In morte della berlina

In morte della berlina | Pagina 14 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Guastatore1986

    Guastatore1986

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    Un signore a Fornovo ha una Megane Sedan. Non è malaccio come auto e lo stesso la Tipo. Un'auto Piccola Sedan che mi piace è la Corolla Axio venduta nel mercato JDM. Se venisse da noi, la sua avversaria potrebbe essere la Logan.
     
  2. U2511

    U2511

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    Ricordo bene quella giornata. Ma parliamo della ... Trax ... io mi riferivo ad auto con un telaio decente ;)
     
  3. U2511

    U2511

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    Beh, pian e ben.
    A parità di pianale, il suv offre più spazio della carrozzeria wagon e meno della monovolume.

    Suo fatto dei consumi, la gente ci pensa eccome, infatti i suv recenti in circolazione sono in gran parte 2wd.

    Sul fatto di trovare station wagon a prezzi bassi, valuta che non pochi, visti i bassissimi valori residui, hanno deciso e decidono di non permutarla e di usarla fino alla rottamazione.
     
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  4. Grattaballe

    Grattaballe

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    Io son salito su una mezza dozzina di questi veicoli e mi sono accorto che sono talmente comodi a scendere e a salire che ogni volta lustravo il battitacco :emoji_grimacing: con i pantaloni. E ho gamba a sufficienza; non mi immagino le manovre della signora alta 1.68.
    La sicurezza percepita è una mezza bufala e il senso di dominio dato dalla posizione alta rimarrà tale solo fino a quando anche gran parte degli "altri" non sarà alla stessa altezza. Infatti il dominio di qualcuno presuppone che qualcun altro sia/stia dominato. Quando tutti saremo sul suv vorrà dire che nessuno dominerà più nessuno per la sola posizione. E si ricomincerà a non vedere più davanti, a doversi spostare di mezza macchina per preparare un sorpasso,a trovarsi gli specchi di chi precede (sempre più voluminosi, peraltro...) proprio davanti agli occhi e non mezzo metro più in basso come prima, ad aver paura di manovre fatte da mezzi grossi come il nostro o di più. La circolazione stradale non è una gara a chi ce l'ha più lungo, è un compromesso tra le esigenze (e anche gli svolazzi di fantasia) di tutti. Dovremmo tenerlo a mente sempre.
     
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  5. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Spero che anche le coupè/spider abbiano ancora lunga vita............
     
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  6. NEWsuper5

    NEWsuper5 Moderatore Membro dello Staff

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    Finchè ci saranno inglesi patentati al mondo, non c'è pericolo di estinzione, soprattutto per le seconde :emoji_grin:
     
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  7. ma81teo

    ma81teo

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    OK anche a me piacciono i SUV ma il più delle volte è una scelta irrazionale perchè comunque è più alto di una SW e quindi consuma di più, anche in 2wd. Io credo che in Europa è una moda che passerà.
     
  8. arizona77

    arizona77

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    Io non so come guidano gli altri....
    Ma questi consumi in piu' non sono poi cosi' folli.
    Parlando di mezzi tutti ai limiti delle 2 tonnellate,
    di pari peso
    e
    di cavalleria simile:
    ultima SW 5,9 litri / 100 km
    penultimo SUV 6,4
    ultimo SUV 6,1
     
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  9. U2511

    U2511

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    Te, che sei moderato e morigerato :D

    Io andrei (andrò, speriamo) da 7 a 9/10 L/100 km (machisse per quella poca strada che faccio)
    :)
     
  10. U2511

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    Hai ragione, ma prima che tutti abbiano 20 quintali alti un metro e settanta facciamo prima a pensionare la patente :D

    Scherzi a parte, è tutto vero ... però mi piacciono lo stesso :)
     
  11. arizona77

    arizona77

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    Scherzi a parte, perche' non nelle stesse percentuali di aumento
    partendo da 7,0 ( contro i miei 5,9 ) delle Tua SW attuale?
     
  12. U2511

    U2511

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    Perchè il delta aumenta in modo più che proporzionale all’incremento di prestazioni richiesto :D
     
  13. vecchioAlfista

    vecchioAlfista

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    Dio salvi le berlina (specie quelle che vincono le corse).

    O sedan, come si dice ora
     
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  14. Guastatore1986

    Guastatore1986

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  15. bergat

    bergat

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    fare 100 km di media è impossibile, ma con un'auto sportiva si puo rallentare a 70 Km/ora nelle curve e spingere molto doi più nei rettilinei, ma mettere in testa di fare 100 km orari di media significa volersi ammazzare, certo un'auto sportiva può andare di più nelle curve rispetto a una moto
     

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