<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> INAFFIDABILE DEFENDER | Il Forum di Quattroruote

INAFFIDABILE DEFENDER

Ho acquistato un DEFENDER 110 TD4 SW SE nel luglio 2008 presso una concessinaria di VERONA e subito dopo circa 20 giorni ho riscontrato un problema di resa motore. Ad oggi (12/06/2009) dopo innumerevoli interventi con sostituzione di diversi componenti tra quali centralina, turbina, cablaggio elettrico motore, valvola egr, cablaggio valvola egr, map, tubo dell'aria interccoler ecc. il problema non è stato risolto. Non entro nel merito dei grossi disagi che ho avuto. Land Rover Italia scarica il problema alla concessionaria e la concessionaria non riesce a risolvere il problema. Io sono costretto a tenermi un auto che quando raggiungo una certa velocità costante mi si blocca agli 80 kmh . A questo punto mi devo fermare in un posto sicuro, aspettare un po', spegnere il motore e poi ripartire. Qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema?
Attendo commenti e suggerimenti per risolvere il mio drammatico caso. Ora sono per vie legali.....
 
Inanzitutto ciao e benvenuto!
Credo sei il primo iscritto nella nuova piattaforma del forum con un Def Td4. Mi dispiace per i tuoi problemi, purtroppo la parte "negativa" delle inglesi e' appunto la loro affidabilita' ... e il motore Ford non si esime da questa "tradizione" :evil:
Non puoi portarla da un altro concessionario?
 
Ho provato a contattare un altro concessionario ma mi ha risposto che è meglio che prosegua con la concessionaria BENATI di VR in quanto essendo in garanzia è meglio rivolgersi a loro.....Comunque ora mi sono rivolto ai legali, al CODACONS e mi sto rivolgendo a tutte le riviste del settore per comunicare la mia disavventura e il pessimo servizio post vendita LAND ROVER
 
mi sembra una stupidaggine il consiglio dell'altro concessionario nel continuare i lavori nella stessa officina...da quanto scrivi, sembra che vadano a tentativi!!
Credo sia stato un semplice tentativo del conce per non avere rogne con la tua auto!

via legale! unica soluzione!

Ciao
 
A questo punto per cambiare concessionaria deve interpellare la casa ... ci sono troppi interventi svolti in garanzia per abbandonare unilateralmente la concessionaria. Troppo rischioso secondo me senza un avallo di LR Italia.

Riguardo ai problemi che dire .... è ormai una odiosa consuetudine riscontrare l'inaffidabilità dei prodotti a marchio LR, in questo caso però mi pare si esuli molto dal già pessimo standard sconfinando nel campo più mistico dei misteri irrisolvibili altrimenti dette SFIGHE MULTIPLE RIPETUTE. Ti auguro ogni soddisfazione con il tuo Land.
 
chi te lo ha fatto prendere il defender!!!!!!! onestamente non vale la metà di quello che costa; potevi pensare ad un possente Massif! con cambio e trasmissione pensati per veicoli fino a 6,5 tonnellate!!!
 
Tolta la nota meccanica Iveco (con pregi e difetti connessi) il resto del Massif va messo alla prova e considerando che è figlio del Defender peggiorato da Santana non sarei così ottimista in partenza.
 
la nota Iveco a me sembra molto importante perchè in realtà dovrebbe ad andare a risolvere i difetti cronici del defender a ponti e crociere oltre al cambio che spesso, nell'impegno gravoso, risulta sottodimensionato; per il telaio non ci dovrebbero essere sorpese eclatanti;
 
L'iveco sarà anche la copia scarsa però il cambio, motore, ponti e crociere sono migliori rispetto al defender.

Il defender ha buono il telaio (leggero per un fuoristrada di questo tipo) gli attacchi e soprattutto non è a balestrte come il massif.

Se il massif aveste gli ammortizzatori non avrei dubbi.

Ciao
 
Dicono (dicono) che si stava pensando ad aggiornare la Campagnola/Massif con un nuovo avantreno a ruote indipendenti, mantenedo le elittiche al posteriore. Vedremo .....
 
Appunto si lavora su una base non certo eccelsa e per migliorarla si trasforma un potenziale off road con le OO in una fuoristrada più civilizzata .. da dura e pura si va verso la suvvizzazione! Mah!
La soluzione sarebbe senza dubbio valida ma sposterebbe di molto la possibilità di elaborazione o personalizzazione per impieghi gravosi. Forse nessuno la compra e vogliono tentare una clientela più attratta dall'immagine che dalla tecnica. Voglio però vedere competere un Massif con un Land Cruiser .... mille dubbi non risolti.
 
Scusate se intervengo, non ho un Land.
Ho avuto in passato un 88 e un 90, o meglio,
le ha tenute più il meccanico che il sottoscritto.
Secondo me si possono acquistare solo con il cuore, non
con il cervello.
Mi ha lasciato un ricordo miglior il mo suzukino, come si può inture dal nick.
Saluti
 
No, il modello attuale non ha gli airbag e non sono disponibili manco come optional (uno tra i tanti motivi che mi hanno fatto desistere dall'acquisto).
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto