Iniettori e iniezioni 1.6 mj

[paulein118]

Per far passare 165 km al giorno di autostrada in rettilineo, inizio a pensare a cose estreme...
Giusto ieri stavo pensando:

-Gli iniettori del 1.6 mj sono elettromagnetici o piezo?
-In quante fasi è suddivisa l'iniezione? 5?
-La pressione di iniezione è 1600 bar?

Lo so, dovrei pensare alla gnocca....

 

[quadamage76]

eh beh sì dovresti meglio pensare a quella!

Comunque:

-Gli iniettori sono solenoidali, Fiat non usa i piezo perché ha sviluppato il solenoidale iniziale e quello del MjII che, penso, sia sotto suo brevetto. Ovviamente sposando una certa tecnica non la abbandonano.

-La pressione di iniezione o è 1600 o 1400, di più no.
-Le iniezioni sono 5

Ciao Matteo

 

[paulein118]

Grazie mille per la risposta!
ok, vado a pensare alla gnocca....ahahah

 

[procida]

quoto al 100% la risposta di Quad.; comunque credo che il tuo pensiero alla gnocca sia di dovere, soprattutto se nel tuo percorso autostradale incontri molte gallerie.....
Ciao!

 

[paulein118]

eh no, niente gallerie! ahaha

 

[modus72]

eh beh sì dovresti meglio pensare a quella!

Comunque:

-Gli iniettori sono solenoidali, Fiat non usa i piezo perché ha sviluppato il solenoidale iniziale e quello del MjII che, penso, sia sotto suo brevetto. Ovviamente sposando una certa tecnica non la abbandonano.

-La pressione di iniezione o è 1600 o 1400, di più no.
-Le iniezioni sono 5

Ciao Matteo

Iniettori a solenoide, iniezioni da un minimo di 2 ad un massimo di 5 a seconda delle condizioni quali giri, temperatura del liquido di raffreddamento, carico del motore, aria immessa e altro che non ricordo. Pressione del rail, dovrebbe esser 1600 bar (anche qui il valore massimo) ma non ne sono certo al 100%.

 

[paulein118]

Grazie Modus!!!

 

[modus72]

Grazie Modus!!!

Prego buseing.
Comunque davvero, pensa alla gnocca...

 

[Bobby_80]

Girovagando su internet ho trovato questo stralcio di articolo.
Il 1.3 da 95 cv è stato rivisto sia nella pressione del common rail e sia in alcuni componenti.
Presto le stesse migliorie saranno portate al 1.6:
Il sistema Multijet II equipaggerà tutti i motori diesel del gruppo, in particolare il prossimo a beneficiarne sarà il 1.6 Multijet con una potenza massima che salirà a 145 CV dagli attuali 120.

 

[modus72]

Girovagando su internet ho trovato questo stralcio di articolo.
Il 1.3 da 95 cv è stato rivisto sia nella pressione del common rail e sia in alcuni componenti.
Presto le stesse migliorie saranno portate al 1.6:
Il sistema Multijet II equipaggerà tutti i motori diesel del gruppo, in particolare il prossimo a beneficiarne sarà il 1.6 Multijet con una potenza massima che salirà a 145 CV dagli attuali 120.

Chissà che ne riducano un pò il consumo...

 

[moogpsycho]

Girovagando su internet ho trovato questo stralcio di articolo.
Il 1.3 da 95 cv è stato rivisto sia nella pressione del common rail e sia in alcuni componenti.
Presto le stesse migliorie saranno portate al 1.6:
Il sistema Multijet II equipaggerà tutti i motori diesel del gruppo, in particolare il prossimo a beneficiarne sarà il 1.6 Multijet con una potenza massima che salirà a 145 CV dagli attuali 120.

che differenze sostanziali ci sono quindi tra il 1.3 mjet 1 e 2 oltre alla pressione? cambia qualche componente?

 

[zero c.]

Per far passare 165 km al giorno di autostrada in rettilineo, inizio a pensare a cose estreme...
Giusto ieri stavo pensando:

-Gli iniettori del 1.6 mj sono elettromagnetici o piezo?
-In quante fasi è suddivisa l'iniezione? 5?
-La pressione di iniezione è 1600 bar?

Lo so, dovrei pensare alla gnocca....

busein sei connesso?
profitto della tua inspiegabile purtuttavia triste amnesia nei confronti della femmina del topo per chiederti...hai visto quel golfaro che fa i 21 con un litro (dice lui) con la golf 2 l 110 hp tdi?
te quanto riesci a fare con la creatura? 1.6 dico giusto???

 

[Bobby_80]

Girovagando su internet ho trovato questo stralcio di articolo.
Il 1.3 da 95 cv è stato rivisto sia nella pressione del common rail e sia in alcuni componenti.
Presto le stesse migliorie saranno portate al 1.6:
Il sistema Multijet II equipaggerà tutti i motori diesel del gruppo, in particolare il prossimo a beneficiarne sarà il 1.6 Multijet con una potenza massima che salirà a 145 CV dagli attuali 120.

che differenze sostanziali ci sono quindi tra il 1.3 mjet 1 e 2 oltre alla pressione? cambia qualche componente?

Ho trovato questo:
I nuovi iniettori common-rail, grazie ad una servovalvola idraulica bilanciata, controllano con elevata precisione la quantità di gasolio iniettata in camera di combustione, con una sequenza di iniezioni più rapida e flessibile rispetto al passato

Non riesco a trovare nulla riguardante la pressione e se il numero delle iniezioni è variato. La pressione credo sia sui 1.600 bar.

 

[paulein118]

Per far passare 165 km al giorno di autostrada in rettilineo, inizio a pensare a cose estreme...
Giusto ieri stavo pensando:

-Gli iniettori del 1.6 mj sono elettromagnetici o piezo?
-In quante fasi è suddivisa l'iniezione? 5?
-La pressione di iniezione è 1600 bar?

Lo so, dovrei pensare alla gnocca....

busein sei connesso?
profitto della tua inspiegabile purtuttavia triste amnesia nei confronti della femmina del topo per chiederti...hai visto quel golfaro che fa i 21 con un litro (dice lui) con la golf 2 l 110 hp tdi?
te quanto riesci a fare con la creatura? 1.6 dico giusto???

Facendo per il 99% autostrada, di media da cdb sono a 18.6 km/l, con le 225/45 r17.
In statale si riescono a superare i 20 senza problemi...
Nel thread del mammo, il secondo post è di uno che fa quasi solo autostrada e parla di 18-19 al litro, quindi direi che se la giocano...

 

[zero c.]

Per far passare 165 km al giorno di autostrada in rettilineo, inizio a pensare a cose estreme...
Giusto ieri stavo pensando:

-Gli iniettori del 1.6 mj sono elettromagnetici o piezo?
-In quante fasi è suddivisa l'iniezione? 5?
-La pressione di iniezione è 1600 bar?

Lo so, dovrei pensare alla gnocca....

busein sei connesso?
profitto della tua inspiegabile purtuttavia triste amnesia nei confronti della femmina del topo per chiederti...hai visto quel golfaro che fa i 21 con un litro (dice lui) con la golf 2 l 110 hp tdi?
te quanto riesci a fare con la creatura? 1.6 dico giusto???

Facendo per il 99% autostrada, di media da cdb sono a 18.6 km/l, con le 225/45 r17.
In statale si riescono a superare i 20 senza problemi...
Nel thread del mammo, il secondo post è di uno che fa quasi solo autostrada e parla di 18-19 al litro, quindi direi che se la giocano...

direi anch'io...
ciao.
a presto