Info su possibile acquisto Golf GTD

[forno64]

Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare l'auto ed ho provato a configurare una golf versione gtd :

Modello : GTD 170 CV Automatica

Colore : Bianco

Interni : Pelle nera Vienna

Accessori :
Senza denominazione modello e motore
Fari bixeno con lavafari
Navigatore RNS510
Dvd Europa Occidentale
Attivazione auto luce marcia, luci diurne etc....
4 porte
Antifurto volumetrico
Park Pilot ( sensori ant. e post. )
Bracciolo cx anteriore
Cristalli post. oscurati

Totale : 37.914,00 euro a cui vanno aggiunti 500,00 euro di IPT e PRECONSEGNA x un totale di : 38.414,00 euro

Cosa ne pensate ??? :shock:

Vorrei sapere anche se sul RNS510 si puo' postmontare un cd changer
( lo so che c'è la possibilità di immagazzinare file mp3 ma ho tantissimi cd audio e onestamente volevo risparmiarmi la noia di trasferirli tutti in files mp3 )

Il climatronic è di serie o no ???? Me lo segna negli accessori di serie ma era anche possibile configurarlo, pertanto ???? :?:

Gli specchi esterni sono ripiegabili elettricamente di serie ????? ( sembrerebbe di si )

Se non ordino il ruotino, cosa prevede la volkswagen ??? ( ruota normale o compressorino per forature ) ???

Grazie a chi vorrà rispondere , Saluti :lol:

 

[paulein118]

Se penso che ho pagato 34500 la passat highline 170 cv rimango un pelo sconvolto.... ;-)

 

[sofylove]

Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare l'auto ed ho provato a configurare una golf versione gtd :

Modello : GTD 170 CV Automatica

Colore : Bianco

Interni : Pelle nera Vienna

Accessori :
Senza denominazione modello e motore
Fari bixeno con lavafari
Navigatore RNS510
Dvd Europa Occidentale
Attivazione auto luce marcia, luci diurne etc....
4 porte
Antifurto volumetrico
Park Pilot ( sensori ant. e post. )
Bracciolo cx anteriore
Cristalli post. oscurati

Totale : 37.914,00 euro a cui vanno aggiunti 500,00 euro di IPT e PRECONSEGNA x un totale di : 38.414,00 euro

Cosa ne pensate ??? :shock:

Vorrei sapere anche se sul RNS510 si puo' postmontare un cd changer
( lo so che c'è la possibilità di immagazzinare file mp3 ma ho tantissimi cd audio e onestamente volevo risparmiarmi la noia di trasferirli tutti in files mp3 )

Il climatronic è di serie o no ???? Me lo segna negli accessori di serie ma era anche possibile configurarlo, pertanto ???? :?:

Gli specchi esterni sono ripiegabili elettricamente di serie ????? ( sembrerebbe di si )

Se non ordino il ruotino, cosa prevede la volkswagen ??? ( ruota normale o compressorino per forature ) ???

Grazie a chi vorrà rispondere , Saluti :lol:

Ciao,
innanzitutto complimenti per la scelta, quella macchina con quel motore va davvero bene, anche se io avrei scelto degli optional totalmente diversi. Esempio?.. non automatica (a meno che non fai moltissima città, sul diesel non serve a molto, si cambia davvero poco); non bianca perché con interni grigi un pò la vedo stonata (ooo son gusti personali, per carità); non in pelle perché il tessuto a quadrettoni è spettacolare ( ho la GTI, quindi parlo con cognizione di causa :lol: ); e poi la pelle in alcuni punti , vedi fianchetti è solo sintetica e non vera pelle. Poi non toglierei nemmeno la denominazione modello quel GTD è carino...gli altri optional sono ok, anche se il navigatore solitamente io preferisco comprarlo da me, costa di meno e col passare del tempo ed il cambiare delle tecnologie puoi sempre aggiornarlo, altrimenti in futuro invecchia la plancia...fortuna che di 2 din si trova in giro di tutto e quindi in futuro puoi anche tu sostituirlo.
Passiamo alle domande:
1) prezzo...macchina completa ma come sempre, elevato (io la GTI la presi a 25.000)...onestamente con quel budget (38.000 euri :? ) io farei un pensierino alla BMW...
2) io ho la radio rds 500 ed ha il cd charger, quindi dovresti averlo già col RNS..almeno credo;
3) Il climatronic è di serie;
4) Gli specchietti sono ripiegabili elettricamente, ma la fottitura è che devi farlo tu manualmente girando la rotellina del comando elettrico....chissà se esiste un modo per collegare l'impulso alla chiusura del telecomando...;
5) A me, sulla GTI, è arrivata la ruota di scorta (non ruotino o kit) ovviamente della stessa misura dei cerchi ordinati...penso che valga lo stesso per GTD.
Comunque in fase di contratto verifica il tutto in concessionaria.
Ciao e di nuovo auguri.

 

[-Exige-]

Sofylove ha ragione la penso anche io come lui. Soprattutto sul prezzo.
Quasi 40.000? per una golf diesel. Un pò esagerato non ti pare?!
E poi perchè togliere la scritta GTD? Per non farti notare (dubito)? O perchè vuoi far credere che hai una GTI?! Il motivo?

Io a quel prezzo punteri su una BMW senza ombra di dubbio.

 

[Tourillo]

Salve a tutti,

sono in procinto di cambiare l'auto ed ho provato a configurare una golf versione gtd :

Modello : GTD 170 CV Automatica

Colore : Bianco

Interni : Pelle nera Vienna

Accessori :
Senza denominazione modello e motore
Fari bixeno con lavafari
Navigatore RNS510
Dvd Europa Occidentale
Attivazione auto luce marcia, luci diurne etc....
4 porte
Antifurto volumetrico
Park Pilot ( sensori ant. e post. )
Bracciolo cx anteriore
Cristalli post. oscurati

Totale : 37.914,00 euro a cui vanno aggiunti 500,00 euro di IPT e PRECONSEGNA x un totale di : 38.414,00 euro

Cosa ne pensate ??? :shock:

Vorrei sapere anche se sul RNS510 si puo' postmontare un cd changer
( lo so che c'è la possibilità di immagazzinare file mp3 ma ho tantissimi cd audio e onestamente volevo risparmiarmi la noia di trasferirli tutti in files mp3 )

Il climatronic è di serie o no ???? Me lo segna negli accessori di serie ma era anche possibile configurarlo, pertanto ???? :?:

Gli specchi esterni sono ripiegabili elettricamente di serie ????? ( sembrerebbe di si )

Se non ordino il ruotino, cosa prevede la volkswagen ??? ( ruota normale o compressorino per forature ) ???

Grazie a chi vorrà rispondere , Saluti :lol:

Ma tu non avevi il serie5?..Adesso passi alla Golf?..Un bel passo indietro..

 

[forno64]

Già, bravo ! Buona memoria......ce l'ho ancora ( il bmw 535d ) ma visti i km che percorro giornalmente
( 120 ) visto il costo di bollo / assicurazione etc...e considerando che l'auto ha quasi 130.000 km ..... ; oltretutto tieni presente che io non scarico nulla essendo dipendente e pertanto non ho possibilità di recuperare parte delle spese......
mi sono imposto di " scendere " di categoria per risparmiare un po' ed avere un auto che mantenga un certo valore nel tempo visti i km che percorro annualmente 30 / 35000( e su questo le golf sono cmq le migliori ).
Allo stesso tempo vorrei un auto con buone prestazioni ( mi sono abituato bene ) e il gtd credo me lo possa assicurare.
Non ultimo il fatto che il 535d non è facile da ritirare per i concessionari...ovviamente devo cmq preventivare l'acquisto di un auto che abbia ancora una certa differenza di importo da versare, per questo me la sono configurata ( la gtd ) con vari optionals.
Ai sedili in pelle non vorrei rinunciare e non rinuncio nemmeno al cambio automatico ( sarebbe la terza vettura dopo le 2 serie 5 ). Di solito chi passa al c.a. non torna mai indietro; io personalmente lo trovo un accessorio utilissimo e su questi diesel di ultima generazione è l'accoppiata migliore ( il 535d x esempio è disponibile solo con c.a. ).
Rispondendo poi ad exige sul fatto di ordinarla senza scritte....non è certo per farla sembrare un gti ( la gti ha i cerchi diversi per esempio ) mah, non so' è un mio vezzo quello di togliere le scritte identificative dalle vetture ( nemmeno il 535d le ha eppure non l'ho fatto certo per farla sembrare una vettura piu' potente.... :lol: ), mi sembra che la linea sia piu' " pulita " senza, tutto qui.

 

[FileoIppus]

Ah però che bella configurazione
Non conoscendo bene le versioni sportive non saprei dirti... però mi pare che il ruotini sia diventato optional e ora diano il kit di gonfiaggio.
Per l'eliminazione delle scritte , ti capisco. Io da maniaco ci passo il cotton fioc che rimane sempre lo sporco... però su questa non me le sono fatte togliere perché la I rossa mi piaceva un casino
Tutto il resto è gusto personale, cmq molto bella. Ci sono 2 GTD nel conce dove l'ho presa io e sono uno spettacolo

 

[ferro7]

auto perfetta, sicuramente meglio della 120d vedi prova comparativa su 4R di alcuni mesi fa a meno che non si voglia solo correre magari su un auto con sospensioni rigidissime e senza bagagliaio (vedi bmw serie 1). l'unico appunto riguarda il navigatore, la stessa VW-Audi monta a richiesta l'ottimo kenwood dnx5260bt con cui risparmi ca 600 euro e hai prestazioni nettamente migliori. e per finire un consiglio: prendi in considerazioni le sospensioni regolabili, che con il ripsarmio sul navigatore e scono quasi gratis, in pratica con ? 900 euro hai tre vetture diverse e mi dicono che funzionano perfettamente. per quanto riguarda il tetto prova a sentire se il nuovo tetto panoramico (montato su polo GTI e golf variant) è disponibile anche per la GTD è veramente bello. l'auto costa abbastanza, ma il 10% di sconto dovrebbe essere alla portata di tutti, ma vale l'acquisto....io però attendo la golf VII dove questo motore dovrebbe essere disponibile anche per la highline che mi pare un po' meno vistosetta rispetto alla GTD.
saluti

 

[forno64]

auto perfetta, sicuramente meglio della 120d vedi prova comparativa su 4R di alcuni mesi fa a meno che non si voglia solo correre magari su un auto con sospensioni rigidissime e senza bagagliaio (vedi bmw serie 1). l'unico appunto riguarda il navigatore, la stessa VW-Audi monta a richiesta l'ottimo kenwood dnx5260bt con cui risparmi ca 600 euro e hai prestazioni nettamente migliori. e per finire un consiglio: prendi in considerazioni le sospensioni regolabili, che con il ripsarmio sul navigatore e scono quasi gratis, in pratica con ? 900 euro hai tre vetture diverse e mi dicono che funzionano perfettamente. per quanto riguarda il tetto prova a sentire se il nuovo tetto panoramico (montato su polo GTI e golf variant) è disponibile anche per la GTD è veramente bello. l'auto costa abbastanza, ma il 10% di sconto dovrebbe essere alla portata di tutti, ma vale l'acquisto....io però attendo la golf VII dove questo motore dovrebbe essere disponibile anche per la highline che mi pare un po' meno vistosetta rispetto alla GTD.
saluti

Ho fatto un pensierino anche alle sospensioni regolabili...vedremo...il tetto apribile non mi interessa....per il navigatore, bah è vero che la cifra è alta, daltronde le case i navi di serie li fanno strapagare; cmq grazie x ora :lol:

 

