<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Info su post-iniezione gasolio x rigenerazione DPF | Il Forum di Quattroruote

Info su post-iniezione gasolio x rigenerazione DPF

Salve.Ho una curiosità x quanto riguarda le rigenerazioni con post iniezione di gasolio del tanto "odiato" filtro antiparticolato,FAP o DPF ke sia.
Tutti lamentano consumi eccessivi appena avviengono le rigenerazioni con il consumo istantaneo del C.d.B ke sale alle stelle.In pratica quanto gasolio verrà immesso nel filtro x far si ke il particolato inizi a bruciare?
Grazie a ki saprà dare delle spiegazioni tecniche a riguardo.
Daniele
 
bravissimo1981 ha scritto:
Salve.Ho una curiosità x quanto riguarda le rigenerazioni con post iniezione di gasolio del tanto "odiato" filtro antiparticolato,FAP o DPF ke sia.
Tutti lamentano consumi eccessivi appena avviengono le rigenerazioni con il consumo istantaneo del C.d.B ke sale alle stelle.In pratica quanto gasolio verrà immesso nel filtro x far si ke il particolato inizi a bruciare?
Grazie a ki saprà dare delle spiegazioni tecniche a riguardo.
Daniele
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posso dirti della mia esperienza:
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croma 150cv in sesta a circa 110 km/h: per circa 10/15 minuti il consumo va circa 9 km/l.
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poi torna normale
 

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