interessante confronto

[thebestcar]

E' quello ta peugeot 207 1,4 vti 16v xs 3 p e hyundai i 20 1,4 3p premium.
A favore della coreana a listino gia' 2100 euro in meno;consumi da tabella a favore della coreana nell'ordine di 0,5 l/100km in meno rispetto alla francese.
Accessori significativi di serie nella coreana.
Ecco queste sarebbero le prove che dovrebbe fare quattroruote!
Non magari le prove tra lamborghini e ferrari,auto solo per pochi fortunati!

 

[giuliogiulio84]

E' quello ta peugeot 207 1,4 vti 16v xs 3 p e hyundai i 20 1,4 3p premium.
A favore della coreana a listino gia' 2100 euro in meno;consumi da tabella a favore della coreana nell'ordine di 0,5 l/100km in meno rispetto alla francese.
Accessori significativi di serie nella coreana.
Ecco queste sarebbero le prove che dovrebbe fare quattroruote!
Non magari le prove tra lamborghini e ferrari,auto solo per pochi fortunati!

non mi sembra che 4r provi solo auto esclusive...magari non ha effettuato il confronto da te citato, ma a memoria mi viene in mente il maxi confronto tra le piccole automatiche 500 twingo 107 i10 agila...sono auto per pochi?

 

[fabiologgia]

Sul concetto sono pienamente d'accordo, le prove delle supercar da oltre 100.000 euro io non dico che le abolirei ma le ridurrei a non più di 3/4 all'anno ed invece dedicherei più risorse a prove di auto papabili per il grande pubblico.
Sull'utilità del confronto specifico da te proposto ho qualche dubbio perchè trattasi di versioni decisamente di nicchia (le sportivette della gamma), si potrebbe fare dopo aver provato le altre versioni più vendute.

Saluti

 

[thebestcar]

allora diciamo che peugeot 207 e hyundai i 20 non sono per il grande pubblico?possiamo ampliare la gamma....anche alle berline 5 porte.....certo che peugeot ci farebbe comunque una "grama" figura!

 

[fabiologgia]

allora diciamo che peugeot 207 e hyundai i 20 non sono per il grande pubblico?possiamo ampliare la gamma....anche alle berline 5 porte.....certo che peugeot ci farebbe comunque una "grama" figura!

Non ho detto che 207 ed i20 non siano per il grande pubblico, ho scritto che le due versioni da te citate non sono certo quelle più "nazionalpopolari" e difatti non sono certo le più diffuse. Nel segmento B (di cui fanno parte) le vendite riguardano per la stragrande maggioranza le versioni a 5 porte con motorizzazioni tranquille (tipo il 1.2 benzina od il 1.4 turbodiesel) non certo le versioni sportivette da ragazzino (che comunque ci stanno pure bene).

Infine, sulla tua ultima frase mi sorge la domanda: ma tu vuoi aprire una discussione sulla scelta delle auto da provare su 4ruote, oppure vuoi arrivare a stabilire quale delle due auto da te citate sia la migliore (e nel caso si vede già da lontano per chi fai il tifo)? Non per altro, nel primo caso la discussione ci può stare, ma se si tratta di accendere un flame tra Hyundaisti e Peugeottisti forse è meglio finirla qui.......................

Saluti