In arrivo i nuvi motori a iniezione diretta. E il GPL?

Leggo che è in arrivo la nuova generazione di motori boxer a iniezione diretta che saranno montati in prima battuta sulla Forester con il CVT (La Legacy ha già i suoi peccatucci di gioventù da risolvere quindi meglio da una parte non osare troppo e dall?altra dare un nuovo consistente motivo per desiderare la Forester).
Non so se questa sia o meno una buona notizia per l?importatore italiano. Che io sappia, ma, se del caso, correggetemi perché non sono aggiornato, l?alimentazione a gas gpl è ancora più o meno in fase di sperimentazione sui motori a iniezione diretta. Paradossalmente so che alle prime prove sperimentali funzionava molto bene con il trascurabilissimo inconveniente che poi non era più possibile andare a benzina perché l?elevata temperatura fondeva gli iniettori rendendoli inutilizzabili. Pertanto credo che forse abbiano prodotto qualcosa che comunque implica una contemporanea iniezione riducendo quindi i vantaggi. Comunque non mi pare di avere visto finora in giro moderni benzina a iniezione diretta con il gas nè vorrei essere io a provare la trasformazione. Volkswagen tiene in produzione il vecchio millesei aspirato proprio per poter vendere auto a gpl credo proprio sapendo quello che fa in questo caso.

 

Il problema é: chi compra ancora motori solo a benzina con questi costi?

 

O.T.:

Le 500 hostess hanno già un buono per la benza (TAMOIL)...
...io ho comprato già una piccola tenda ed un puledro. Berbero.

 

Mi dispiace, ma hai sbagliato acquisto: ti serviva una trivella e una pompa. Così eri a posto e il rifornimento lo facevi dove capitava.

 

Credo che entro la fine dell'anno la Landi introduca sul mercato il suo impianto gpl per motori ad iniezione diretta.. e lo stesso dovrebbe proporre VW (è lo stesso impianto)... almeno queste erano le voci di corridoio che avevo letto..

Vialle et simili hanno già i loro impianti, venduti a cifre spropositate a quanto sembra..

 

Ottimo tanto in USA e in Giappone non vendono auto a GPL e in Italia c'e' la diesel.

 

chi fa 10.000 km/anno come il sottoscritto...

 

fonte?

 

Tanti acquistano motori alimentati esclusivamente a benzina, dipende dalla percorrenza annua.

 

niente di speciale: autoblog.it

http://www.autoblog.it/post/28941/subaru-in-arrivo-la-nuova-generazione-di-quattro-cilindri-boxer

 

mah stiamo a vedere, autoblog, come dici giustamente tu, è quello che è...

 

un bel downsizing con motori turbo ad iniezione diretta gioverebbe a Subaru... (anche dei pubblicitari capaci ed un desiner allergico alla peperonata alle 8 di mattina onestamente, scusate ma la nuova Legacy mi sembra un grosso passo indietro rispetto alla precedente in fatto di qaulità estetiche)