<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> In Germania ................... | Il Forum di Quattroruote

In Germania ...................

Nello spirito della comunità Europea e per ringraziarci di tutte le vetture che importiamo da loro, giusto per informazione, ecco come a luglio, fedeli alle loro fabbriche, gli amici d'oltralpe ci ringraziano:

http://www.borsaitaliana.it/borsa/notizie/mf-dow-jones/italia-dettaglio.html?newsId=762612&lang=it

MF Dow Jones - News Italia

Fiat: -51,1% a/a immatricolazioni brand luglio Germania

MILANO (MF-DJ)--Il brand Fiat ha registrato sul mercato tedesco un calo delle immatricolazioni a luglio del 51,1 a/a a 6.776 unita' a fronte di un mercato in flessione del 30,2% a 237.428 unita'.

Il marchio del Lingotto, secondo quanto emerge dalle tabelle della Kba, la Motorizzazione tedesca, ha cosi' registrato una riduzione della quota di mercato dal 4,1% di luglio 2009 al 2,9%. Tra gli altri marchi del Lingotto, Alfa Romeo registra a febbraio un calo delle immatricolazioni del 38% a 780 unita' per una quota dello 0,3% (0,4% a luglio '09) e Lancia del 68,8% a 101 unita'.

Da inizio anno Fiat ha venduto 50.227 auto (-56,8%) per una quota del 2,9% (4,8% nei primi 7 mesi del 2009), Alfa 4.328 (-45,2%) per una quota dello 0,3% (inv.) e Lancia 910 (-62,4%) per una quota dello 0,1%. Nel primo semestre dell'anno il mercato ha visto immatricolare 1.706.219 unita' (-28,9%).

Risultati negativi anche per il gruppo Chrysler, che ha registrato nel mese passato immatricolazioni per i tre suoi marchi (Chrysler, Jeep e Dodge) in calo del 47,8% a 354 unita', mentre nel cumulato annuo sono 3.862 le auto immatricolate dalla casa controllata dal Lingotto per una flessione del 26,1% rispetto allo stesso periodo del 2009. com/mur
 
ferrets ha scritto:
quando possono scegliere ben altro in casa, perchè dovrebbero acquistare Fiat?

Certo in casa hanno tanto di quel ORO COLATO, chi glielo fa fare i acquistare straniero. E i cugini di Parigi, per non essere da meno, giù tutti di Renault e PSA.

E gli Italiani ???? Lasciamo perder, il 70 % non vede più in la del proprio naso ......
 
Le cose italiane sono fatte male... c'è poco da fare per fortuna ho notato che anche gli abiti ora li fanno fare fuori.

Sabato ero in un negozio e ho notato che Cavalli fa fare cose in Ungheria, Valentino non ricordo bene ma mi sembra in Croazia e così via.. e per fortuna che se fossero italiani a cucire quegli abiti si smonterebbero da soli. Geox made in China, Fila pure. Siamo salvi... altrimenti sai quanta immondizia? Tutte le cose costruite in Italia son destinate nel cassonetto dopo pochi giorni.
 
alexmed ha scritto:
Le cose italiane sono fatte male... c'è poco da fare per fortuna ho notato che anche gli abiti ora li fanno fare fuori.

Sabato ero in un negozio e ho notato che Cavalli fa fare cose in Ungheria, Valentino non ricordo bene ma mi sembra in Croazia e così via.. e per fortuna che se fossero italiani a cucire quegli abiti si smonterebbero da soli. Geox made in China, Fila pure. Siamo salvi... altrimenti sai quanta immondizia? Tutte le cose costruite in Italia son destinate nel cassonetto dopo pochi giorni.

GRANDEEEEEEE, hai già fatto le valigie, ovviamente e rigorosamente made in china, per andare a emigrare dove, con il tuo pensiero, presto ci saranno posti di lavoro solamente là ?
 
MultiJet150 ha scritto:
E gli Italiani ???? Lasciamo perder, il 70 % non vede più in la del proprio naso ......

Quasi il 71% ormai... :lol: :lol:
E se consideriamo le 500 e Panda, le auto straniere saranno anche l'85%.

