INFO LAMPADINE "AD EFFETTO BIANCO GHIACCIO" PER OCTAVIA....

[GIOGOTTI1967]

Ragazzi chiedo, cortesemente questo:

..secondo Voi e' possibile sostituire le lampadine di servizio tipo luci targa, luci di cortesia sotto gli specchietti retrovisori, luci plafoniere con lampadine ad effetto luce bianca ghiaccio..........non mi piace granche' l'effetto giallo delle lucine di serie..............ed inoltre senza cambiare clabaggi, attacchi ecc......quindi semplicemente sostituiendole.......

GRAZIE!..

p.s.:........per chi le ha sperimentate quanto possono costare ?...e la loro durata rispetto alle lampadine standard e' uguale o inferiore????....Grassssssssie!!!

 

[willy1971]

Sí, é possibile mettendo quelle a led.
Eventualmente con qualche resistenza per evitare problemi di accensione a bassa intensitá quando dovrebbero starsene spente ed errori segnalati dal cdb.
Sappi peró che tutte le esterne (le interne evidentemente no) sarebbero illegali e passibili di rogne se dovessi incontrare una pattuglia "anti-tuning" o alla revisione.
Con un po' di piú di un centinaio di euro dovresti riuscire a cambiarle tutte, con una quarantina quelle interne.

 

[marcomille2009]

Io mi sono innamorato di queste qui.....vanno montate al posto delle diurne che tu hai già a led......noi non RS ....non le abbiamo.....le ho viste montate dal vivo in quella di @Divali e devo dire che sono fichissime.....

http://www.ebay.it/itm/170729737146?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648

Per il resto credo che sia una cosa da pochi euro ......ma addirittura quelle negli specchi....azz...non ci avevo pensato chi avesse info ...le prendo anche io volentieri.....Grassie......

SALUDOSsssss :thumbup:

 

[manuel46]

Sí, é possibile mettendo quelle a led.
Eventualmente con qualche resistenza per evitare problemi di accensione a bassa intensitá quando dovrebbero starsene spente ed errori segnalati dal cdb.
Sappi peró che tutte le esterne (le interne evidentemente no) sarebbero illegali e passibili di rogne se dovessi incontrare una pattuglia "anti-tuning" o alla revisione.
Con un po' di piú di un centinaio di euro dovresti riuscire a cambiarle tutte, con una quarantina quelle interne.

Che tu/voi sappiate, se alla revisione tengo spente le mie diurne aftermarket (le avrei montate a misura di normativa, ma non ho ancora capito se, laddove un' auto non le montava di serie, sia possibile montarle) mi possono fare delle storie?
perchè altrimenti per toglierle fisicamente mi ci vogliono 5 minuti ma volevo evitare.......
Grassie.

 

[willy1971]

Sí, é possibile mettendo quelle a led.
Eventualmente con qualche resistenza per evitare problemi di accensione a bassa intensitá quando dovrebbero starsene spente ed errori segnalati dal cdb.
Sappi peró che tutte le esterne (le interne evidentemente no) sarebbero illegali e passibili di rogne se dovessi incontrare una pattuglia "anti-tuning" o alla revisione.
Con un po' di piú di un centinaio di euro dovresti riuscire a cambiarle tutte, con una quarantina quelle interne.

Che tu/voi sappiate, se alla revisione tengo spente le mie diurne aftermarket (le avrei montate a misura di normativa, ma non ho ancora capito se, laddove un' auto non le montava di serie, sia possibile montarle) mi possono fare delle storie?
perchè altrimenti per toglierle fisicamente mi ci vogliono 5 minuti ma volevo evitare.......
Grassie.

In linea teorica sí, potrebbero farti storie anche se montate rispettando posizionamento e schema elettrico corretti.
Non fa nulla che la luce sia omoogata, purtroppo non lo é per il tuo veicolo e quindi irregolare a prescindere. Questa é la normativa che ci meritiamo.
Poi nella realtá dipende chi é che ti fa la revisione...
Se é un privato puoi passare e chiederglielo di persona prima di fare il controllo.

 

[manuel46]

Sí, é possibile mettendo quelle a led.
Eventualmente con qualche resistenza per evitare problemi di accensione a bassa intensitá quando dovrebbero starsene spente ed errori segnalati dal cdb.
Sappi peró che tutte le esterne (le interne evidentemente no) sarebbero illegali e passibili di rogne se dovessi incontrare una pattuglia "anti-tuning" o alla revisione.
Con un po' di piú di un centinaio di euro dovresti riuscire a cambiarle tutte, con una quarantina quelle interne.

Che tu/voi sappiate, se alla revisione tengo spente le mie diurne aftermarket (le avrei montate a misura di normativa, ma non ho ancora capito se, laddove un' auto non le montava di serie, sia possibile montarle) mi possono fare delle storie?
perchè altrimenti per toglierle fisicamente mi ci vogliono 5 minuti ma volevo evitare.......
Grassie.

In linea teorica sí, potrebbero farti storie anche se montate rispettando posizionamento e schema elettrico corretti.
Non fa nulla che la luce sia omoogata, purtroppo non lo é per il tuo veicolo e quindi irregolare a prescindere. Questa é la normativa che ci meritiamo.
Poi nella realtá dipende chi é che ti fa la revisione...
Se é un privato puoi passare e chiederglielo di persona prima di fare il controllo.

Grazie, è quello che farò......però pour parler, io credo che se li tengo spenti, per il meccanico che esegue la revisione, dovrebbe essere come se non ci fossero,
lui può fare le sue prove dei fari e le diurne è come se non ci fossero,
comunque si, prima di effettuare la revisione chiedo il suo parere, al limite faccio un salto a casa e li tolgo, lascio i supporti e tengo le spinette con una fascietta provvisoria!

 

[RobyA112]

Sí, é possibile mettendo quelle a led.
Eventualmente con qualche resistenza per evitare problemi di accensione a bassa intensitá quando dovrebbero starsene spente ed errori segnalati dal cdb.
Sappi peró che tutte le esterne (le interne evidentemente no) sarebbero illegali e passibili di rogne se dovessi incontrare una pattuglia "anti-tuning" o alla revisione.
Con un po' di piú di un centinaio di euro dovresti riuscire a cambiarle tutte, con una quarantina quelle interne.

Che tu/voi sappiate, se alla revisione tengo spente le mie diurne aftermarket (le avrei montate a misura di normativa, ma non ho ancora capito se, laddove un' auto non le montava di serie, sia possibile montarle) mi possono fare delle storie?
perchè altrimenti per toglierle fisicamente mi ci vogliono 5 minuti ma volevo evitare.......
Grassie.

In linea teorica sí, potrebbero farti storie anche se montate rispettando posizionamento e schema elettrico corretti.
Non fa nulla che la luce sia omoogata, purtroppo non lo é per il tuo veicolo e quindi irregolare a prescindere. Questa é la normativa che ci meritiamo.
Poi nella realtá dipende chi é che ti fa la revisione...
Se é un privato puoi passare e chiederglielo di persona prima di fare il controllo.

Grazie, è quello che farò......però pour parler, io credo che se li tengo spenti, per il meccanico che esegue la revisione, dovrebbe essere come se non ci fossero,
lui può fare le sue prove dei fari e le diurne è come se non ci fossero,
comunque si, prima di effettuare la revisione chiedo il suo parere, al limite faccio un salto a casa e li tolgo, lascio i supporti e tengo le spinette con una fascietta provvisoria!

Ma non fasciarti la testa per nulla: se non vai in motorizzazione lascia tutto com'è che nessuno ti dice niente. Preoccupati dei gas di scarico, dei freni e degli ammortizzatori.

 

[paolo79CZ]

io sulla mia RS le ho cambiate quasi tutte... un po' per estetica (temperatura di colore), un po' per praticità (le luci a led fanno molta più luce). Il risparmio di potenza è comunque un'inezia rispetto quello che serve all'auto per avanzare.
Inizialmente avevo preso il set completo di superskoda

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-04-12-FULL-frontrear-led-dome-light-kit-KI-R

tuttavia mi sono accorto che sono troppo blu: le foto più realistiche sono quelle dove c'è scritto "after". Potrebbero essere sugli 8000k

Quelle del baule invece mi piacciono molto:

http://www.superskoda.com/Skoda/OCTAVIA-II/Octavia-II-MEGA-powered-LED-dome-light-for-your-trunk

potrebbero essere sui 4000-5000k ed io le preferisco in assoluto (bianco senza riflessi azzurri).

Per l'abitacolo ho preso quelle di Xenovision, solo che sono un po' azzurrate (6000k).

Per le luci targa ho tenuto quelle di Superskoda e su ciascuna ho saldato in parallelo 2 resistenze da 180Ohm 5W. Ho provato con la codifica tramite VCDS, tuttavia la mia sembra avere una centralina di bordo che non supporta le luci a led della golf6.

Ho sostituito anche quelle sotto gli specchietti retrovisori, l'effetto è molto bello. Mi mancano solo quelle delle gemme portiera.

Ero tentato anche per le luci della retromarcia e i fendinebbia a led di Superskoda, tuttavia avevo qualche timore x il discorso dell'omologazione.

