Info "prestazioni" Logan 1.0 gpl

Un saluto a tutti.
La Logan con motore 1.0 GPL, anche se con 100cv, è sottodimensionato rispetto alle dimensioni della macchina?
L'auto in questione è x un mio parente, ma ho il dubbio che il 1.0, al di fuori dei cavalli, soffra un po'. Certo non è una macchina da fare 0-100, ma un minimo di coppia dovrebbe averla .
Opinioni da che l'ha provata?
Grazie

 

Scusate...mi riferivo alla Nuova Jogger

 

Se non sbaglio tra la sandero e la jogger con lo stesso motore e allestimento ballano circa 100 kg.
Considerando che le prestazioni con quel motore sulla Sandero sono ottime non le sottovaluterei nemmeno sulla Jogger.

 

Sulla jogger ha 10cv in più tra l'altro.
Motore giusto per spostarsi tranquillamente secondo me,non sottodimensionato come il 1.0 aspirato 65cv che monta la Sandero.

 

Seguo...e sarei anche interessato a un confronto con l'ibrido 1.6

 

Quindi la jogger ha 110 cv nella versione a gpl? Ero convinto 100, come la Sandero.

 

Ovvio, si capiva, tranqui...

 

Ho una Duster con motore 1.0Gpl da un paio di mesi. Il motore è forse la cosa migliore della macchina: scattante anche in salita, beve poco e in autostrada tiene i 130-140 senza nessun problema. Guidando l'auto non ti sembra assolutamente di avere un millino sotto al cofano, e vista la forma della Jogger, potrebbe andare anche meglio rispetto a come va sulla Duster.

Per quanto riguarda invece la durevolezza del motore stesso, non posso fare altro che incrociare le dita, visto che ho percorso circa 3000km.

 

La Jogger 1.0 turbo GPL ha 100 cavalli e prestazioni adeguate al tipo di vettura. Nel senso che non è un fulmine ma l'erogazione è abbastanza piena anche ai regimi medio-bassi e non fa rimpiangere un motore più potente. (ma la spinta dei turbodiesel è un altra cosa, logicamente). Il motore è ottimizzato per il Gpl mentre nel funzionamento a benzina è leggermente meno brillante. I consumi anche a GPL sono buoni per una station wagon di quattro metri e mezzo, se non si schiaccia troppo l'acceleratore.
L'ibrida ha il powertrain derivato dalla Clio (1.6 aspirato con cambio robotizzato a 4 marce), è più potente ma il prezzo è notevolmente superiore: la differenza di costo tra 1.6 ibrida e 1.0 GPL credo sia impossibile da recuperare con l'uso, visto che un litro di Gpl costa neanche il 40% rispetto a un litro di benzina.