<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> inforad k1 | Il Forum di Quattroruote

inforad k1

da quel che si legge su internet pare che questo dispositivo antiautovelox funzioni.
al contrario del + "dotato" e nuovo magneti marelli coyote costa pochissimo e non richiede abbonamenti a pagamento.
sarei curioso di conoscere l'esperienza diretta di chi lo usa e sopratutto come si comporta con i tutor
vi ringrazio anticipatamente
 
per me non funzionano e men che meno col tutor; dovrebbe funzionare con gli autovelox o telelaser ma col tutor no. E poi che senso avrebbe col tutor? Sai che devi zndare a 130; non c'è trucco non c'è inganno
 
testerr ha scritto:
per me non funzionano e men che meno col tutor; dovrebbe funzionare con gli autovelox o telelaser ma col tutor no. E poi che senso avrebbe col tutor? Sai che devi zndare a 130; non c'è trucco non c'è inganno
Funzia, funzia...ce l'ho da 3 anni e funziona benone, e pure col tutor. Col tutor però è diversa la cosa. Mi spiego meglio:in caso di velox fisso i led si accendono rossi lampeggianti ma senza rumore, se vai oltre la velocità codice prefissata per quel velox comincia anche a suonare. Stessa cosa per i fotored. Per le postazioni mobili, invece, stessa modalità di funzionamento ma con led arancioni anzichè rossi.

Per quanto riguarda il tutor non si limita a ricordarti che c'è il tutor in determinati punti ma ti ricorda ad intervalli definiti (che ora non mi ricordo, penso ogni 2km o giù di li)che su quella strada c'è il controllo del tutor. Così eviti di andare più forte del dovuto per tratti troppo lunghi che comprometterebbero la "media" 8)
 
GheddoStella ha scritto:
testerr ha scritto:
per me non funzionano e men che meno col tutor; dovrebbe funzionare con gli autovelox o telelaser ma col tutor no. E poi che senso avrebbe col tutor? Sai che devi zndare a 130; non c'è trucco non c'è inganno
Funzia, funzia...ce l'ho da 3 anni e funziona benone, e pure col tutor. Col tutor però è diversa la cosa. Mi spiego meglio:in caso di velox fisso i led si accendono rossi lampeggianti ma senza rumore, se vai oltre la velocità codice prefissata per quel velox comincia anche a suonare. Stessa cosa per i fotored. Per le postazioni mobili, invece, stessa modalità di funzionamento ma con led arancioni anzichè rossi.

Per quanto riguarda il tutor non si limita a ricordarti che c'è il tutor in determinati punti ma ti ricorda ad intervalli definiti (che ora non mi ricordo, penso ogni 2km o giù di li)che su quella strada c'è il controllo del tutor. Così eviti di andare più forte del dovuto per tratti troppo lunghi che comprometterebbero la "media" 8)

quindi andrebbe benissimo.
ma tu che modello hai?
il k1 non credo,è nuovo.
sempre della inforad?
grazie x la risposta
 
AndreaFlanaghan ha scritto:
Scusate ma la stessa identica cosa la fa il tomtom e non mi pare un metodo "scientifico" per evitare le multe.
Il tomtom, se lo lasci sempre in auto, va a finire che te lo ciuffano. L'inforad è un dischetto che serve solo a quello e non è che sia tanto rivendibile se te lo ciuffano 8)
 
flankker66 ha scritto:
quindi andrebbe benissimo.
ma tu che modello hai?
il k1 non credo,è nuovo.
sempre della inforad?
grazie x la risposta

Ho il v3, questo...
inforad-v3-front.jpg

inforoad_06.jpg
 
GheddoStella ha scritto:
AndreaFlanaghan ha scritto:
Scusate ma la stessa identica cosa la fa il tomtom e non mi pare un metodo "scientifico" per evitare le multe.
Il tomtom, se lo lasci sempre in auto, va a finire che te lo ciuffano. L'inforad è un dischetto che serve solo a quello e non è che sia tanto rivendibile se te lo ciuffano 8)

Si però il problema è che tutto si basa sulle segnalazioni. Non è che il dipositivo rileva autovelox&co., dunque, postazione fisse a parte, è abbastanza difficile con precisione i punti esatti dove è possibile incontrare una pattuglia, quindi il dispositivo segnalerà un'area. La questione è che comunque, prima di quell'area, ci deve essere per forza un cartello con scritto controllo velocità. Dunque lo so da me che in quell'area potrei incorrere in un bel tag da parte della stradale. La situazione dunque non mi pare stravolta.
Io ho provato ad utilizzare le segnalazioni del tomtom (anche quelle dell'IGO8, il miglior navigatore in assoluto) e alla fine le ho disattivate perchè era un continuo suonare a vuoto.
 

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