa per il mercato nord americano.....