Comunque, riguardo la Germania, bisognerebbe guardare le cose con un pizzico di obiettività, cosa che è molto difficile per te.

L'anno scorso era un anno particolarmente brillante per la Fiat in Germania. Ha aumentato di molto la quota di mercato perché ha usufruito in modo molto intelligente e aggressivo gli incentivi alla rottamazione. Non ricordo se era marzo o aprile, ma in uno dei due mesi, Fiat era terza nella vendita, subito dopo VW e Opel. Era chiaro che con la fine degli incentivi, crollavano le vendite delle macchine piccole dove Fiat è particolarmente forte.

Quindi le vendite di Fiat ora si sono dimezzate non perché i tedeschi sono diventati cattivi, ma perché tanti di quelli che volevano prendere una Fiat, lo hanno già fatto un anno fa.
 
MultiJet150 ha scritto:
ferrets ha scritto:
quando possono scegliere ben altro in casa, perchè dovrebbero acquistare Fiat?

Certo in casa hanno tanto di quel ORO COLATO, chi glielo fa fare i acquistare straniero. E i cugini di Parigi, per non essere da meno, giù tutti di Renault e PSA.

E gli Italiani ???? Lasciamo perder, il 70 % non vede più in la del proprio naso ......

ma scusa se io ho avuto convenienza a comperare una scenic in italia penso che in francia ne abbiano ancora di più.
l'ultima volta che sono stato alla renò ho chiesto per la dacia duster così per curiosità e l'ho provata.
poi in salone ho visto una scenic x mode full optional, perfino con gli inserti di pelle sui sedili, ed ho chiesto quanto veniva.
20.000 euro così senza trattare.
meno della mia di 5 anni fa.
avevo in mente per l'anno prossimo di cambiare auto mami sa che mi prendo quella scenic.
la fiat nel frattempo cosa mi offre?
tieni presente che per principio non compero mai un modello di auto se non sono almeno due anni che è commercializzato e fiat men che meno.
 
io però certe volte non vi capisco...

i tedeschi hanno in casa tutte le tipologie di auto...dall'utilitaria al berlinone al suv ecc ecc...

gira gira idem x i francesi....

sono mercati in cui fanno fatica persino i giapponesi ( a cui escluso il design non si può dire proprio niente )..perchè dovrebbero comprare in massa italiano ?

siamo seri....
 
alexmed ha scritto:
Le cose italiane sono fatte male... c'è poco da fare per fortuna ho notato che anche gli abiti ora li fanno fare fuori.
i.

non diciamo eresie ....io lavoro in un settore dive l'itaia è ben + avanti dei crucchi che proprio in quel settore non esistono e ti posso garantire che gli impianti fatti dagli italiani sono ammirati e venduti anche a ditte straniere, per inciso un settore che se non esistesse non ci sarebbero nemmeno le auto .
Il problema fiat è un problema di gravi carenze nella gamma modelli , tutto qui
 
pittiplatsch ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
E gli Italiani ???? Lasciamo perder, il 70 % non vede più in la del proprio naso ......

Quasi il 71% ormai... :lol: :lol:
E se consideriamo le 500 e Panda, le auto straniere saranno anche l'85%.

Comunque, riguardo la Germania, bisognerebbe guardare le cose con un pizzico di obiettività, cosa che è molto difficile per te.

L'anno scorso era un anno particolarmente brillante per la Fiat in Germania. Ha aumentato di molto la quota di mercato perché ha usufruito in modo molto intelligente e aggressivo gli incentivi alla rottamazione. Non ricordo se era marzo o aprile, ma in uno dei due mesi, Fiat era terza nella vendita, subito dopo VW e Opel. Era chiaro che con la fine degli incentivi, crollavano le vendite delle macchine piccole dove Fiat è particolarmente forte.

Quindi le vendite di Fiat ora si sono dimezzate non perché i tedeschi sono diventati cattivi, ma perché tanti di quelli che volevano prendere una Fiat, lo hanno già fatto un anno fa.

Pensi che siano crollate anche le vendite della Polo ???

Guarda qui: http://www.carsitaly.net/fiat-car-sales_germany.htm
 
billarini ha scritto:
io però certe volte non vi capisco...

i tedeschi hanno in casa tutte le tipologie di auto...dall'utilitaria al berlinone al suv ecc ecc...

gira gira idem x i francesi....

sono mercati in cui fanno fatica persino i giapponesi ( a cui escluso il design non si può dire proprio niente )..perchè dovrebbero comprare in massa italiano ?

siamo seri....

Te lo spiego in 2 parole, loro se non sei tedesco, non comperano su vasta scala ... punto.

Comperano da te se produci prodotti che loro non fabbricano sul territorio.

Un po' di anni fa, la multinazionale per cui lavoro, dopo svariati tentativi di penetrare il mercato tedesco aprendo uffici nelle varie città, ma puntualmente andati a vuoto perché ci vedevano come degli stranieri alla conquista ......... e tieni conto che a quell'epoca il marchio era Americano, quindi di tutto rispetto, ad un certo punto, capitò l'occasione di acquisire una Piccola Multinazionale Tedesca concorrente, dalla sera alla mattina, iniziarono ad acquistare regolarmente i prodotti anche se non fabbricati sul posto.
 
MultiJet150 ha scritto:
billarini ha scritto:
io però certe volte non vi capisco...

i tedeschi hanno in casa tutte le tipologie di auto...dall'utilitaria al berlinone al suv ecc ecc...

gira gira idem x i francesi....

sono mercati in cui fanno fatica persino i giapponesi ( a cui escluso il design non si può dire proprio niente )..perchè dovrebbero comprare in massa italiano ?

siamo seri....

Te lo spiego in 2 parole, loro se non sei tedesco, non comperano su vasta scala ... punto.

Comperano da te se produci prodotti che loro non fabbricano sul territorio.

Un po' di anni fa, la multinazionale per cui lavoro, dopo svariati tentativi di penetrare il mercato tedesco aprendo uffici nelle varie città, ma puntualmente andati a vuoto perché ci vedevano come degli stranieri alla conquista ......... e tieni conto che a quell'epoca il marchio era Americano, quindi di tutto rispetto, ad un certo punto, capitò l'occasione di acquisire una Piccola Multinazionale Tedesca concorrente, dalla sera alla mattina, iniziarono ad acquistare regolarmente i prodotti anche se non fabbricati sul posto.

e perchè fiat fa il contrario?
ha rilevato la concorrente straniera ed invece di vendere lì i suoi prodotti vende a noi i prodotti di quella che ha rilevato.
 
conan2001 ha scritto:
MultiJet150 ha scritto:
billarini ha scritto:
io però certe volte non vi capisco...

i tedeschi hanno in casa tutte le tipologie di auto...dall'utilitaria al berlinone al suv ecc ecc...

gira gira idem x i francesi....

sono mercati in cui fanno fatica persino i giapponesi ( a cui escluso il design non si può dire proprio niente )..perchè dovrebbero comprare in massa italiano ?

siamo seri....

Te lo spiego in 2 parole, loro se non sei tedesco, non comperano su vasta scala ... punto.

Comperano da te se produci prodotti che loro non fabbricano sul territorio.

Un po' di anni fa, la multinazionale per cui lavoro, dopo svariati tentativi di penetrare il mercato tedesco aprendo uffici nelle varie città, ma puntualmente andati a vuoto perché ci vedevano come degli stranieri alla conquista ......... e tieni conto che a quell'epoca il marchio era Americano, quindi di tutto rispetto, ad un certo punto, capitò l'occasione di acquisire una Piccola Multinazionale Tedesca concorrente, dalla sera alla mattina, iniziarono ad acquistare regolarmente i prodotti anche se non fabbricati sul posto.

e perchè fiat fa il contrario?
ha rilevato la concorrente straniera ed invece di vendere lì i suoi prodotti vende a noi i prodotti di quella che ha rilevato.

Beh, se ti riferisci a Chrysler, proporrà entrambe le gamme di modelli sia in Europa sia in USA, al di là del marchio apposto sulla vettura.
 

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