[EVOLVO]

auto perfetta, sicuramente meglio della 120d vedi prova comparativa su 4R di alcuni mesi fa a meno che non si voglia solo correre magari su un auto con sospensioni rigidissime e senza bagagliaio (vedi bmw serie 1). l'unico appunto riguarda il navigatore, la stessa VW-Audi monta a richiesta l'ottimo kenwood dnx5260bt con cui risparmi ca 600 euro e hai prestazioni nettamente migliori. e per finire un consiglio: prendi in considerazioni le sospensioni regolabili, che con il ripsarmio sul navigatore e scono quasi gratis, in pratica con ? 900 euro hai tre vetture diverse e mi dicono che funzionano perfettamente. per quanto riguarda il tetto prova a sentire se il nuovo tetto panoramico (montato su polo GTI e golf variant) è disponibile anche per la GTD è veramente bello. l'auto costa abbastanza, ma il 10% di sconto dovrebbe essere alla portata di tutti, ma vale l'acquisto....io però attendo la golf VII dove questo motore dovrebbe essere disponibile anche per la highline che mi pare un po' meno vistosetta rispetto alla GTD.
saluti

Ho fatto un pensierino anche alle sospensioni regolabili...vedremo...il tetto apribile non mi interessa....per il navigatore, bah è vero che la cifra è alta, daltronde le case i navi di serie li fanno strapagare; cmq grazie x ora :lol:

Complimenti per la scelta e per gli accessori. Sul RNS 510 è risultato il miglior sistema di serie montato su un auto, prova comparativa di Al Volante luglio 2009, molto meglio del sistema di MMI di Audi ed anche del sistema BMW, e l'interno e tutto un altra cosa, Stessa cosa dicasi per la pelle, a cui aggiungerei, io l'ho fatto, la regolazione elettrica dei sedili che permette la regolazione dell'inclinazione della seduta, fantastico toccasana per il confort di viaggio.Certamente le cose ben fatte da sempre si pagano, e la Golf non scappa da questa regola, ma un auto accessoriata e davvero appagante da possedere e da vivere.

 

[Fancar_]

Anche se sei abituato alla pelle sulla Golf GTD te la sconsiglio, o comunque se proprio la vuoi poi però non ti lamentare del prezzo!

Diciamo che la pelle sulla Golf non è un accessorio qualificante come lo è su una ammiraglia. Al posto della pelle potresti mettere ( te le consiglio caldamente) le sospensioni elettroniche, perchè fanno fare un salto di categoria all'auto.

In accelerazione ed in frenata viene diminuito il beccheggio, in curva il rollio, mentre a seconda dello stile di guida con l'impostazione AUTO si irrigidiscono e si ammorbidiscono sulle buche.

Anche lo sterzo cambia consistenza in base alla regolazione delle sospensioni, ma più di tutto è il comfort che migliora, le sospensioni hanno risposte meno secche, mentre quando la vuoi rigidissima puoi sempre mettere il programma SPORT.

 

[Fancar_]

Complimenti per la scelta e per gli accessori. Sul RNS 510 è risultato il miglior sistema di serie montato su un auto, prova comparativa di Al Volante luglio 2009, molto meglio del sistema di MMI di Audi ed anche del sistema BMW,

Ti ricordi in che cosa è risultato migliore dei suddetti navigatori ?

 

[Fancar_]

Ho fatto un pensierino anche alle sospensioni regolabili...vedremo...il tetto apribile non mi interessa....per il navigatore, bah è vero che la cifra è alta, daltronde le case i navi di serie li fanno strapagare; cmq grazie x ora :lol:

Il costo del Navi è caro, ma diventa accettabile rispetto ai 3 mila ? che chiedono certi.

 

[Fancar_]

Ho dimenticato di dire che secondo me la GTD biance è veramente bella; biance e nera sono i colodi miglirori per questa versione.

L'eliminazione scritta vale solo per il portellone posteriore; davanti non credo che la tolgano: fa parte dell'immagine della vettura e della storia della versione, che esisteva già negli anni 80.

 

[EVOLVO]

Complimenti per la scelta e per gli accessori. Sul RNS 510 è risultato il miglior sistema di serie montato su un auto, prova comparativa di Al Volante luglio 2009, molto meglio del sistema di MMI di Audi ed anche del sistema BMW,

Ti ricordi in che cosa è risultato migliore dei suddetti navigatori ?

Migliore perchè :

Comandi Touch reattivo e veloce, estetica della grafica.
Velocità calcolo e precisione navigazione
Comandi clima integrati nella videata.