Le luci degli stop non li toccherei: secondo me in Skoda hanno fatto un bellissimo lavoro con il facelift (la luce è perfettamente distribuita su tutto il faro, mettendo i led non vorrei che il loro aspetto venisse modificato).

 

[f978]

Oggi mi sono fatto un giro alla fiera dell'elettronica, purtroppo il budget era quasi pari a zero ma ho voluto investire sti 16? su alcune lampadine a led.
A parte che come un fesso mi sono portato una lampada "siluro" della targa per avere la misura giusta, ma poi smontandole mi sono accorto che mi sono portato dietro quella della plafoniera.. e quindi le ho comprate molto più lunghe del dovuto.

Avevo già sostituito tali lampadine tempo fa con quelle a led, lasciando collegata all'interno del portellone una W5W per eliminare l'anomalia del CdB, però non mi convincevano perché erano troppo tendenti al blu.
Quelle che ho messo su oggi invece mi piacciono di più, sembrano quelle originali che montano BMW, Audi, ecc.. ho tolto anche la W5W e ho constatato che con la mia centralina (1K0 937 087 Q) la modifica per le luci a led funziona! Quindi nessuna segnalazione di anomalia (e niente più luce che si intravedeva tra plastica e lunotto :XD: )

Ho sostituito anche quelle del bagagliaio, e qui devo inveire contro ?koda e i cablaggi. Quella di sinistra l'ho cambiata in un attimo ma per quella di destra ho dovuto smontare mezzo bagagliaio perché il filo era talmente corto che il connettore non fuoriusciva nemmeno dall'alloggiamento :evil:

 

[paolo79CZ]

Oggi mi sono fatto un giro alla fiera dell'elettronica, purtroppo il budget era quasi pari a zero ma ho voluto investire sti 16? su alcune lampadine a led.
A parte che come un fesso mi sono portato una lampada "siluro" della targa per avere la misura giusta, ma poi smontandole mi sono accorto che mi sono portato dietro quella della plafoniera.. e quindi le ho comprate molto più lunghe del dovuto.

Avevo già sostituito tali lampadine tempo fa con quelle a led, lasciando collegata all'interno del portellone una W5W per eliminare l'anomalia del CdB, però non mi convincevano perché erano troppo tendenti al blu.
Quelle che ho messo su oggi invece mi piacciono di più, sembrano quelle originali che montano BMW, Audi, ecc.. ho tolto anche la W5W e ho constatato che con la mia centralina (1K0 937 087 Q) la modifica per le luci a led funziona! Quindi nessuna segnalazione di anomalia (e niente più luce che si intravedeva tra plastica e lunotto :XD: )

Ho sostituito anche quelle del bagagliaio, e qui devo inveire contro ?koda e i cablaggi. Quella di sinistra l'ho cambiata in un attimo ma per quella di destra ho dovuto smontare mezzo bagagliaio perché il filo era talmente corto che il connettore non fuoriusciva nemmeno dall'alloggiamento :evil:

x le luci del bagagliaio hai ragione!
Allora è un problema di progetto! E io che pensavo fosse un problema creato dal carrozziere che mi ha sistemato l'auto dopo il tamponamento!

 

[f978]

@paolo79cz anche i cablaggi delle luci targa erano cortissimi.. infatti quando ho smontato la plastica interna al portellone li ho "liberati" un po' in modo da poter maneggiare meglio il tutto...

 

[paolo79CZ]

@paolo79cz anche i cablaggi delle luci targa erano cortissimi.. infatti quando ho smontato la plastica interna al portellone li ho "liberati" un po' in modo da poter maneggiare meglio il tutto...

visto che stavolta l'hai fatto prima tu, x cortesia mi puoi dare qualche dritta sullo smontaggio del rivestimento interno del portellone? In futuro vorrei installare la retrocamera come Luca015...

Vero anche il discorso delle luci targa!

 

[f978]

@paolo79cz anche i cablaggi delle luci targa erano cortissimi.. infatti quando ho smontato la plastica interna al portellone li ho "liberati" un po' in modo da poter maneggiare meglio il tutto...

visto che stavolta l'hai fatto prima tu, x cortesia mi puoi dare qualche dritta sullo smontaggio del rivestimento interno del portellone? In futuro vorrei installare la retrocamera come Luca015...

Vero anche il discorso delle luci targa!

Sulla Wagon è semplicissimo: togli la vite dove c'è la maniglia di gomma interna, e poi tiri la plastica che è fissata con le solite clip di plastica. Si toglie anche con le mani.
La parte difficile è rimontarla, perché devi azzeccare tutti i fori delle clip in maniera abbastanza precisa..

 

[GIOGOTTI1967]

...lascio stare quelle di serie.............chiuderò un occhio...........pace!! :?