<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Insignia imbarca acqua e mi pianta in asso dopo un acquazzone!!!!! | Il Forum di Quattroruote

Insignia imbarca acqua e mi pianta in asso dopo un acquazzone!!!!!

Salve a tutti,
Vi spiego il mio problema x sapere se a qualcun altro è capitato e comunque per mettervi in guardia.

Venerdì 04/06 dopo un violento acquazzone prendo la mia Insignia SW nel primo pomeriggio per andare a fare gasolio e poi al lavoro, percorro non più di 800 metri da casa in mezzo al paese e quindi a velocità di 10-20 km/h considerando le strade bagnate e dopo un pò la macchina inizia a strattonare per circa 50 metri dopo di che si ferma il motore proprio all ingresso del distributore.
Mi aiutano a spingerla. Apro il cofano, ed il benzinaio meccanico capisce al volo che l'auto ha imbarcato acqua, apre il filtro dell'aria che si presenta zuppo d'acqua!!!!!! chiamo l'assistenza opel e la faccio trainare in concessionaria. dopo 4 giorni,
mi cambiano il volano ma la macchina non và. mi rismontano completamente il motore e risultato: una biella piegata!!!!!
Oltre al danno (sono fermo da 10 gg faccio il rappresentante ed immagino un preventivo di non meno di 3-4000 euro), la beffa il concessionario mi dice che non è coperto da garanzia!!!!
Ora io dico è possibile che un auto di neanche un anno di vita che costa 30.000 Euro (sports tourer da 160 cv.) che al primo acquazzone si pianta così in mezzo la strada dove non ci sono più di 7-8 cm. d'acqua????? mentre altri trabiccoli per giunta a benzina continuano a camminare tranquillamente????
ho intenzione di fare causa alla Opel per difetto di progettazione infatti anche due volte altre in presenza di pioggi la macchina strattonava , segno evidente che forse la presa dell'aspirazione non è ben protetta dall'ingresso accidentale dell'acqua.

Per caso qualcun altro ha avuto lo stesso problema e può consigliarmi sul da farsi????? :evil: :evil: :evil: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: grazie a tutti in anticipo per le veventuali risposte.
 
Se fosse stata una pioggia torrenziale e il livello dell'acqua fosse stato elevato avrei anche capito, ma per così poco (se erano effettivamente 7-8 cm d'acqua) non mi sembra normale che accada una cosa del genere, piuttosto grave...secondo me hanno poco a cui aggrapparsi in Opel, la vettura è coperta da garanzia e devono provvedere loro, a loro spese, a riperartela.
 
_Franklin_ ha scritto:
Come fa a non essere in garanzia?[/quote

mi dicono che se prendi acqua nel motore è dovuto a sfortuna o a imperizia nella guida!!ma cosa c...o pensano che la gente che và al lavoro faccia continuamente rally lungo le strade bagnate????
 
ci sono altri casi segnalati su altri marchi, che in caso di forti piogge, o meglio temporali prolungati può entrare acqua nel vano di pescaggio aria che sta fra il cofano e il parabrezza, tale vano è una sorta di vasca con degli scoli ai lati ma se l'acqua è davvero tanta/troppa gli scoli non bastano e così l'acqua inizia a colare da tutti i lati... un pò come quando dimentichi l'acqua aperta nel lavandino, se hai l'airbox in una posizione non angolare o comunque e subito sotto la vasca ecco spiegato l'arcano... purtroppo non si può fare nulla, ma penso sia un caso "estremo" e di fatalità, altrimenti se fosse un problema di progettazione farebbero tutte così
 
suiller ha scritto:
ci sono altri casi segnalati su altri marchi, che in caso di forti piogge, o meglio temporali prolungati può entrare acqua nel vano di pescaggio aria che sta fra il cofano e il parabrezza, tale vano è una sorta di vasca con degli scoli ai lati ma se l'acqua è davvero tanta/troppa gli scoli non bastano e così l'acqua inizia a colare da tutti i lati... un pò come quando dimentichi l'acqua aperta nel lavandino, se hai l'airbox in una posizione non angolare o comunque e subito sotto la vasca ecco spiegato l'arcano... purtroppo non si può fare nulla, ma penso sia un caso "estremo" e di fatalità, altrimenti se fosse un problema di progettazione farebbero tutte così

di solito la macchina si allaga (anche una ferrari) anche nell'abitacolo quando la griglia sotto il parabrezza è otturata. a me capitò tempo fa e di recente anche a una amica di famiglia. entrambi avevamo la cattiva abitudine di parcheggiare sempre in una zona molto alberata e la conduttura che consente all'acqua di defluire sotto il veicolo senza allagare si è otturato da foglioline incollate dalla resina. é bastato a entrambi pulire bene questa conduttura per risolvere il problema.
AH, a entrambi si allagò totalmente l'abitacolo..l'acqua entrava dalle bocchette dell'aria
 
luangale ha scritto:
Salve a tutti,
Vi spiego il mio problema x sapere se a qualcun altro è capitato e comunque per mettervi in guardia.

Venerdì 04/06 dopo un violento acquazzone prendo la mia Insignia SW nel primo pomeriggio per andare a fare gasolio e poi al lavoro, percorro non più di 800 metri da casa in mezzo al paese e quindi a velocità di 10-20 km/h considerando le strade bagnate e dopo un pò la macchina inizia a strattonare per circa 50 metri dopo di che si ferma il motore proprio all ingresso del distributore.
Mi aiutano a spingerla. Apro il cofano, ed il benzinaio meccanico capisce al volo che l'auto ha imbarcato acqua, apre il filtro dell'aria che si presenta zuppo d'acqua!!!!!! chiamo l'assistenza opel e la faccio trainare in concessionaria. dopo 4 giorni,
mi cambiano il volano ma la macchina non và. mi rismontano completamente il motore e risultato: una biella piegata!!!!!
Oltre al danno (sono fermo da 10 gg faccio il rappresentante ed immagino un preventivo di non meno di 3-4000 euro), la beffa il concessionario mi dice che non è coperto da garanzia!!!!
Ora io dico è possibile che un auto di neanche un anno di vita che costa 30.000 Euro (sports tourer da 160 cv.) che al primo acquazzone si pianta così in mezzo la strada dove non ci sono più di 7-8 cm. d'acqua????? mentre altri trabiccoli per giunta a benzina continuano a camminare tranquillamente????
ho intenzione di fare causa alla Opel per difetto di progettazione infatti anche due volte altre in presenza di pioggi la macchina strattonava , segno evidente che forse la presa dell'aspirazione non è ben protetta dall'ingresso accidentale dell'acqua.

Per caso qualcun altro ha avuto lo stesso problema e può consigliarmi sul da farsi????? :evil: :evil: :evil: :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown: grazie a tutti in anticipo per le veventuali risposte.

CI AGGIORNI SULLA SITUAZIONE ?
GRAZIE
SPERO RISOLTA AUGURI
 
CI AGGIORNI SULLA SITUAZIONE ?
GRAZIE
SPERO RISOLTA AUGURI
[/quote]

Allora, mi confermano che non è in garanzia, e per questo sentirò un avvocato, mi sembra assurdo che una macchina da 30.000 euro si fermi dopo un acquazzone mantre una panda di venticinque anni fà per giunta a benzina continua bella indisturbata.
Il preventivo totale è di ? 1.750,00 compreso il lavoro di sostituzione delle bielle, ma ci vogliono oltre 10 giorni altri perchè le stanno ordinando in germania.... che casino!!!!!!
 
luangale ha scritto:
CI AGGIORNI SULLA SITUAZIONE ?
GRAZIE
SPERO RISOLTA AUGURI

Allora, mi confermano che non è in garanzia, e per questo sentirò un avvocato, mi sembra assurdo che una macchina da 30.000 euro si fermi dopo un acquazzone mantre una panda di venticinque anni fà per giunta a benzina continua bella indisturbata.
Il preventivo totale è di ? 1.750,00 compreso il lavoro di sostituzione delle bielle, ma ci vogliono oltre 10 giorni altri perchè le stanno ordinando in germania.... che casino!!!!!!
[/quote]

1.750 per le bielle quindi per il motore completo NON è tanto
ma te lo devono fare in garanzia è una new auto
ma di dove 6 ?
che opel sei ?
hai sentito roma ?
certo che prima ti fanno il volano non capendo che sono le bielle
e quando ti han fatto il volano te lhan data andava bene ?
se era una biella doveva andare male anche dopo il volano
AGGIORNACI
GRAZIE E AUGURONI
 
Allora andiamo x ordine La Concessionaria è a Casarano (Le)
X il Volano, il capo offcina mi ha detto che me lo fà passare in garanzia....(dopo 6 auto comprate presso di loro vorrei ben vedere)
in prima istanza hanno cambiato il volano, poi loro stessi l'hanno provata e si sono accorti che non andava ed hanno visto le bielle piegate.
Le hanno ordinate ma non arrivano prima di lunedì 05.07!!!!!
non ho sentito ancora Roma.
Dato per assodato che gli farò causa, mi chiedo se è preferibile far fare una lettera dal legale prima di riprendere l'auto oppure, ritirare la macchina, pagare la riparazione e poi scrivere con l'avvocato subito dopo, tenendo presente che ho 2 testimoni che mi hanno visto ed aiutato a spingere la macchina in panne e che si sono dichiarati disponibili a testimoniare.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto