<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Intervento sostituzione Pompa frizione Clio 3 | Il Forum di Quattroruote

Intervento sostituzione Pompa frizione Clio 3

Ciao a tutti,

cosi come da ispezione di marzo, finalmente mi sono deciso a portare la mia iena a far sostituire la pompa della frizione rumorosa e ultimamente malfunzionante.
L'ho consegnata stamattina credo che la potrò riprendere domani o venerdi...

Poi vi diro...
 
paolocabri ha scritto:
Ciao a tutti,

cosi come da ispezione di marzo, finalmente mi sono deciso a portare la mia iena a far sostituire la pompa della frizione rumorosa e ultimamente malfunzionante.
L'ho consegnata stamattina credo che la potrò riprendere domani o venerdi...

Poi vi diro...

Ma quindi il rumore della frizione non è dovuto al pedale ma alla pompa?
 
Andrew_89 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Ciao a tutti,

cosi come da ispezione di marzo, finalmente mi sono deciso a portare la mia iena a far sostituire la pompa della frizione rumorosa e ultimamente malfunzionante.
L'ho consegnata stamattina credo che la potrò riprendere domani o venerdi...

Poi vi diro...

Ma quindi il rumore della frizione non è dovuto al pedale ma alla pompa?
è quello che mi chiedo anche io...devo fare il secondo tagliando alla modus, la garanzia sta per scadere ed il pedale della frizione fa rumore: in officina sostengono che basta un pò di lubrificante...sulla questione delle pompe della frizione delicate e rumorose non ne sanno nulla
 
GiOrGiOoOoO ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Ciao a tutti,

cosi come da ispezione di marzo, finalmente mi sono deciso a portare la mia iena a far sostituire la pompa della frizione rumorosa e ultimamente malfunzionante.
L'ho consegnata stamattina credo che la potrò riprendere domani o venerdi...

Poi vi diro...

Ma quindi il rumore della frizione non è dovuto al pedale ma alla pompa?
è quello che mi chiedo anche io...devo fare il secondo tagliando alla modus, la garanzia sta per scadere ed il pedale della frizione fa rumore: in officina sostengono che basta un pò di lubrificante...sulla questione delle pompe della frizione delicate e rumorose non ne sanno nulla

Sinceramente anche io non avevo mai sentito di problemi alla pompa della frizione! Però magari è solo il caso di Paolo che richiedeva la sostituzione della pompa...
 
Andrew_89 ha scritto:
GiOrGiOoOoO ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Ciao a tutti,

cosi come da ispezione di marzo, finalmente mi sono deciso a portare la mia iena a far sostituire la pompa della frizione rumorosa e ultimamente malfunzionante.
L'ho consegnata stamattina credo che la potrò riprendere domani o venerdi...

Poi vi diro...

Ma quindi il rumore della frizione non è dovuto al pedale ma alla pompa?
è quello che mi chiedo anche io...devo fare il secondo tagliando alla modus, la garanzia sta per scadere ed il pedale della frizione fa rumore: in officina sostengono che basta un pò di lubrificante...sulla questione delle pompe della frizione delicate e rumorose non ne sanno nulla

Sinceramente anche io non avevo mai sentito di problemi alla pompa della frizione! Però magari è solo il caso di Paolo che richiedeva la sostituzione della pompa...
Aggiornamento
mi hanno appena chiamato, l'auto sarà pronta domattina...mi hanno solo chiesto 8 euro per l'olio dot4 per lo spurgo dell'impianto...
la mia pompa era rumorosa e inoltre faceva pure uno scattino a fine corsa..
cmq non sono l'unico a cui è stata sostituita!
 
Ritirata con pompa frizione nuova...l'unica cosa che mi lascia perplesso è che spunta davvero molto in basso rispetto a prima e che la frizione, se uso l'auto dopo molto tempo che è stata ferma, ha bisogno di qualche pompata.. che sia stato spurgato male il circuito?
 
paolocabri ha scritto:
Ritirata con pompa frizione nuova...l'unica cosa che mi lascia perplesso è che spunta davvero molto in basso rispetto a prima e che la frizione, se uso l'auto dopo molto tempo che è stata ferma, ha bisogno di qualche pompata.. che sia stato spurgato male il circuito?

Il fatto che ci sia bisogno di qualche pompata in effetti tanto normale non è! Hai provato a riportarla in officina per vedere cosa dicono?
 
Andrew_89 ha scritto:
paolocabri ha scritto:
Ritirata con pompa frizione nuova...l'unica cosa che mi lascia perplesso è che spunta davvero molto in basso rispetto a prima e che la frizione, se uso l'auto dopo molto tempo che è stata ferma, ha bisogno di qualche pompata.. che sia stato spurgato male il circuito?

Il fatto che ci sia bisogno di qualche pompata in effetti tanto normale non è! Hai provato a riportarla in officina per vedere cosa dicono?
Risolto... c'era aria nel circuito...l'ho spurgato io a casa col mio meccanico, 30 secondi ed è tutto tornato normale.

Pero il rumorino di plastica c'è ancora, quindi non era la pompa anche se effettivamente ora va molto meglio!
 

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